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17,170	2014-11-04 18:40:18	/road/kodakumi/main8.html [コメント一覧]	10
早く続きを書いてください！！期待を込めて☆１０（お）
17,169	2014-11-04 18:26:27	/road/hayakawa/main17.html [コメント一覧]	10
完結ですね、お疲れ様でした。最後まで見届けられてこちらも嬉しいですから、ヨッキれんさまもほっとされたのではないですか？さて、そうしましたら、ほかの未完のシリーズものもよろしくお願い致します。特に小匠、首を長くして待っております（お）
17,168	2014-11-04 13:03:40	/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]	10
捜索眼に感心する事しきりです！
17,167	2014-11-04 10:16:46	/bridge/takaiwa/main2.html [コメント一覧]	10
撤去は残念ですけど、これだけの資料が残っていて、ヨッキ連に発掘されたのは僥倖なりね！
17,166	2014-11-04 09:59:43	/bridge/takaiwa/main2.html [コメント一覧]	9
時代さえ違っていたら観光名所になっていたのに運が悪かった。今でも実物見てみたかったな
17,165	2014-11-04 07:19:59	/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]	10
ご活躍いつも楽しく拝見しています。ところで村山橋についてですが、旧橋の頃、Ｒ４０６号は二車線（上下一車線ずつ）でした。この頃はこの交差点に踏切がありましたが、道路渋滞のため踏切内で立ち往生する車が後を絶たず、事故多発踏切で有名でした。現在は対岸（村山橋の須坂市側）に立体交差がある事と、将来はこの橋とＲ１８柳原北交差点の間に、大塚南－五輪大橋有料道路経由のＲ１９ＢＰが来る予定です。偶然地元のリポートでしたので、送らせていただきました。
17,164	2014-11-03 19:21:38	/road/hayakawa/main17.html [コメント一覧]	10
早川流域は断崖が多いですよね。良く通ったと思います。ちなみに青崖隧道の対岸には茂倉鉱山の後山というのがありました（早川町応援団獲得マガジン会報「やまだらけ」参照）。
17,163	2014-11-03 16:33:20	/road/okutadami/main7.html [コメント一覧]	9
一昨日通りました。なーんにも調べないでいったんで。正直怖かったデス。何かあったらどうしようと思ってましたが、本当に何かあったらどもならないところだったんですね。無事に帰還できてよかったわぁ～。。
17,162	2014-11-03 09:44:40	/bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧]	10
今頃になって恐縮です。テレビで日光の紅葉特集をやっていたので、実家の父がよく言っていた「日光の白雲の滝はとてもすばらしいのに、近づけなくなってしまったのがとても残念だ」という言葉を思い出し、このレポートに辿り着きました。今でも、方法さえ厭わなければかささぎ橋に行けることがわかって感激しました。 ‥‥‥とは言っても、自分は登山の経験もない五十代のオバサンなので、自力で白雲の滝に行けるわけではないのですが。白雲の滝に、ちょっとしたハイキング気分で行ける日は‥‥‥私が生きている間には来そうにないでしょう。でも、このレポートを拝見して、私も白雲の滝に行けたような気がしました。ありがとう。　（閑尽亭）
17,161	2014-11-03 00:25:19	/rail/nigorigo/main8.html [コメント一覧]	10
探索お疲れさまです。御嶽山の噴火で今後の廃線跡の状態に影響が出ないといいですね。残念ながら、こんな場所で橋梁区間のみ複線利用は、あり得ません。恐らく、旧橋梁が水害などで流失し、仮復旧した状態のまま廃線を迎えたのではと想像します F生より
17,160	2014-11-02 23:43:32	/road/hayakawa/main17.html [コメント一覧]	10
慰霊碑の件ですが調べて見ました。どうやら昭和19年4/7に、早川町でバス転落し、死者16名を出す事故が発生したようです。慰霊碑もあるとの情報なので、これに当たるのではないでしょうか。
17,159	2014-11-02 22:46:10	/tunnel/tochu/main6.html [コメント一覧]	9
やはり、全ての謎を解き明かさねば！
17,158	2014-11-02 22:30:09	/rail/nigorigo/main8.html [コメント一覧]	10
惜っっっしい!!!　けど、アプローチのカーブと残った橋桁のラインがとても素敵です。橋桁の手前にトロッコがあったら絵になったでしょうねえ。橋の更新は沢の荒廃が原因だったんでしょうか。
17,157	2014-11-02 21:49:00	/road/sennin/main4.html [コメント一覧]	10
20年ほど前のヤングな頃に400CCのオートバイで母の実家の釜石にツーリングで通ったのが最後で、懐かしくて読みふけってしまいましたｗ現在都心で職業ドライバーやってますが（大型）これ読んだらさすがに通りたくないですわｗ
17,156	2014-11-02 20:17:17	/rail/nigorigo/main8.html [コメント一覧]	9
