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山寺水道と、運動公園前の木橋は行ったのかな？

15,916

2014-06-12 01:27:41

久昌寺にお伺いするのが手っ取り早そうな気がした

15,915

2014-06-12 01:22:01

これって道路隧道というより、寺院に付属した宗教施設だったんじゃあないですかねえ。
幅広のトンネルには両脇に色々と安置できそうですし。

周辺の地形もけっこう改変されているっぽい感じなので、昔は通路としての意味があったのかもしれませんが。

15,914

2014-06-12 01:18:45

なんか、こういうの、好きです。

15,913

2014-06-12 00:30:37

御三家、しかも副将軍まで登った名君ですから、足げく通われたのなら一般人とは別のご老公専用の御成り道があったとしても不思議ではないと思います。

15,912

2014-06-12 00:18:14

/rail/moriyosi2/main5.html [コメント一覧]

得体の知れない妙な孔って色々あるもんですねぇ。面白かったのですが，正体が判明しなかったので減点しますｗ　（ぜ）

15,911

2014-06-12 00:07:13

森吉は先が長いなぁ。撤退は正解。私は老眼の目がショボショボなのだ。薮が目にしみるぜぇー。危ないおじさん。

15,910

2014-06-11 22:02:21

/rail/moriyosi/main8.html [コメント一覧]

今回も、道を利用していた人々の生を感じさせるレポート、よかったです。私は転々と所を変えて生活していますが、知らない旧道が、ただの旧道ではない、自分とどこかでつながっているような気持ちがします。ただ、5年前の探索のレポートということで、臨場感に物足りなさを感じてしまいました。それでも、国道158沢渡～中ノ湯のレポートの続き、復活しないですか？

15,908

2014-06-11 19:52:49

粒様沢と様沢を先に読んでしまったけど。この出だしに森吉山にはまったわけが解ったな。危ないおじさん。

15,907

2014-06-11 15:08:52

/tunnel/totiori/main3.html [コメント一覧]

車の通れない冬限定の人道隧道・・・雪のほとんど積もらない関西の人間にはちょっと新鮮な発想でした。それと，地底サイクリング，楽しそうですね。チャリの走行音がジャブジャブって・・・（笑）

15,906

2014-06-11 12:54:48

＞船でしか行けないなんて嘘だろ。絶対陸路があるはずだ。
尾盛駅へ陸路で到達したヨッキれんが言うと、とても説得力が有るｗ

＞そして5年後…
陸路で行って来たんですね、分かります。

15,905

2014-06-11 09:40:43

/rail/kouzuke/main4.html [コメント一覧]

最後の廃車体はＢＤ系ファミリアかＫＰ６１スターレットぽいですね。おしりの画像がもう少し大きいと判別つきそうです。

15,904

2014-06-11 08:14:44

今日の読売新聞の文化面「富岡製糸場」の記事の左上の写真が同じところかな？

15,903

2014-06-11 07:13:47

富山県在住です。
国道と直結している横穴はよく行きます。五箇山に行くときは、必ずと言っていいほどここに車を止め、しばし休憩します。トンネル好きにはたまらない場所です(笑)
彼女とのデートでもここに立ち寄りました。
景色が素晴らしいところだと言って。(笑)

あっという間に通り過ぎてしまう場所なので、本当に隠れ家的な場所です。

15,902

2014-06-11 06:55:34

対岸の道も探索済みとなっ？！

15,901

2014-06-11 01:55:41

/road/npr526/main7.html [コメント一覧]

ごめんなさい、廃道よりも川に落ちそうな温泉郷の方に目を奪われました・・・

15,900

2014-06-11 00:14:09

文章も上手いですね

15,899

2014-06-10 23:51:08

/road/r16_hatibp/main3.html [コメント一覧]

国道148号外沢地区旧道を思い出したのですが、はるかに酷い崩れ方でした・・・

15,898

2014-06-10 23:40:49

以前から色々拝見させていただいています。時間の経つのも忘れて読みふけってしまいました。下手なドキュメンタリーなどよりもはるかに興味深く、面白かったです。

15,897

2014-06-10 22:31:49

/road/kuromori/main4.html [コメント一覧]

遭難しますぞ！

15,896

2014-06-10 22:23:23

/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]

西日本レポートも増えてきましたね。楽しみにしています。

15,895

2014-06-10 21:30:49

プレートガーダーは林鉄の転用では無かったですが、
橋の欄干は廃レールを組み合わせて作ったものではないですか？断面が独特な形ですね。

15,894

2014-06-10 20:22:21

血中山いが濃度が低下してたので、アップ自体に高評価です。
で、大牧小牧の言葉的対比が面白いですね。しかしこの温泉…分限ならば妾と共に投宿して、そのまま行方不明になってみたい…そのような夢想を掻き立てる存在ですね。

15,893

2014-06-10 18:50:46

/road/hayakawa/main15.html [コメント一覧]

林道樫山小匠線は批判があったので中止ですか？
がっかりです。

15,892

2014-06-10 18:16:33

次回気になるー♪。

15,891

2014-06-10 14:26:51

大牧温泉に期待

15,890

2014-06-10 11:20:35