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コメント
48,0842021-08-10 08:18:55/rail/kettou/main4.html [コメント一覧]10
これは も〇のけヒメのシ●ガミ様ですねありがたやありがたや
48,0832021-08-10 07:23:49/rail/kettou/main4.html [コメント一覧]10
「ヨッキ氏、ならば進むのじゃ」あのカモシカはオブ神様の化身だったのかも
48,0822021-08-09 22:25:19/rail/tubusama/main7.html [コメント一覧]10
私は秋田県内で渓流釣りを楽しむ者です。粒様沢で釣りをすることは私のあこがれで、ずっと行きたいと願ってましたが、先日ようやくそれがかない、1泊2日のプランで向かいました。ネットのページや書籍だと、初日に二股まで釣りあがり、二日目に粒様を釣った後に半日で土沢まで帰れるということでしたが、現実は14:00に二股下流2キロまでしか登れずそこに野営し、帰りは足の痛みと脱水症状に苦しみながら、野営地を10:00に出発して15:30に土沢の出会いまで帰るという危険な釣りになりました(1人です)。森林軌道は存在を知らず、一切歩いていません。水は渇水でした。 そこで質問というかお願いですが・・・森林軌道を地形図に映したものがもしあれば、お見せいただけないでしょうか。自分の足で・・・とも思いますが、あまりに危険だということを体感したので、無理を承知でお願いします。一生に1度は、二股あたりで釣りをしたいと思います。よろしくお願いします。
48,0812021-08-09 18:37:40/road/tadaisi/main6.html [コメント一覧]10
かつて港区にある戸板女子短期大学に努めていました.その事とは関係ないのですが,戸板峠の近くにある黒岩湿原に行きたくて車で2度戸板峠へ行きました.まだ峠の道標が残っていたころです.読んでいてまた探索したくなりました.
48,0802021-08-09 08:46:49/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]9
何年も前からブログ読ませてもらってます。よっきさん、今回は気合がすごい!次回が楽しみ過ぎます。
48,0792021-08-09 06:52:58/tunnel/kamisinano/main.html [コメント一覧]8
赤破線の未成部のうち左端の環状四号といずみ野の部分は開通済みなので、計画自体はゆっくり動いてるみたいですねw
48,0782021-08-08 17:02:46/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]10
天井の崩れは兎も角として水路の上が上歩くことで崩れる可能性は?!
48,0772021-08-08 13:05:18/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]10
黒いマッターホルンで笑ってしまったwしかし、アレにそんな価値があったとは。たっぷり採取できそうな場所いっぱい知ってるけど、採算は合わないかな…?
48,0762021-08-08 11:53:26/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]8
時々レポート群を見に寄らせていただいています。自分では行けないと判断する場所を紹介していただいていて非常に興味深いです。ありがとうございます。
48,0752021-08-08 10:55:57/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]8
瓶に付いていた三つ鱗のロゴは、エネルギーのミツウロコではなくて、食品やスーパーの明治屋(MEIDI-YA)の方ではないでしょうか。瓶詰の食品なども取り扱っているようです。
48,0742021-08-08 09:23:08/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]10
読んでいる間ずっと息苦しかった
48,0732021-08-08 06:19:58/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]9
三つ鱗の家紋なので、明治屋のジャムの瓶じゃない?
48,0722021-08-07 22:38:26/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]10
! この動画は再生できません。残ねん 昨日見たような
48,0712021-08-07 17:42:33/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]9
ふうむ、、、水路兼用トンネル、かな? 以前どこぞに「諮った」方がおられましたよね。
48,0702021-08-07 17:04:45/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]10
内部の排水溝?
48,0692021-08-07 15:36:52/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]9
アッー
48,0682021-08-07 12:09:58/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]9
崩れかけた王墓の如き場所にて、ふと見つけた意味深な穴。手を突っ込んで奥にあるレバーを引くと、新たなる階段への扉が開かれそう。往年のPS 3DダンジョンRPG「キングスフィールド」シリーズを彷彿とさせるロケーションにワクワク。www
48,0672021-08-07 11:00:57/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]10
側面のくぼみは支保工&架線柱で間違いないとして、こんな低いところに高電圧線を張っていたとは。空洞は排水路かな。隧道探索ではいつもハラハラしているのですが、酸素チェックできる何かをお使いくだされ……
48,0662021-08-07 10:56:18/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]7
よっきさん、ファイバースコープみたいなものを持たれてはいかがですか?
48,0652021-08-07 04:37:51/road/mumyo/main4.html [コメント一覧]10
本日、1977年の映画『八つ墓村』を鑑賞していて、ふと「あれ?ここヨッキさんのレポートした無明谷では?」と思うシーンがありました。序盤に登場する村への車移動の場面です。鑑賞時は地理を全く意識していなかったのですが、備中神代駅からの道中のシーンということで、無明谷からそう遠くない場所であることに気づき、思わず興奮して書き込みした次第です。(間違いでしたら申し訳ございません)
48,0642021-08-07 02:34:24/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]10
わわわわ
48,0632021-08-06 23:57:51/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]10
この電気機関車が後に草軽電気鉄道のジェフリーとは驚きです。
48,0622021-08-06 23:39:54/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]10
隧道下部の空間には何が有るのか!早く続きが読みたい~!!
48,0612021-08-06 23:34:15/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]10
固唾を呑み過ぎて喉がカラカラになってしまいました。いやはや本当に不気味な(怖い)隧道ですね。
48,0602021-08-06 17:56:04/road/chuo/main3.html [コメント一覧]10
夏休みに訪れようと思い改めて読み直しつつストリートビューを見てみると、新旧合流間近の最後のバリケードのところ(2017年12月撮影)にやはり二人の(老?)女性が午後の日差しを浴びて写り込んでいます!
48,0592021-08-06 13:17:52/mini/252/main2.html [コメント一覧]10
画像で見ると大したことがない様に感じるかも知れませんが、現地で体感すると何故か自然に笑いがこみ上げて来ます。真っ先に思い浮かんだのが、山寺の廃滑り台でした(笑)迂回路の方も、ジムニーの3速でターボがヒューンとうなる位の登り勾配です。(詳しくはジムニストのトリさんにお聞き下さい)夏場はアブの大襲撃を受けます。危ないです。アブだけに。
48,0582021-08-05 18:17:31/rail/kettou/main3.html [コメント一覧]10
集落の中の軌道跡、確かに工事用軌道が街中(集落内といえども)を走るのは珍しいと思います。個人宅前に消えてゆく軌道跡、アスファルトを手引きのせいなのか、平板の走行が下手でラインがついたのか、2本線が見えません?レールが枕木ごと埋まってたりして
48,0572021-08-04 20:46:23/road/yakuwa/main7.html [コメント一覧]10
ついこの前、荒沢ダム方面から八久和ダムへ行きました。事前にダム管理所の方に車で行けるか確認したら下流側からは行けないが上流側からなら行ける、ただし車はかなり汚れるとのことでした。意を決して行って来ましたがこれまで行ったダムの中で最も酷道でした。ここに掲載されている写真をみたら、なるほどこれでは車は無理だと納得です。
48,0562021-08-03 19:42:40/tunnel/iwaya/main2.html [コメント一覧]10
https://rocketnews24.com/2021/08/03/1522350/役所に聞いた強者がいました!!
48,0552021-08-03 19:31:03/road/spr39/main2.html [コメント一覧]10
たのしかったです!静岡県民なので、更新を首をながくしておまちしております!

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