公開中コメント一覧

1,589ページ中 1,222ページ目を表示(合計47,662件)

1218

1219

1220

1221

1222

1223

1224

1225

1226

1589

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
13,508	2013-08-11 23:32:01	/tunnel/taroumaru/main8.html [コメント一覧]	10
旧隧道ですが、プロアトラスを1/5000で表示するとしっかり載っています。スーパーマップルデジタルには全く痕跡もありませんがね。
13,507	2013-08-11 23:10:33	/road/ypr10_ide/main2.html [コメント一覧]	8
最後から2番目の写真、カーソルオンの状態で右下に見える水没しているトンネルのようなものはダム関連のものなのか気になります。
13,506	2013-08-11 19:59:43	/road/ypr10_ide/main.html [コメント一覧]	10
あぁ、遂にここが発掘されてしまいましたか。一発（富士川第一発電所）は私の父の職場（現役）で付近の水路トンネルにはよく潜入したものです。ここは合法的に電車とたわむれるには最高だったので秘密にしてましたがヨッキさんによって暴かれるのであれば本望。
13,505	2013-08-11 18:37:16	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
お疲れ様でした！ 2014年3月アメブロに新たなブログが始まる！橋ch おたのしみに
13,504	2013-08-11 13:08:08	/bridge/kokkai/main2.html [コメント一覧]	9
ドライブイン国界のラーメンは有名です。
13,503	2013-08-11 11:50:03	/road/ypr10_ide/main.html [コメント一覧]	10
マピオン1/8000だと橋がふたつあるように見えますね…
13,502	2013-08-11 11:39:43	/road/npr526/main7.html [コメント一覧]	8
この道もヨッキさんに最後の車両走破をしてもらい、静かに長い眠りにつく準備ができました
13,501	2013-08-11 11:24:55	/road/npr526/main7.html [コメント一覧]	9
約15年前新潟在住の頃はこの道は知りませんでした。もしかしてたら走破できてたかもしれないのに・・・。
13,500	2013-08-11 09:47:30	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
(・∀・)♪
13,499	2013-08-11 01:10:11	/bridge/kokkai/main2.html [コメント一覧]	8
私は街道ウォーカーで歩いて通ったことありますが、電流冊は開閉することが出来て通れますよ。
13,498	2013-08-11 00:52:23	/road/kpr701/main4.html [コメント一覧]	10
地元伊勢原市民です（^_^）　楽しく読ませていただきました。やっと道標ができました。 http://www.city.isehara.kanagawa.jp/kakuka/kikaku/kouhou/photoalbum/photo_h2505.html “多くのハイカーさんに・・・”ってやっぱり、車は通す予定はないのですね(笑) でも、古道がこうやって“県道”として残っているのもなんだか感慨深いものがあります。
13,497	2013-08-11 00:03:24	/road/tpr211/main14.html [コメント一覧]	10
凄くよかったです！旧道に興味があって(一応高校生です)、凄い読んじゃいます(-ω-) 岩手の一関と陸前高田を結ぶ今泉街道…旧道ぽいのがあちらこちらにあるのですがなかなか見に行けないので是非探索してほしいですorz
13,496	2013-08-10 22:20:26	/road/r113_yatukuti/main2.html [コメント一覧]	8
さきほど土スペで石井さんの廃道ガイドで八口旧道が出てましたが、こちらのレポと比べると荒廃の度合いが増してますね。９年という年月の大きさを感じました。
13,495	2013-08-10 20:52:31	/hen/main8.html [コメント一覧]	9
ヨッキさんのもココに止められるね
13,494	2013-08-10 18:36:30	/road/kpr511/main4.html [コメント一覧]	10
こんにちは。相模原市民ですが、511号線に未成区間があるとは知りませんでした。非常に面白いレポートを見させていただきました。結構楽しませてもらいました。ありがとうございます。
13,493	2013-08-10 17:05:10	/road/ypr10_ide/main.html [コメント一覧]	5
昭和末期までは、こんなとこ、いっぱいあったと思いますよ～。
13,492	2013-08-10 14:49:31	/road/ypr10_ide/main.html [コメント一覧]	10
これは行ってみたい道路ですね。
13,491	2013-08-10 04:29:22	/tunnel/atago/main5.html [コメント一覧]	10
昔から気になっていた穴でしたが、やっと長年の疑問が解決しました！ところで洞内にあった黄金様ですが、鉄バクテリアによる堆積物かと思われます。
13,490	2013-08-10 00:28:33	/road/ypr10_ide/main.html [コメント一覧]	8
神社に登る道はどこに？
13,489	2013-08-09 23:57:16	/koneta/koneta_181.html [コメント一覧]	8
橋梁の場合は、道路台帳の他、橋梁台帳があって、そちらがどう表記されているかが気になります。
13,488	2013-08-09 22:11:54	/road/r410_sanagura/main2.html [コメント一覧]	10
お見事！！
13,487	2013-08-09 22:04:33	/road/npr526/main7.html [コメント一覧]	10
すごすぎてよくわからない
13,486	2013-08-09 20:58:56	/rail/senzu/mains12.html [コメント一覧]	10
柴沢までの探索、早く見たいです！
13,485	2013-08-09 18:12:52	/road/yokeno/main2.html [コメント一覧]	5
青梅街道の旧道にこんな風景があったとは…ところで僕の住んでいる武蔵村山市の神明四丁目付近の大曲という交差点があるのですが、瑞穂側からくると、青梅街道は左折します。その道を左折せず直進すると大曲新道という道に入ります。その道がどうも変なところで極端に狭くなっているのです。怪しいので出来れば調査して下さい。
13,484	2013-08-09 18:02:36	/koneta/koneta_151_2.html [コメント一覧]	6
何も明かされなかったら何がしたかったんだ!ってなりますよね。
13,483	2013-08-09 11:35:08	/koneta/koneta_183.html [コメント一覧]	10
久しぶりに寄ったけどテラワロタぞぉ～!!! 暑い季節ですから、細田氏もヨッキれんさんもご自愛くださいませ(^^)/
13,482	2013-08-09 07:34:49	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
「死の道路」と言えば、ボリビアの「ユンガスの道」でしょう。最小幅員3m程度で双方向、断崖絶壁、崩落あり、ほとんどガードレールなしで、年間死者100人前後の「落ちたら死ぬ」主要街道でした。 2006年に北寄りの新道ができて観光用に格下げされましたが、YouTubeなどで動画が見つかります。ユンガス Bolivia Death Road
13,481	2013-08-09 02:04:09	/hen/main8.html [コメント一覧]	9
>『児童買春、児童ポルノに係る行為等の処罰及び児童の保護等に関する法律』通報する人がえっちだと思ったら通報して取り締まる人がえっちだと思ったら持ち主を捕まえるらしい交通安全を呼びかける看板にえっちな要素があるはずがないと思えばセーフ
13,480	2013-08-09 00:21:43	/road/ypr10_ide/main.html [コメント一覧]	9
たぶん、「縁石」に見えるのは信号などの通信ケーブルを納めた樋だと思います。車が踏んづけたら壊れるかも。。。
13,479	2013-08-08 23:18:53	/road/ypr10_ide/main.html [コメント一覧]	8
身延線の前身は私鉄ですし、もともとは、線路に沿わせて踏切で渡るのではなく、この区間だけ路面電車みたいになっていて、斜めに横断していたかもしれないですね。

