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すごい数字にびっくり

24,965

2017-02-17 17:58:04

もろ地元で笑うわ(笑)。

てか後三週間だけど學校行くとき通学路と

して県道180号線を毎日歩いているし。(ま

あ総武本線高架から中山競馬場入口交差点

までの八十㍍だけですけどね(苦笑))。

24,964

2017-02-17 17:32:44

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最も都心近く、そして私の居住地のすぐ近くで、日常の通行エリアでもある所においで頂いて嬉しい限りです。今も残る広大な梨畑の中をうねうねと伸びていたであろう味わいのある道がたくさんある土地です。
他にも、行田の旧軍アンテナ用地だった円形道路とか、すったもんだの挙句ようやく去年暮れに開通した浦安鎌ヶ谷線とか、ニフティー系のホームページで取り上げられた、成田新幹線計画の名残の鉄橋とか、先週と今週京葉道路を通行止めにして工事が行われる外環道の架橋とかがあって、実に退屈しません。

24,963

2017-02-17 17:11:43

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今でこそある程度改良されましたが、神奈川のr44（伊勢原藤沢線）も茅ヶ崎市内はひどい軒先県道で、新湘南バイパス側道近くは交互通行というざまだったのを思い出しました。あっちはただの非改良でしたが、こっちのほうがインパクトはありますねｗ

24,962

2017-02-17 16:20:45

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トビミケです。昭和50年代の後半だったと思いますが、田代林道を、XL125(昔のホンダのバイク)で走りました。短いトンネル……?あったと思いますが、記憶がブッ飛んでおります。すみません。

24,961

2017-02-17 14:43:45

いくら落橋が近づいてるとはいえ、板をはがしちゃうのは良くない気がする…。

24,960

2017-02-17 13:26:39

北海道千歳のＲ３３７。
根志越橋は主本線の他に、もう一本　橋が架かっています。
その橋は、歩行者専用道ではなく、戦車橋。
千歳駐屯地と千歳飛行場を結ぶ道路でもあります。

http://www.mod.go.jp/gsdf/nae/7d/hensei/team/72/72tk_4_10.html
　第７機甲師団の戦車移動。
６枚目の写真に、戦車橋に向かって進行する写真があります。

https://goo.gl/maps/Cm7bH4cpK1F2
　「ねしこしラーメン」附近のストリートビュー

Ｒ３３７「根志越橋」の主本線には、ご丁寧に２０屯の重量制限表示があります。　

https://goo.gl/maps/dkDyx56phzC2
　根志越橋の制限看板附近のストリートビュー

24,959

2017-02-17 10:26:50

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「せんきようばし」のフラフラの文字がタマラナイwww
手書きらしいという事実も、字が下手という事実も超越して、偶発的に生まれたアートの域に達しているというか。
例えばこれが、もっと人通りの多い場所にある「ふれあいばし」の名盤の文字だったら、
プロによって緻密にデザインされたフォントなのだと納得してしまいそうな完成度。
そんな文字が、恐らく全く意図せず、素人の手作りによって偶発的に生まれたという事実がまた素晴らしい(笑)

24,958

2017-02-17 02:03:05

20年くらい前に車窓に見たことはありました(見下ろす線路の逆側で気づきにくい、通過何回目かにホーム跡に気づいた)が、とてもよく分りました。興味深かったです、お疲れ様でした！

24,957

2017-02-16 22:18:50

沢登りを趣味にされている方の場合、流れや地形の状態やエスケープルートの情報などは詳しくレポされると思いますが、林鐵の軌道敷きの有無などはそうとうに目立つか遡行のアクセントにでもならない限り、または遡行者がよっぽど興味を持つでもない限り関心の対象外として除外されていても不思議ではありません。

