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20,461	2015-10-23 14:22:51	/tunnel/okihara/main.html [コメント一覧]	10
今最後の写真を撮った所にいます。崩れやすい地質なので、隧道はあって欲しいが、これはないのではないかなー⁉。自分では探索できません。早く後編をアップしてください。
20,460	2015-10-23 11:03:03	/tunnel/okihara/main.html [コメント一覧]	9
ストリートビューで置原を見ましたがカーブミラーの左側にガードレールを外した部分があって (岩が転がってる場所) それが旧々道への入口みたいな感じがします
20,459	2015-10-23 10:02:07	/tunnel/okihara/main.html [コメント一覧]	10
今最後の写真を撮った所にいます。崩れやすい地質なので、隧道はあって欲しいが、これはないのではないかなー⁉。自分では探索できません。早く後編をアップしてください。
20,458	2015-10-23 08:44:25	/tunnel/okihara/main.html [コメント一覧]	9
ちょっとキビしそうですね・・でも、もしかして？楽しみです。
20,457	2015-10-23 07:38:36	/tunnel/okihara/main.html [コメント一覧]	10
いつも楽しく拝見しております。吐唄のバス停から東へ分岐し、聖川沢へ向かう細い道(林道？)があったのですが、数年前の台風で土砂崩落があり、現在は歩く事すら困難な状態になっているのが置原橋から見れます。この頃に川の様子が結構変わったので、コンクリート片もその影響かもしれません。あと、置原の集落の方が信州新町/長野方面に出る場合、集落内の交差点で国道19号に出るのではなく、旧道を走って日名橋の脇から出入りする事が多いように思います。あのロックシェッドが結構傷んでいて驚きました。
20,456	2015-10-23 07:28:27	/tunnel/okihara/main.html [コメント一覧]	10
前編で隧道あとくらいは出るのかなと期待していましたが、まだでしたね（汗）。大いなる期待を込めて１０点！！（お）
20,455	2015-10-23 04:49:03	/road/ennakouji/main9.html [コメント一覧]	10
いいぞ！
20,454	2015-10-23 04:48:02	/tunnel/okihara/main.html [コメント一覧]	10
こういうの大好き！
20,453	2015-10-23 02:20:16	/tunnel/okihara/main.html [コメント一覧]	10
長野-松本間の１９号線はよく使いますが、そんな旧道があるなんて…。旧橋沿いでの旧道はわかっているつもりでしたが、隠れた旧道の続きが楽しみです。
20,452	2015-10-23 00:34:27	/tunnel/okihara/main.html [コメント一覧]	10
おおおー私もつい先日そのあたりの国道１９号線を通りました。そこから安曇野市にまたがる辺りは地図を見ても不自然にぶった切られた道が多かったのが印象的でした。道を作っては付け替えたりを繰り返したのでしょうかね？寄り道しておけばと今になって思います。
20,451	2015-10-22 23:57:23	/tunnel/okihara/main.html [コメント一覧]	9
>取り付く島のない対岸の地形。これはキツい。でも、草木が無いのは、ある意味楽かも（清水国道的な意味で）。
20,450	2015-10-22 23:08:21	/road/sasikiri/main5.html [コメント一覧]	10
差切峡は何度も通っていて「旧道あるよね」と思ってはいましたが、まさか旧隧道があったとは驚きです。山清路区間は次の楽しみにとっておきますね。 ※第３回の＞これまでは散発的に現れていた隧道が、筑北村に入るなり、いきなり２連続で出現した。『筑北村』は『生坂村』ではないでしょうか？
20,449	2015-10-22 22:40:45	/tunnel/okihara/main.html [コメント一覧]	9
地名の由来は＞川がドドドと流れる音に由来するのだろうか？よりも滔々（とうとう）の方が近い気がします。
20,448	2015-10-22 22:27:33	/tunnel/okihara/main.html [コメント一覧]	10
地元民です。旧更級郡信州新町ではなく、旧上水内郡信州新町です。吐唄集落は旧大岡村ではなく、旧信州新町の集落でした。置原橋、日名橋は川口橋と同時に開通したのでＳ56年開通だと思います。
20,447	2015-10-22 21:54:12	/tunnel/okihara/main.html [コメント一覧]	10
地図上の緑文字で「旧国道」と書かれた道は子供の頃父親の運転する車で何度も通りましたが、すぐ脇に明治隧道が隠れているとは知りませんでした。続編期待しています！
20,446	2015-10-22 17:11:37	/road/ennakouji/main9.html [コメント一覧]	10
早く続きを観たいです！宜しくお願いします！
20,445	2015-10-22 01:08:46	/road/r289_kassionsen/main5.html [コメント一覧]	10
素晴らしいレポートでした。ありがとうございました。
20,444	2015-10-21 22:17:38	/road/ennakouji/main9.html [コメント一覧]	10
自分では絶対に見られない風景。「男の人って、すごいなぁ」と尊敬！
20,443	2015-10-21 21:26:51	/tunnel/taishou/main.html [コメント一覧]	10
羽越回廊の一名所というに相応しい場所だと思います。何分自宅からはるか隔たっている場所なので、「羽越」と聞くだけでも容易に辿り着けない外国のようにも見えます。そんな場所にひっそりと残る隧道のレポート、誠にありがとうございました。
20,442	2015-10-21 20:54:43	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
もうとっくにご存じだとは思いますが、森林管理署も署なので、書類送検できるので、ご注意を（笑）
20,441	2015-10-21 20:24:27	/rail/kasuge/main4.html [コメント一覧]	10
興味深く拝見しました。祖父が粕毛川上流の独鈷森の麓に住んでいたので、その旧跡を探しています。まず、ダム建設前の航空写真と地図とこのレポートを参考にして、家のあった場所を特定しようとしています。レポートは貴重です。
20,440	2015-10-21 17:22:24	/mini/213/main.html [コメント一覧]	10
楽しめました。
20,439	2015-10-21 11:18:40	/road/ennakouji/main9.html [コメント一覧]	10
避難小屋とか整備して一般登山道化してほしいような気がします。新たに小屋建てなくても今あるものと登山口との間に1か所ずつ設ければいいんじゃないでしょうか。
20,438	2015-10-21 01:10:09	/rail/asama/main4.html [コメント一覧]	10
絵葉書で大爆笑しました。登頂お疲れさまでした。
20,437	2015-10-21 00:16:37	/road/ennakouji/main9.html [コメント一覧]	10
国道292号の志賀高原～草津間が完成していなかったら、または災害により放棄されていたら、同じような感動を誘う廃道になったのではという気がしました。遠くに北アルプスが見えますが、知らなければ標高差を感じないでしょう。
20,436	2015-10-20 23:32:22	/road/ennakouji/main9.html [コメント一覧]	10
確かに「行動時間のリミットを解除！！」ですね(笑) 引き続き第10回を期待しています。がんばれ！ヨッキさん！！
20,435	2015-10-20 23:32:15	/road/ennakouji/main9.html [コメント一覧]	10
確かに「行動時間のリミットを解除！！」ですね(笑) 引き続き第10回を期待しています。がんばれ！ヨッキさん！！
20,434	2015-10-20 23:18:00	/road/ennakouji/main9.html [コメント一覧]	7
山だらけだ山でおなかいっぱいだウヒョーー
20,433	2015-10-20 21:39:58	/road/ennakouji/main9.html [コメント一覧]	10
素晴らしすぎる！正に天空街道、行ってみたい～
20,432	2015-10-20 21:03:41	/road/ennakouji/main9.html [コメント一覧]	10
景色最高!でもヨッキれん氏凄い疲れていますよね。一歩歩くのでさえやっとだったと言うのに。 by丸山熙人

