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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
4,106	2010-08-04 09:41:54	/tunnel/atago/main5.html [コメント一覧]	10
おもしろかったです！緊張感のあるレポート、三者三様でキャラが立っていて、何かの物語のように読ませていただきました。
4,105	2010-08-04 06:48:04	/road/isone/main6.html [コメント一覧]	9
ヨッキさんの苦労に免じての点数です。
4,104	2010-08-04 03:39:43	/road/isone/main6.html [コメント一覧]	5
何なんでしょうかこの道跡は。「ここに＊＊を導いてやる！」みたいな夢も希望もなく、ただ誰かの懐を満たす為だけに計画され施工された、最初から廃道にすることまで予定された代物のような気がします。富津って全国的に名が売れている胡散臭い元政治家の本拠地ですしね（苦笑）。最終回の謎解きが楽しみです。
4,103	2010-08-04 03:07:54	/road/isone/main6.html [コメント一覧]	10
写真撮影のポイントと廃道を辿って、南総ではなく北総で藪の中を進んだ事がありますが、房総の藪は肺に来ますので、不審者この上ありませんが、マスクが必須ですね。南に面していて日の当たる場所で草が刈り取られた場所は、半年もしないうちに半端なく藪が育ちます・・・房総での廃道突入は、年末年始位しかできないかもしれませんが、今夏は暑かったので今冬の藪は、昨冬以上の悪寒しかしません。
4,102	2010-08-04 03:03:30	/road/hakkouda/main7.html [コメント一覧]	10
マニアとまでは行きませんが、廃道好きです。猿倉街道の検索でたまたま訪問しましたが、頑張りましたね。大拍手です。また、他のレポを見に再訪させて頂きます。
4,101	2010-08-04 02:24:42	/road/isone/main6.html [コメント一覧]	7
ご苦労様でした。この回のレポートを書き上げるのが遅れたのも、むべなるかな・・・房総の藪ジャングル、恐るべし！
4,100	2010-08-03 23:45:42	/road/r148_simodera/main4.html [コメント一覧]	10
復旧工事のさなかに幾度か通りました．脇見運転しがちで困ったおぼえが・・・ｗ流された洞門は，「片付けられた（？）」そののちに仮設道路もしくは現道の基礎材とかに使われていそうな気がします．
4,099	2010-08-03 23:41:06	/road/isone/main6.html [コメント一覧]	10
藪への特攻お疲れさまでした！最終回楽しみにしています！！
4,098	2010-08-03 23:35:25	/road/isone/main6.html [コメント一覧]	7
最凶薮廃道の突破お疲れさまです。レポの書き起こしもご苦労様でした。没ネタになさらなかったところに、薮突破の辛苦の深さを感じます。
4,097	2010-08-03 23:12:49	/road/isone/main6.html [コメント一覧]	9
写真を見ると，三浦半島先っちょの”城ケ島”馬ヶ背洞門の上あたりから灯台に抜ける山道に似ているようにも思われます．とくにその籔っぷりが・・・ただ，藪を形作る笹どもが，ことごとく北向いて斜めに立っているのが違いかな？と言えましょうか・・・
4,096	2010-08-03 22:55:17	/bridge/tanokasira/main2.html [コメント一覧]	8
小鹿野にこんな物件があったとは・・・。同じR299沿いに同型の赤いトラス主塔の吊橋がありますが、ここまで廃れてないですね。
4,095	2010-08-03 22:53:31	/road/isone/main6.html [コメント一覧]	10
常に収穫があるとは限らないところが、オブローディングの深さですね。
4,094	2010-08-03 20:47:43	/road/r158_midono/main6.html [コメント一覧]	10
小雪なぎ隧道の松本側から大白川二号隧道の上高地側まで山側にトンネルを掘り、そこから入山隧道まで橋を架ける構想があるようです。入山隧道についても拡幅するか、新しいトンネルを掘るか検討中のようで、珍しいトンネル内分岐もどうなってしまうか分かりません。本年度に改良に着手すると表明されていましたが、政権交代で新規事業は基本的に凍結ということで先送りになりました。現時点では調査の段階ですが、早期事業化を目指しているようなので、この区間に悔いを残さないためにも、今のうちに隈なく調査しておく必要があると思います。
4,093	2010-08-03 18:55:55	/road/tazawa/main3.html [コメント一覧]	10
素晴しい！
4,092	2010-08-03 18:20:51	/road/hitane/main3.html [コメント一覧]	10
オブローダー初心者の自分、あの穴なら入れるかも！
4,091	2010-08-03 18:13:19	/road/ogatitouge/main2.html [コメント一覧]	10
うんうん、いいですねぇ。
4,090	2010-08-03 17:40:12	/road/ypr54/main2.html [コメント一覧]	10
へんなみちー・・・。
4,089	2010-08-03 11:02:49	/road/r148_simodera/main4.html [コメント一覧]	10
大糸線も随分長いこと不通になっていましたよね。もうあれから15年も経ちましたか。感慨深いです。
4,088	2010-08-03 09:40:57	/bridge/tanokasira/main2.html [コメント一覧]	10
むむむっ！
4,087	2010-08-03 06:29:42	/road/omori/main4.html [コメント一覧]	9
リアルタイム感あふれる報告で、とても面白かったです。
4,086	2010-08-03 01:15:06	/road/omori/main4.html [コメント一覧]	10
ご無沙汰しています。旧道１５８号線のときにコメントさせていただいた、ひろやん（アンディだったかもしれません）です。今回、尾盛駅（〒428-0402静岡県榛原郡川根本町犬間が住所のようです）へのアプローチを読ませていただきましたが、僕も以前から気になっていた駅でした。是非、今回断念された部分について、再検証をお願いいたします。でも、この地に郵便番号をつけるというのは、郵便物を届けるあてが合ってのことでしょうか。少し気になります。
4,085	2010-08-02 23:47:06	/koneta/koneta_141.html [コメント一覧]	9
現道のほうが線形が悪い？旧道の覆道が意外と新しく見える？ちょっといわくがあるように見えるのですが。
4,084	2010-08-02 23:33:13	/bridge/tanokasira/main2.html [コメント一覧]	10
やはりヨッキれんさんは渡ってしまったのですね。ケガには十分注意してください。
4,083	2010-08-02 23:08:23	/road/r340_osikado/main5.html [コメント一覧]	10
じわじわくる面白さ・・・。これは他とは一味違ったレポートですな。
4,082	2010-08-02 22:51:59	/bridge/tanokasira/main2.html [コメント一覧]	6
ま、誰にもじゃまされず独り占めできると言う点ではいいんじゃない？現道からもすぐアクセスできるし。よくこんな山ん中の廃橋見つけますね。
4,081	2010-08-02 18:09:29	/bridge/tanokasira/main2.html [コメント一覧]	10
前々から思っていましたが・・・・やはり貴方って・・・・
4,080	2010-08-02 13:12:24	/bridge/tanokasira/main2.html [コメント一覧]	10
学生の頃、群馬県万場町（現・神無町）の友人宅から自宅に戻ろうと、この道（国道299号）を通って秩父へ抜けたんだったよなぁ。ちっとも気が付かなかった。もっとも私が通ったのは２０年以上前の話ですが。しかしまぁ、こんな渋い案件を見つけるなんて…。志賀坂峠の向こうですけど、「恐竜の足跡」見ました？横浜：なまちゃん
4,079	2010-08-02 13:04:31	/road/r158_saru/main2.html [コメント一覧]	10
天井が崩れたら、洞門は・・・。
4,078	2010-08-02 12:18:51	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	10
本当に人用だったのか非常に疑問ですなwww
4,076	2010-08-02 02:33:27	/bridge/tanokasira/main2.html [コメント一覧]	10
前編最初のMapを見たとき、立地的に新国道建設時の工事用橋かと直感しましたが、それにしてはチト古すぎますかねぇ。