24,956

2017-02-16 21:57:55

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田代林道の終点間際に書かれている隧道が気になる

24,955

2017-02-16 21:51:09

最新版(2017年2月現在）の地理院地図ではようやく問題個所が修正されていますね。しかし、新・第一久頭合トンネルはすぐ南の短い長石トンネルと一体化されて描かれていますが．．．またまた地形図の間違いか、明かり区間に落石覆いでも新たにできたのか。

24,954

2017-02-16 21:05:38

中学生のとき、HOゲージのレイアウトに、紙粘土で無理やりトンネルを作ったら、このレポのトンネルのようになってしまったのを思い出しました。あれ壊さなければよかったなあ。

24,953

2017-02-16 20:49:57

田代川、田代林道・・・田代隧道？（違

24,952

2017-02-16 14:35:15

スーです。さてどんな最終考察に行きつくのか、楽しみですね。

24,951

2017-02-16 14:31:32

房総の川って昔流行った「巨大迷路」みたいだ。

24,950

2017-02-16 13:54:19

次が楽しみです。

24,949

2017-02-16 11:47:34

＞わからん。
普通なら、隧道などで通過していない限り「軌道跡なし。終了」と断言できるかと思いますが、その常識を打ち砕かれたのがこの林鉄。

24,948

2017-02-16 11:33:11

日本にある重量制限の標識で最小は何トンだろうか
0.1トンがあって旅行先で遭遇すると俺は荷物を放棄するか引き返すか選択を迫られる

24,947

2017-02-16 10:10:26

新しい朝が来た～の写真良いです！

24,946

2017-02-16 10:06:37

先ずは小手調べですね。

24,945

2017-02-16 09:33:03

谷の感じが似てますね
やはり川底に敷設されていたのでしょうか？

24,944

2017-02-15 23:47:05

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コンバトラーVのメカが一台だけ走れるな、この橋。

24,943

2017-02-15 23:41:05

最初のトンネル内部の写真を見て笑ってしまった。
読ませる技が冴えてますな～

24,942

2017-02-15 22:56:17

素晴らしいです。探究心と行動力と勇気に、そして実った成果に感動です。
先週、三石山から元清澄山まで歩いたので、今週もまたあの近辺に行ってみようかとググっていたら、このサイトに辿り着きました。低山ながら山深く、猿やキョンに出会える良い山でした。三石山の南は大工事中で残念でしたが。
今週もし出掛けられ行たら隧道を歩いてみたい…けど中に入る勇気が出るかどうか…。

24,941

2017-02-15 22:18:34

初めてコメントさせていただきます。
私も昨年秋に他サイトから情報を得て訪ねてみましたが，想像以上の勾配で大変興味深かったです。
さて，このレポートの終わりの方に「坂道の途中数ヵ所に信号機があった」とありますが，気になってGoogleストリートビューを確認したところ，なんと1か所信号機(2位式灯器)を発見しました(訪問時は気づきませんでした)。トンネルを出て2回目のつづら折りのところにあったので，行き違い用に使われていたものだと思います。もしよろしければ確認してみてください。
https://goo.gl/maps/JkopjfwA2r22

24,940

2017-02-15 15:53:20

何度となく熱海に行ってはいるが、コレは気がつかなかった
凄いなコレは
暗峠を超えるインパクトだった

24,939

2017-02-15 15:18:02

あれ？デジャヴ？？

だいぶ前にこのトンネルのレポート呼んだ気がする
Twitterとか掲示板でも話題になった気がする

24,938

2017-02-15 12:13:52

きみつアーカイブ面白いですねぇ……
色々見てみたのですが、官舎関連っぽい資料がチラホラと……

官舎の賃貸契約書
http://archives.kimitsu.jp/Browse.aspx?CNo=5844&Attachment=All

(何かの)見積書
http://archives.kimitsu.jp/Browse.aspx?CNo=5896&Attachment=All

……ところで、見積書2ページ目左側の、「右ノ外トロ八䑓]って、何に使うトロなんでしょうね？
豊田水利組合宛なので、林業関係ではないような気もしますが……

24,937

2017-02-15 03:55:58