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今最後の写真を撮った所にいます。
崩れやすい地質なので、隧道はあって欲しいが、これはないのではないかなー⁉。
自分では探索できません。早く後編をアップしてください。

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ストリートビューで置原を見ましたが
カーブミラーの左側にガードレールを外した部分があって
(岩が転がってる場所)
それが旧々道への入口みたいな感じがします

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2015-10-23 10:02:07

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ちょっとキビしそうですね・・でも、もしかして？楽しみです。

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いつも楽しく拝見しております。
吐唄のバス停から東へ分岐し、聖川沢へ向かう細い道(林道？)があったのですが、数年前の台風で土砂崩落があり、現在は歩く事すら困難な状態になっているのが置原橋から見れます。この頃に川の様子が結構変わったので、コンクリート片もその影響かもしれません。
あと、置原の集落の方が信州新町/長野方面に出る場合、集落内の交差点で国道19号に出るのではなく、旧道を走って日名橋の脇から出入りする事が多いように思います。あのロックシェッドが結構傷んでいて驚きました。

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2015-10-23 07:28:27

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前編で隧道あとくらいは出るのかなと期待していましたが、まだでしたね（汗）。大いなる期待を込めて１０点！！（お）

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2015-10-23 04:49:03

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いいぞ！

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こういうの大好き！

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2015-10-23 02:20:16

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長野-松本間の１９号線はよく使いますが、そんな旧道があるなんて…。
旧橋沿いでの旧道はわかっているつもりでしたが、隠れた旧道の続きが楽しみです。