4,106

2010-08-04 09:41:54

/tunnel/atago/main5.html [コメント一覧]

おもしろかったです！
緊張感のあるレポート、三者三様でキャラが立っていて、何かの物語のように読ませていただきました。

4,105

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ヨッキさんの苦労に免じての点数です。

4,104

2010-08-04 03:39:43

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何なんでしょうかこの道跡は。「ここに＊＊を導いてやる！」みたいな夢も希望もなく、ただ誰かの懐を満たす為だけに計画され施工された、最初から廃道にすることまで予定された代物のような気がします。富津って全国的に名が売れている胡散臭い元政治家の本拠地ですしね（苦笑）。最終回の謎解きが楽しみです。

4,103

2010-08-04 03:07:54

/road/isone/main6.html [コメント一覧]

写真撮影のポイントと廃道を辿って、南総ではなく北総で藪の中を進んだ事がありますが、房総の藪は肺に来ますので、不審者この上ありませんが、マスクが必須ですね。
南に面していて日の当たる場所で草が刈り取られた場所は、半年もしないうちに半端なく藪が育ちます・・・
房総での廃道突入は、年末年始位しかできないかもしれませんが、今夏は暑かったので今冬の藪は、昨冬以上の悪寒しかしません。

4,102

2010-08-04 03:03:30

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マニアとまでは行きませんが、廃道好きです。
猿倉街道の検索でたまたま訪問しましたが、頑張りましたね。
大拍手です。
また、他のレポを見に再訪させて頂きます。