流出より流失では
17,155	2014-11-02 20:05:43	/rail/nigorigo/main8.html [コメント一覧]	10
さっ、秋田で更新に専念しましょ！
17,154	2014-11-02 09:30:23	/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]	7
未成なのはともかく、水没してるってどういうことなの…　路面が河面より低かったりするのかな。未成の理由解明は無いけれど、青看と案内板が有ったおかげでなんとかミニレポの体裁を保てましたね。
17,153	2014-11-02 03:52:24	/road/wariisi/main2.html [コメント一覧]	9
静岡県の観光バスの運転士です。　先日の、大牧トンネルの旧道区間を乗客に紹介したところ非常に好評でしたので、それに引き続き「割石の高崖みち」について、ツアー客に案内させていただきました。　今回は、「扇沢～立山のアルペンルートと上高地」をめぐる富山市内で一泊のコースでしたので、国道４１号線は、二日目の朝の行程になります。　貴殿のレポートをかいつまんでの案内となりましたが、今回もまた大好評で、当該区間は特に速度を落として走ったので、橋から振り返って写真を撮る乗客も何人かありました。　で、一番客受けがよかったのは、「崖から転落する牛馬の悲鳴が・・・」の部分でしたね。　おかげさまで、今回も楽しい乗務となりました。　ありがとうございました。
17,152	2014-11-02 00:43:09	/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]	10
青看の「上信越道」の表記のフォントがヒラギノだったので設置はかなり最近ですねなんて勿体ない…
17,151	2014-11-01 15:17:13	/road/r16_hatibp/main3.html [コメント一覧]	9
おもしろかったです。
17,150	2014-11-01 12:55:54	/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]	10
ググってみたらこんなの↓出てきました。 https://www.city.nagano.nagano.jp/site/midorinoteble/65403.html 県道工事は「平成27年完了予定」らしいんですが、(3)にある三角地に雨水調整池を作るそうで。順番的には調整池が先なんでしょうか。
17,149	2014-11-01 11:05:46	/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]	10
ここは毎朝通勤で通っているところなので、いつも「まだできないのか、まだできないのか・・・」とずっと気になっていましたが、よくぞ採り上げていただきました！！！それにしても、線路のアンダーパスが水没していたのはクルマからも見えるし知ってましたが、まさかあそこでワルガモ軍団が憩ってやがったとは・・・
17,148	2014-11-01 09:47:17	/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]	8
「その後」も知りたいですね。くずと青看・・良いです！
17,147	2014-11-01 08:25:41	/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]	10
橋の架け替えで現在の形に、国道に交差以後のルート（堤防道路手前）が解決してないから工事も止まったままなのでは・・・
17,146	2014-11-01 02:47:40	/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]	8
旧村山橋は列車撮影目的で行ったことあったっけ。県道との交差点は信号機もないようなとこで、特に気にもしてなかったなあ
17,145	2014-11-01 02:03:18	/road/torisima/main2.html [コメント一覧]	10
切り返して上ってく道みたいのがあるなーどうも島の裏側に通じる穴っぽいものもあるなーあー気になるなー誰か身軽に見に行ってくれる人いないかなー(棒)
17,144	2014-11-01 00:34:35	/koneta/koneta_194_2.html [コメント一覧]	10
既成区間知りたいですねｗ
17,143	2014-10-31 23:22:28	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
富山在住のものです。ラストがあまりに衝撃的でコメント残したくなりました。それにしても、焼けこげた橋を撮った人は同じ趣味だったのでしょうか？また費用をかけてまで施設の壁に使った、多分初代のセンター長でしょうか、大したものです。どんな思いで決めたのでしょうか・・・色々想像してしまいます。
17,142	2014-10-31 22:15:58	/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]	10
マピオンの地図だと紫色で加筆されたところが点線で描かれていますね
17,141	2014-10-31 20:55:47	/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]	10
この道,須坂へ行く時は頻繁に通りますけど未成道が在ったとは驚きです!!