13,508

2013-08-11 23:32:01

/tunnel/taroumaru/main8.html [コメント一覧]

旧隧道ですが、プロアトラスを1/5000で表示するとしっかり載っています。スーパーマップルデジタルには全く痕跡もありませんがね。

13,507

2013-08-11 23:10:33

/road/ypr10_ide/main2.html [コメント一覧]

最後から2番目の写真、カーソルオンの状態で右下に見える水没しているトンネルのようなものはダム関連のものなのか気になります。

13,506

2013-08-11 19:59:43

/road/ypr10_ide/main.html [コメント一覧]

あぁ、遂にここが発掘されてしまいましたか。一発（富士川第一発電所）は私の父の職場（現役）で付近の水路トンネルにはよく潜入したものです。ここは合法的に電車とたわむれるには最高だったので秘密にしてましたがヨッキさんによって暴かれるのであれば本望。

13,505

2013-08-11 18:37:16

/hen/main8.html [コメント一覧]

お疲れ様でした！
2014年3月アメブロに
新たなブログが始まる！
橋ch
おたのしみに

13,504

2013-08-11 13:08:08

/bridge/kokkai/main2.html [コメント一覧]

ドライブイン国界のラーメンは有名です。

13,503

2013-08-11 11:50:03

/road/ypr10_ide/main.html [コメント一覧]

マピオン1/8000だと橋がふたつあるように見えますね…

13,502

2013-08-11 11:39:43

/road/npr526/main7.html [コメント一覧]

この道もヨッキさんに最後の車両走破をしてもらい、静かに長い眠りにつく準備ができました

13,501

2013-08-11 11:24:55

/road/npr526/main7.html [コメント一覧]

約15年前新潟在住の頃はこの道は知りませんでした。
もしかしてたら走破できてたかもしれないのに・・・。

13,500

2013-08-11 09:47:30

/hen/main8.html [コメント一覧]

(・∀・)♪

13,499

2013-08-11 01:10:11

/bridge/kokkai/main2.html [コメント一覧]

私は街道ウォーカーで歩いて通ったことありますが、電流冊は開閉することが出来て通れますよ。

13,498

2013-08-11 00:52:23

/road/kpr701/main4.html [コメント一覧]

地元伊勢原市民です（*^_^*）　楽しく読ませていただきました。

やっと道標ができました。
http://www.city.isehara.kanagawa.jp/kakuka/kikaku/kouhou/photoalbum/photo_h2505.html

