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コメント
27,8152018-02-05 20:10:12/road/oochiyo/main6.html [コメント一覧]10
とんでもねぇなぁ…
27,8142018-02-05 19:34:29/road/oochiyo/main6.html [コメント一覧]9
一回分があまり進んでいない
27,8132018-02-05 19:34:23/rail/sugisawa/main4.html [コメント一覧]10
線路がのこっているのがいい。
尾小屋鉄道みたい。
27,8122018-02-05 17:35:35/road/oochiyo/main6.html [コメント一覧]10
ぅぎゃーー! まさか軽トラが伏線だったとはw.
27,8112018-02-05 17:32:13/road/oochiyo/main6.html [コメント一覧]10
「断念します」で安心していたのにまだ逝くんですか?
27,8102018-02-05 17:25:33/road/oochiyo/main6.html [コメント一覧]10
頑張って!!!!!!!!!!!
27,8092018-02-05 16:40:56/road/oochiyo/main6.html [コメント一覧]10
あの、航空写真に写っている九十九折の道がありますねぇ。しかし70°くらいありません??更に110°ぐらいにグレードアップしてませんか??鎖場だって無理だぁ!!
27,8082018-02-05 15:09:10/road/oochiyo/main6.html [コメント一覧]10
回が進むごとに帰りの登りが気になって、読んでてもソワソワしてしまう
横須賀山岳民です
27,8072018-02-05 15:08:07/road/oochiyo/main6.html [コメント一覧]9
大変ハードな探索凄すぎます。もうちょっとの所の大千代港はまるで古代遺跡の様ですね。船でも接岸するのが難しそうだ。軽トラ駐車場所からのちょっと古そうなアプローチルートが大千代港へと繋がっているのか?続きを楽しみにしております。軽トラの持ち主さんと会えたのかも気になります。
27,8062018-02-05 13:45:02/road/oochiyo/main6.html [コメント一覧]10
いつか再訪して挑戦するんだろうなぁと思いきや、即リベンジするなんて、熱過ぎるぞ!
27,8052018-02-05 13:38:22/road/arakura/main2.html [コメント一覧]7
どうやって家を建てたのか。
どうやって家財を運んでいるのか。
そういうことが気になって仕方の無い地域です。
27,8042018-02-05 09:02:32/road/oochiyo/main6.html [コメント一覧]10
レポを見ながら「危ないよ」とつぶやいてしまった。
今までも何度かは「怖ぇ〜」とか「やべ〜」とかつぶやいた事はあったが、「危ないよ」は初めてである。
それほどまでに過去を進行しているヨッキに言葉を伝えたくなったのかもしれない。
27,8032018-02-05 09:00:25/road/oochiyo/main6.html [コメント一覧]10
ま、マジですか?!
27,8022018-02-05 07:31:53/road/oochiyo/main6.html [コメント一覧]10
航空写真を見て私ももう一つの道に気付いてましたが、やはりその道を使うんですね。
ぜひ到達して欲しいです。
もうこの際だから惜しまずに次のリポートを公開してください〜。
27,8012018-02-05 06:24:00/road/oochiyo/main6.html [コメント一覧]10
I shall return じゃないんですか?
27,8002018-02-05 01:34:26/road/tpr236_seihou/main10.html [コメント一覧]10
読み始めたら止まらない!
気が付けば日曜深夜1時半!!

それでも読破してしまうほどの充実っぷり、最高です
27,7992018-02-05 01:26:09/road/oochiyo/main6.html [コメント一覧]10
やはり緑の斜面に沿ってうっすらと刻まれた獣道(?)、行かれるんですね!楽しみです。

また、「青ヶ島火山地質」には他にもいくつか海岸に降りる道があるようですが、このあたりの現状も気になってしまいます・・・。

三宝・大千代と下までいけるか怪しいのも含めて8箇所・・・。ぜひ記事を!
27,7982018-02-05 00:56:13/road/oochiyo/main6.html [コメント一覧]10
初めてコメントを残しますが…すごすぎる…。今までのレポートで一番ハラハラする…。
27,7972018-02-04 23:29:57/road/oochiyo/main5.html [コメント一覧]9
こんな死闘の果てが、道のない絶壁だなんて。。レポート的には最高の物件ですね。
27,7962018-02-04 18:21:23/road/kuromori/main4.html [コメント一覧]10
お、お疲れ様でした〜
27,7952018-02-04 15:45:02/road/oochiyo/main5.html [コメント一覧]10
ハラハラしながら読んでます。
いやぁまさに手に汗握る状況ですね…。
27,7942018-02-04 14:44:10/road/toume/main3.html [コメント一覧]10
静岡県道416号静岡焼津線は東海道(国道1号で京都に入ったところでゴールにしました。その後未踏破区間を逆方向日本橋にむけて)を徒歩で縦断(尺取り虫方式)したときに歩いた道でした。海上橋を悪天候の中歩いたのを覚えています
27,7932018-02-04 13:32:09/road/tpr236_seihou/main10.html [コメント一覧]10
やはりこういうのもあるんですね。。。
27,7922018-02-04 10:29:39/road/oochiyo/main5.html [コメント一覧]10
ロープ!ロープ!
27,7912018-02-04 00:53:44/road/r135_tomoro/main8.html [コメント一覧]10
山いが、数年前から時々拝見しています神奈川県在住の者です。伊豆半島は好きで、徒歩やドライブで度々訪れます。近々知人と車のツーリングで国道135号線を走るのでネットで東伊豆道路を検索しましたところ山いがさんを久々に拝見したというわけです。ここの探索拝見はリピートでしたが飽きもせず読ませていただきました。これからもずっと(たまにですが)拝見していきます。楽しみにしています。
27,7902018-02-03 22:44:13/road/ookuzure/main7.html [コメント一覧]10
車が崖下に転落したみたいです

> 静岡市で車が崖下30メートルに転落、1人死亡
2/3(土) 12:33配信

ttps://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180203-00000026-jnn-soci

> 3日、午前9時半ごろ、静岡市駿河区石部で近くにいた人から「崖下に車が落ちている」と110番通報がありました。

> 警察によりますと、車は高さ30メートルほどの崖下に転落していて、運転席に乗っていた男性が死亡しました。

> 現場の状況から、車はガードレールを突き破って崖下に転落した可能性が高く、警察が事故の原因を調べています
27,7892018-02-03 19:34:52/road/oochiyo/main5.html [コメント一覧]10
MHarada様の写真を見ると、笑う。ヘラヘラエヘラエヘラと基地害の笑いしか出ない。強烈なコンクリート吹き付けの神業もどうにかして欲しい。ところで、航空写真の右側に平行するルートがあるのですが、これで帰られるんですかね。
27,7882018-02-03 17:47:45/road/oochiyo/main5.html [コメント一覧]10
前置きは、よい!
こっちは分かってるんだよ!
行ったんだろう?アソコに…??
いい加減、ゲロっちまえよ!楽になるぞ…
…かつ丼…食うかぁ?!

とある取調室の室内風に伺ってみました。
続きを…この先を… 早く…
27,7872018-02-03 15:11:53/road/oochiyo/main5.html [コメント一覧]10
恐ろしいですね、ヨッキさん大丈夫かな?(笑)
27,7862018-02-03 13:55:10/road/oochiyo/main5.html [コメント一覧]10
おろしがね 降りますか?w

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