4,101

2010-08-04 02:24:42

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ご苦労様でした。この回のレポートを書き上げるのが遅れたのも、むべなるかな・・・房総の藪ジャングル、恐るべし！

4,100

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復旧工事のさなかに幾度か通りました．脇見運転しがちで困ったおぼえが・・・ｗ
流された洞門は，「片付けられた（？）」そののちに仮設道路もしくは現道の基礎材とかに使われていそうな気がします．

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藪への特攻お疲れさまでした！
最終回楽しみにしています！！

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最凶薮廃道の突破お疲れさまです。レポの書き起こしもご苦労様でした。
没ネタになさらなかったところに、薮突破の辛苦の深さを感じます。

4,097

2010-08-03 23:12:49

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写真を見ると，三浦半島先っちょの”城ケ島”馬ヶ背洞門の上あたりから灯台に抜ける山道に似ているようにも思われます．とくにその籔っぷりが・・・ただ，藪を形作る笹どもが，ことごとく北向いて斜めに立っているのが違いかな？と言えましょうか・・・

4,096

2010-08-03 22:55:17

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小鹿野にこんな物件があったとは・・・。
同じR299沿いに同型の赤いトラス主塔の吊橋がありますが、ここまで廃れてないですね。

4,095

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常に収穫があるとは限らないところが、オブローディングの深さですね。

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小雪なぎ隧道の松本側から大白川二号隧道の上高地側まで山側にトンネルを掘り、そこから入山隧道まで橋を架ける構想があるようです。
入山隧道についても拡幅するか、新しいトンネルを掘るか検討中のようで、珍しいトンネル内分岐もどうなってしまうか分かりません。
本年度に改良に着手すると表明されていましたが、政権交代で新規事業は基本的に凍結ということで先送りになりました。
現時点では調査の段階ですが、早期事業化を目指しているようなので、この区間に悔いを残さないためにも、今のうちに隈なく調査しておく必要があると思います。

4,093

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素晴しい！

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オブローダー初心者の自分、あの穴なら入れるかも！

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うんうん、いいですねぇ。

4,090

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へんなみちー・・・。

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大糸線も随分長いこと不通になっていましたよね。もうあれから15年も経ちましたか。感慨深いです。

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むむむっ！

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リアルタイム感あふれる報告で、とても面白かったです。

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ご無沙汰しています。旧道１５８号線のときにコメントさせていただいた、ひろやん（アンディだったかもしれません）です。
今回、尾盛駅（〒428-0402静岡県榛原郡川根本町犬間が住所のようです）へのアプローチを読ませていただきましたが、僕も以前から気になっていた駅でした。是非、今回断念された部分について、再検証をお願いいたします。でも、この地に郵便番号をつけるというのは、郵便物を届けるあてが合ってのことでしょうか。少し気になります。

4,085

2010-08-02 23:47:06

/koneta/koneta_141.html [コメント一覧]

現道のほうが線形が悪い？
旧道の覆道が意外と新しく見える？
ちょっといわくがあるように見えるのですが。

4,084

2010-08-02 23:33:13

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やはりヨッキれんさんは渡ってしまったのですね。ケガには十分注意してください。

4,083

2010-08-02 23:08:23

/road/r340_osikado/main5.html [コメント一覧]

じわじわくる面白さ・・・。これは他とは一味違ったレポートですな。

4,082

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ま、誰にもじゃまされず独り占めできると言う点ではいいんじゃない？現道からもすぐアクセスできるし。よくこんな山ん中の廃橋見つけますね。

4,081

2010-08-02 18:09:29

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前々から思っていましたが・・・・
やはり貴方って・・・・

4,080

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/bridge/tanokasira/main2.html [コメント一覧]

学生の頃、群馬県万場町（現・神無町）の友人宅から自宅に戻ろうと、この道（国道299号）を通って秩父へ抜けたんだったよなぁ。ちっとも気が付かなかった。もっとも私が通ったのは２０年以上前の話ですが。
しかしまぁ、こんな渋い案件を見つけるなんて…。
志賀坂峠の向こうですけど、「恐竜の足跡」見ました？
横浜：なまちゃん

4,079

2010-08-02 13:04:31

/road/r158_saru/main2.html [コメント一覧]

天井が崩れたら、洞門は・・・。

4,078

2010-08-02 12:18:51

/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]

本当に人用だったのか非常に疑問ですなwww

4,076

2010-08-02 02:33:27

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前編最初のMapを見たとき、立地的に新国道建設時の工事用橋かと直感しましたが、それにしてはチト古すぎますかねぇ。

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