17,170

2014-11-04 18:40:18

/road/kodakumi/main8.html [コメント一覧]

早く続きを書いてください！！期待を込めて☆１０（お）

17,169

2014-11-04 18:26:27

/road/hayakawa/main17.html [コメント一覧]

完結ですね、お疲れ様でした。最後まで見届けられてこちらも嬉しいですから、ヨッキれんさまもほっとされたのではないですか？
さて、そうしましたら、ほかの未完のシリーズものもよろしくお願い致します。特に小匠、首を長くして待っております（お）

17,168

2014-11-04 13:03:40

/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]

捜索眼に感心する事しきりです！

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2014-11-04 10:16:46

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撤去は残念ですけど、これだけの資料が残っていて、ヨッキ連に発掘されたのは僥倖なりね！

17,166

2014-11-04 09:59:43

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時代さえ違っていたら観光名所になっていたのに運が悪かった。今でも実物見てみたかったな

17,165

2014-11-04 07:19:59

/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]

ご活躍いつも楽しく拝見しています。ところで村山橋についてですが、旧橋の頃、Ｒ４０６号は二車線（上下一車線ずつ）でした。この頃はこの交差点に踏切がありましたが、道路渋滞のため踏切内で立ち往生する車が後を絶たず、事故多発踏切で有名でした。現在は対岸（村山橋の須坂市側）に立体交差がある事と、将来はこの橋とＲ１８柳原北交差点の間に、大塚南－五輪大橋有料道路経由のＲ１９ＢＰが来る予定です。偶然地元のリポートでしたので、送らせていただきました。

17,164

2014-11-03 19:21:38

/road/hayakawa/main17.html [コメント一覧]

早川流域は断崖が多いですよね。良く通ったと思います。
ちなみに青崖隧道の対岸には茂倉鉱山の後山というのがありました（早川町応援団獲得マガジン会報「やまだらけ」参照）。

17,163

2014-11-03 16:33:20

/road/okutadami/main7.html [コメント一覧]

一昨日通りました。なーんにも調べないでいったんで。正直怖かったデス。何かあったらどうしようと思ってましたが、本当に何かあったらどもならないところだったんですね。無事に帰還できてよかったわぁ～。。

17,162

2014-11-03 09:44:40

/bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧]

今頃になって恐縮です。テレビで日光の紅葉特集をやっていたので、実家の父がよく言っていた「日光の白雲の滝はとてもすばらしいのに、近づけなくなってしまったのがとても残念だ」という言葉を思い出し、このレポートに辿り着きました。
今でも、方法さえ厭わなければかささぎ橋に行けることがわかって感激しました。
‥‥‥とは言っても、自分は登山の経験もない五十代のオバサンなので、自力で白雲の滝に行けるわけではないのですが。
白雲の滝に、ちょっとしたハイキング気分で行ける日は‥‥‥私が生きている間には来そうにないでしょう。
でも、このレポートを拝見して、私も白雲の滝に行けたような気がしました。ありがとう。　（閑尽亭）

17,161

2014-11-03 00:25:19

/rail/nigorigo/main8.html [コメント一覧]

探索お疲れさまです。御嶽山の噴火で今後の廃線跡の状態に影響が出ないといいですね。
残念ながら、こんな場所で橋梁区間のみ複線利用は、あり得ません。恐らく、旧橋梁が水害などで流失し、仮復旧した状態のまま廃線を迎えたのではと想像します
F生より

17,160

2014-11-02 23:43:32

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慰霊碑の件ですが調べて見ました。
どうやら昭和19年4/7に、早川町でバス転落し、
死者16名を出す事故が発生したようです。
慰霊碑もあるとの情報なので、
これに当たるのではないでしょうか。

17,159

2014-11-02 22:46:10

/tunnel/tochu/main6.html [コメント一覧]

やはり、全ての謎を解き明かさねば！

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2014-11-02 22:30:09

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惜っっっしい!!!　けど、アプローチのカーブと残った橋桁のラインがとても素敵です。
橋桁の手前にトロッコがあったら絵になったでしょうねえ。

