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コメント
16,5032014-08-11 22:39:25/rail/kouzuke/main4.html [コメント一覧]10
面白すぎる
16,5022014-08-11 15:33:16/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
山奥、険しそう、人が住むところでなさそうで軌道跡があるのかないのか、あったとしても1歩外れればそこは大自然の中、それもあまり好意的ではなさそうな自然。このレポートがあるので無事に帰還したことは分かりますけど単独向きではないエリアへまた行きますか。次が楽しみー?です。
16,5012014-08-11 14:05:35/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
馬車組合のこと、初めて知りました。
16,5002014-08-11 12:22:14/road/hayakawa/main16.html [コメント一覧]8
お疲れ様です 毎回楽しみに見ています 最終回期待しています
16,4992014-08-11 10:59:51/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]9
重要な追記ってチャリデポのことなの?w
16,4982014-08-11 08:59:48/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
のっけから香ばしい探索ですね〜
16,4972014-08-11 08:47:48/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]8
「このデポ作業だけで結構な時間と神経を消耗してしまった」
はい、よっくわかりますw
狭くて見通しの効かないコーナーが延々と続き行けども行けども終わらない。
自分の中では長野愛知静岡r1と並び、「最も疲れる道」の1つですね。
16,4962014-08-11 07:11:06/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
鈴蘭峠を越えて、飛騨小坂方面に抜ける自転車ツーリングをした際、林鉄跡を利用したサイクリング道があることを知り、「おっ、こんなところにも林鉄跡が!」 と思ったものですが、よっきれん氏が探索してくれていたとは!
楽しみにしています。
レポート、途中でストップしたりせずに、完結まで一気にお願いします。
16,4952014-08-11 03:13:40/road/r135_tomoro/main8.html [コメント一覧]10
いっきに読みました
16,4942014-08-11 01:45:25/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
昔、何度も通った濁河温泉への道のそばにこんな物件が。
とても楽しみです。あの御嶽パノラマライン、本当に狭く長く、自転車をデポしたときの気持ち、よくわかります。
長編になるのでしょうね。公開が楽しみです。

長編といえば、未結の物件も終わるのを楽しみにしています。樫山とか、早川とか、吉原狭区とかも個人的に終わりが見たいです。こちらも忘れずに!
16,4932014-08-11 01:34:48/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]7
古い地図から自力で“獲物”を見つける瞬間はエキサイティングでしょうねぇ。
かなり中毒性ありそう。

そういえば山奥の廃林鉄といえば、千頭森林鉄道でしたっけ、
あれの本線奥地って、いつかレポになる予定でしたっけ??
16,4922014-08-11 00:07:54/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
毎年GW前半に渓流釣りに行く場所なので、いつ探索されるか気になっていました。仲間ウチでも屈強なメンバーは「一の谷」まで行くのですが、林鉄跡の軌道(レール有り)や隧道を見ています。私はそこまでは行きませんが、大黒川には岩場に林鉄のレールが突き刺さっていたりしています。

当然、探索の終わりは「ひめしゃがの湯」で保存車両を見て、一汗流されたのでしょうか?あのお湯で作る湯豆腐とおかゆは絶品ですよ(笑
16,4912014-08-10 23:26:03/road/kodakumi/main8.html [コメント一覧]10
お地蔵さんの左側の最後の二字について。
一見、「とい」と見えますが、よーく見ると「と」の一画目、縦棒のはじめがなにやらごにょごにょしているようです。
となれば「楚」のくずしになり、「左ハしんミち山手ノ川そ(ぞ)い」と読めば意味が通じそうですね。
16,4902014-08-10 22:33:13/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
もう のっけから、わくわくするじゃないですか!




16,4892014-08-10 21:00:24/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
大期待!!!
16,4882014-08-10 20:21:17/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
千頭森林鉄道なみの大物の予感
16,4872014-08-10 19:16:53/road/hayakawa/main16.html [コメント一覧]10
思えば、最初のうpからもう三年も経っていましたね
最終回楽しみにまっています!
16,4862014-08-10 16:03:35/rail/nigorigo/ [コメント一覧]10
いきなり、濁河線!期待してこのシリーズを読まさせてもらいます。
濁河川といえば、上流域に濁河温泉がありまして、かつては、温泉の入り口に、この軌道で使われた内燃機関車が保存されておりました。私が温泉にいったときは、すでに撤去(たしか、岐阜あたりのマニアが保存したとか?)されて見る事ができませんでした。かなりの高地で、たしかこのあたり、陸上選手の合宿施設があったような^^
16,4852014-08-10 12:21:58/road/kpr515/main4.html [コメント一覧]10
近所なので自分も自転車で行ってみたい思います
16,4842014-08-10 11:42:43/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
毎回更新の度に感心するのですが、よくこういう美味しい物件を見つけられますね。
続編楽しみにしています!
16,4832014-08-10 10:53:43/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
期待大!!
わくわく!!!
16,4822014-08-10 10:14:30/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
そういえば以前この小坂地区にあるひめしゃがの湯という温泉施
設に行った時、林鉄で使われていた機関車が展示されていたのを思い出しました。この森林鉄道だったんですね。ヨッキさんの探索対象になるとは。続き、楽しみにしてます!
16,4812014-08-10 10:08:15/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
ワクワクです
16,4802014-08-10 09:13:50/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
こうやってあれこれと計画する段階っていうのがこれまた楽しいんだろうなぁ。ぜ)
16,4792014-08-10 09:11:41/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
今は無き御岳少年自然の家のイベントに参加するため毎月のように通いつめたエリアで感激です。今は鈴蘭高原方面へ北に大きく振るr441の一本道ですが、昔は推定図左上に見える一の谷越えの林道がメインルートでそこをバスが通っていたそうです。お手すきの時に森林鉄道だけでなく道路の旧ルートも探索していただけると嬉しいです。
16,4782014-08-10 09:08:32/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]9
上部軌道の上のパノラマライン通ったことがあるので
興味がいつもより湧きます
16,4772014-08-10 07:01:03/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
林鉄ktkr
16,4762014-08-10 05:59:41/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
久々の林鉄ネタ+大冒険ネタ 期待が高まります
16,4752014-08-10 04:32:02/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
最後の写真いいですね
面白い結果を期待しています
16,4742014-08-10 04:20:43/rail/nigorigo/main.html [コメント一覧]10
おお!これは期待してますよ!

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