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2015-10-23 00:34:27

/tunnel/okihara/main.html [コメント一覧]

おおおー私もつい先日そのあたりの国道１９号線を通りました。
そこから安曇野市にまたがる辺りは地図を見ても不自然にぶった切られた道が多かったのが印象的でした。
道を作っては付け替えたりを繰り返したのでしょうかね？寄り道しておけばと今になって思います。

20,451

2015-10-22 23:57:23

/tunnel/okihara/main.html [コメント一覧]

>取り付く島のない対岸の地形。
これはキツい。
でも、草木が無いのは、ある意味楽かも（清水国道的な意味で）。

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2015-10-22 23:08:21

/road/sasikiri/main5.html [コメント一覧]

差切峡は何度も通っていて「旧道あるよね」と思ってはいましたが、まさか旧隧道があったとは驚きです。
山清路区間は次の楽しみにとっておきますね。

※第３回の
＞これまでは散発的に現れていた隧道が、筑北村に入るなり、いきなり２連続で出現した。
『筑北村』は『生坂村』ではないでしょうか？

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地名の由来は
＞川がドドドと流れる音に由来するのだろうか？
よりも滔々（とうとう）の方が近い気がします。

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地元民です。旧更級郡信州新町ではなく、旧上水内郡信州新町です。吐唄集落は旧大岡村ではなく、旧信州新町の集落でした。
置原橋、日名橋は川口橋と同時に開通したのでＳ56年開通だと思います。

20,447

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地図上の緑文字で「旧国道」と書かれた道は子供の頃父親の運転する車で何度も通りましたが、すぐ脇に明治隧道が隠れているとは知りませんでした。
続編期待しています！

20,446

2015-10-22 17:11:37

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早く続きを観たいです！宜しくお願いします！

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素晴らしいレポートでした。
ありがとうございました。

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自分では絶対に見られない風景。「男の人って、すごいなぁ」と尊敬！

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/tunnel/taishou/main.html [コメント一覧]

羽越回廊の一名所というに相応しい場所だと思います。
何分自宅からはるか隔たっている場所なので、「羽越」と聞くだけでも容易に辿り着けない外国のようにも見えます。そんな場所にひっそりと残る隧道のレポート、誠にありがとうございました。

20,442

2015-10-21 20:54:43

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もうとっくにご存じだとは思いますが、森林管理署も署なので、書類送検できるので、ご注意を（笑）

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2015-10-21 20:24:27

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興味深く拝見しました。祖父が粕毛川上流の独鈷森の麓に住んでいたので、その旧跡を探しています。まず、ダム建設前の航空写真と地図とこのレポートを参考にして、家のあった場所を特定しようとしています。レポートは貴重です。

20,440

2015-10-21 17:22:24

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楽しめました。

20,439

2015-10-21 11:18:40

/road/ennakouji/main9.html [コメント一覧]

避難小屋とか整備して一般登山道化してほしいような気がします。新たに小屋建てなくても今あるものと登山口との間に1か所ずつ設ければいいんじゃないでしょうか。

20,438

2015-10-21 01:10:09

/rail/asama/main4.html [コメント一覧]

絵葉書で大爆笑しました。
登頂お疲れさまでした。

20,437

2015-10-21 00:16:37

/road/ennakouji/main9.html [コメント一覧]

国道292号の志賀高原～草津間が完成していなかったら、または災害により放棄されていたら、同じような感動を誘う廃道になったのではという気がしました。遠くに北アルプスが見えますが、知らなければ標高差を感じないでしょう。

20,436

2015-10-20 23:32:22

/road/ennakouji/main9.html [コメント一覧]

確かに「行動時間のリミットを解除！！」ですね(笑)
引き続き第10回を期待しています。
がんばれ！ヨッキさん！！

20,435

2015-10-20 23:32:15

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確かに「行動時間のリミットを解除！！」ですね(笑)
引き続き第10回を期待しています。
がんばれ！ヨッキさん！！

20,434

2015-10-20 23:18:00

/road/ennakouji/main9.html [コメント一覧]

山だらけだ
山でおなかいっぱいだ
ウヒョーー

20,433

2015-10-20 21:39:58

/road/ennakouji/main9.html [コメント一覧]

素晴らしすぎる！
正に天空街道、行ってみたい～

20,432

2015-10-20 21:03:41

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景色最高!でもヨッキれん氏凄い疲れていますよね。一歩歩くのでさえやっとだったと言うのに。
by丸山熙人

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