“多くのハイカーさんに・・・”ってやっぱり、車は通す予定はないのですね(笑)
でも、古道がこうやって“県道”として残っているのもなんだか感慨深いものがあります。

13,497

2013-08-11 00:03:24

/road/tpr211/main14.html [コメント一覧]

凄くよかったです！
旧道に興味があって(一応高校生です)、凄い読んじゃいます(-ω-)
岩手の一関と陸前高田を結ぶ今泉街道…旧道ぽいのがあちらこちらにあるのですがなかなか見に行けないので是非探索してほしいですorz

13,496

2013-08-10 22:20:26

/road/r113_yatukuti/main2.html [コメント一覧]

さきほど土スペで石井さんの廃道ガイドで八口旧道が出てましたが、こちらのレポと比べると荒廃の度合いが増してますね。９年という年月の大きさを感じました。

13,495

2013-08-10 20:52:31

/hen/main8.html [コメント一覧]

ヨッキさんのもココに止められるね

13,494

2013-08-10 18:36:30

/road/kpr511/main4.html [コメント一覧]

こんにちは。
相模原市民ですが、511号線に未成区間があるとは知りませんでした。
非常に面白いレポートを見させていただきました。
結構楽しませてもらいました。ありがとうございます。

13,493

2013-08-10 17:05:10

/road/ypr10_ide/main.html [コメント一覧]

昭和末期までは、こんなとこ、いっぱいあったと思いますよ～。

13,492

2013-08-10 14:49:31

/road/ypr10_ide/main.html [コメント一覧]

これは行ってみたい道路ですね。

13,491

2013-08-10 04:29:22

/tunnel/atago/main5.html [コメント一覧]

昔から気になっていた穴でしたが、やっと長年の疑問が解決しました！
ところで洞内にあった黄金様ですが、鉄バクテリアによる堆積物かと思われます。

13,490

2013-08-10 00:28:33

/road/ypr10_ide/main.html [コメント一覧]

神社に登る道はどこに？

13,489

2013-08-09 23:57:16

/koneta/koneta_181.html [コメント一覧]

橋梁の場合は、道路台帳の他、橋梁台帳があって、そちらがどう表記されているかが気になります。

13,488

2013-08-09 22:11:54

/road/r410_sanagura/main2.html [コメント一覧]

お見事！！

13,487

2013-08-09 22:04:33

/road/npr526/main7.html [コメント一覧]

すごすぎてよくわからない

13,486

2013-08-09 20:58:56

/rail/senzu/mains12.html [コメント一覧]

柴沢までの探索、早く見たいです！

13,485

2013-08-09 18:12:52

/road/yokeno/main2.html [コメント一覧]

青梅街道の旧道にこんな風景があったとは…ところで僕の住んでいる武蔵村山市の神明四丁目付近の大曲という交差点があるのですが、瑞穂側からくると、青梅街道は左折します。その道を左折せず直進すると大曲新道という道に入ります。その道がどうも変なところで極端に狭くなっているのです。怪しいので出来れば調査して下さい。

13,484

2013-08-09 18:02:36

/koneta/koneta_151_2.html [コメント一覧]

何も明かされなかったら何がしたかったんだ!ってなりますよね。

13,483

2013-08-09 11:35:08

/koneta/koneta_183.html [コメント一覧]

久しぶりに寄ったけどテラワロタぞぉ～!!!
暑い季節ですから、細田氏もヨッキれんさんもご自愛くださいませ(^^)/

13,482

2013-08-09 07:34:49

/hen/main8.html [コメント一覧]

「死の道路」と言えば、ボリビアの「ユンガスの道」でしょう。最小幅員3m程度で双方向、断崖絶壁、崩落あり、ほとんどガードレールなしで、年間死者100人前後の「落ちたら死ぬ」主要街道でした。
2006年に北寄りの新道ができて観光用に格下げされましたが、YouTubeなどで動画が見つかります。
ユンガス
Bolivia Death Road

13,481

2013-08-09 02:04:09

/hen/main8.html [コメント一覧]

>『児童買春、児童ポルノに係る行為等の処罰及び児童の保護等に関する法律』
通報する人がえっちだと思ったら通報して
取り締まる人がえっちだと思ったら持ち主を捕まえるらしい
交通安全を呼びかける看板にえっちな要素があるはずがないと思えばセーフ

13,480

2013-08-09 00:21:43

/road/ypr10_ide/main.html [コメント一覧]

たぶん、「縁石」に見えるのは信号などの通信ケーブルを納めた樋だと思います。車が踏んづけたら壊れるかも。。。

13,479

2013-08-08 23:18:53

/road/ypr10_ide/main.html [コメント一覧]

身延線の前身は私鉄ですし、もともとは、線路に沿わせて踏切で渡るのではなく、この区間だけ路面電車みたいになっていて、斜めに横断していたかもしれないですね。

1,589ページ中 1,222ページ目を表示(合計47,662件) 　　 1 ... 1218 | 1219 | 1220 | 1221 | 1222 | 1223 | 1224 | 1225 | 1226 ... 1589 　　 [前のページ] [次のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】