橋の更新は沢の荒廃が原因だったんでしょうか。

17,157

2014-11-02 21:49:00

/road/sennin/main4.html [コメント一覧]

20年ほど前のヤングな頃に400CCのオートバイで母の実家の釜石にツーリングで通ったのが最後で、懐かしくて読みふけってしまいましたｗ
現在都心で職業ドライバーやってますが（大型）
これ読んだらさすがに通りたくないですわｗ

17,156

2014-11-02 20:17:17

/rail/nigorigo/main8.html [コメント一覧]

流出より流失では

17,155

2014-11-02 20:05:43

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さっ、秋田で更新に専念しましょ！

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2014-11-02 09:30:23

/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]

未成なのはともかく、水没してるってどういうことなの…　路面が河面より低かったりするのかな。
未成の理由解明は無いけれど、青看と案内板が有ったおかげでなんとかミニレポの体裁を保てましたね。

17,153

2014-11-02 03:52:24

/road/wariisi/main2.html [コメント一覧]

　静岡県の観光バスの運転士です。
　先日の、大牧トンネルの旧道区間を乗客に紹介したところ非常に好評でしたので、それに引き続き「割石の高崖みち」について、ツアー客に案内させていただきました。
　今回は、「扇沢～立山のアルペンルートと上高地」をめぐる富山市内で一泊のコースでしたので、国道４１号線は、二日目の朝の行程になります。
　貴殿のレポートをかいつまんでの案内となりましたが、今回もまた大好評で、当該区間は特に速度を落として走ったので、橋から振り返って写真を撮る乗客も何人かありました。
　で、一番客受けがよかったのは、「崖から転落する牛馬の悲鳴が・・・」の部分でしたね。
　おかげさまで、今回も楽しい乗務となりました。
　ありがとうございました。

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/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]

青看の「上信越道」の表記のフォントがヒラギノだったので設置はかなり最近ですね
なんて勿体ない…

17,151

2014-11-01 15:17:13

/road/r16_hatibp/main3.html [コメント一覧]

おもしろかったです。

17,150

2014-11-01 12:55:54

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ググってみたらこんなの↓出てきました。

https://www.city.nagano.nagano.jp/site/midorinoteble/65403.html

県道工事は「平成27年完了予定」らしいんですが、(3)にある三角地に雨水調整池を作るそうで。
順番的には調整池が先なんでしょうか。

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2014-11-01 11:05:46

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ここは毎朝通勤で通っているところなので、いつも「まだできないのか、まだできないのか・・・」とずっと気になっていましたが、よくぞ採り上げていただきました！！！
それにしても、線路のアンダーパスが水没していたのはクルマからも見えるし知ってましたが、まさかあそこでワルガモ軍団が憩ってやがったとは・・・

17,148

2014-11-01 09:47:17

/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]

「その後」も知りたいですね。くずと青看・・良いです！

17,147

2014-11-01 08:25:41

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橋の架け替えで現在の形に、国道に交差以後のルート（堤防道路手前）が解決してないから工事も止まったままなのでは・・・

17,146

2014-11-01 02:47:40

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旧村山橋は列車撮影目的で行ったことあったっけ。
県道との交差点は信号機もないようなとこで、特に気にもしてなかったなあ

17,145

2014-11-01 02:03:18

/road/torisima/main2.html [コメント一覧]

切り返して上ってく道みたいのがあるなー
どうも島の裏側に通じる穴っぽいものもあるなー
あー気になるなー
誰か身軽に見に行ってくれる人いないかなー(棒)

17,144

2014-11-01 00:34:35

/koneta/koneta_194_2.html [コメント一覧]

既成区間知りたいですねｗ

17,143

2014-10-31 23:22:28

/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]

富山在住のものです。ラストがあまりに衝撃的でコメント残したくなりました。
それにしても、焼けこげた橋を撮った人は同じ趣味だったのでしょうか？また費用をかけてまで施設の壁に使った、多分初代のセンター長でしょうか、大したものです。どんな思いで決めたのでしょうか・・・色々想像してしまいます。

17,142

2014-10-31 22:15:58

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マピオンの地図だと紫色で加筆されたところが点線で描かれていますね

17,141

2014-10-31 20:55:47

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この道,須坂へ行く時は頻繁に通りますけど未成道が在ったとは驚きです!!

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