| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 39,858 | 2018-11-22 05:03:23 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| この電柱のせいで原動付きだとバイク以外は通りたくない。自分もここに住んでいたら絶対にスルーする | |||
| 39,857 | 2018-11-22 01:36:41 | /road/titibuko/main4.html [コメント一覧] | 9 |
| 栃本関所跡に車を置いて和名倉山から秩父湖に下りてきた際の近道を探していたらこのサイトを見つけました。1.5km地点、これ単独行では絶対無理と思ったところを進んでおられたのでビックリしました。山登りの荷物を持って疲れた体で行くところではないですね。とても参考になりました。情報、ありがとうございました。 | |||
| 39,856 | 2018-11-21 23:54:24 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 石垣スレスレまで寄せれば軽でギリ通れるでしょうか?でも誘導員が欲しいですね(笑 | |||
| 39,855 | 2018-11-21 23:28:08 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| うーん…(-ω-;)ワシのブルーバードシルフィ(KG11型)では困難だな。「通れない」と思う方に一票!電柱が無ければ何とかなるかぁ…イヤイヤ、無理は禁物!5ナンバーサイズの乗用車は、通り抜け危険と考えます(+_+) | |||
| 39,854 | 2018-11-21 23:24:55 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 写真に写っている立派な町家、道路の拡幅が始まれば取り壊されてしまうのでしょうね?曳家などされずそうなるのであればもったいない話です。インフラの整備はある程度必要な事ですが、こういった旧市街における拡幅事業で、歴史ある伝統的な建物が根こそぎなくなってしまうのは、地域にとって長期的に見るとマイナスになりそうです。小さな町だと通り一本の拡幅で本当に歴史的建造物が一棟残らず消え去ってしまいますから。そうなると、私の地元がそうなのですが、高齢化も進んでいて経済的にも…な町だと本当に何もない町になってしまいます。 | |||
| 39,853 | 2018-11-21 22:33:49 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 軽なら余裕(笑) | |||
| 39,852 | 2018-11-21 20:27:58 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| しかもGoogleカーが来たときは工事中みたいですね。橋のほうから仮設の水道管と思しきパイプが出ていて、コーンも立っているし(県道の工事だと、仮設の水道管は必須だと思うので、珍しいことではありません。要は古い水道管を撤去しながら新しいのを入れるけど、周辺の方へは水道供給はし続けなければなので。水道管を埋め殺しできる場合、新・旧両方生かせるので使わないことも......。ただ、あんなにあからさまに縦に伸びる仮設も珍しいなぁ)。 | |||
| 39,851 | 2018-11-21 19:55:09 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 6 |
| R339階段酷道を思い出した…まるっきり人家の軒先じゃねーかww | |||
| 39,850 | 2018-11-21 17:26:14 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| プロドライバーの経験ありますが軽自動車で本当にギリギリ、小型乗用車じゃ頼まれてもやりません。さらにここをバックでもどるのも十分憂鬱です。手前に止まってる軽トラがいなくても擦る可能性の方が高いですね | |||
| 39,849 | 2018-11-21 16:58:43 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 富山県道72号小矢部川右岸の峡路部分、軽自動車なら楽勝でしょう。小型車でも少し時間をかければクリアできそうで誘導者がいればスムーズでしょう。フロントハングオーバーが大きなスポーツ車でのトライは無謀かと。 場所は異なりますが山形県大蔵村肘折温泉街で有名な峡路となっているここhttps://www.google.co.jp/maps/@38.6079015,140.1669416,3a,75y,15.79h,97.55t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3G0sGHlfSjWBKdEILwVqgw!2e0!7i13312!8i6656?hl=jaやこっちhttps://www.google.co.jp/maps/@38.6062798,140.165012,3a,75y,212.49h,86.72t/data=!3m6!1e1!3m4!1s-IJ23-35V2cYwJkFEIqK7w!2e0!7i13312!8i6656?hl=jaを私はエクストレイルのSUVで無傷に走り抜けています。 宮城野芋男爵 | |||
| 39,848 | 2018-11-21 14:07:29 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 7 |
| ここ、車で行きました。ファンカーゴでしたが、何度か降りて確認しつつ、曲がるのを諦めましたよ・・・ナビは曲がれと言っていた | |||
| 39,847 | 2018-11-21 12:20:15 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 6 |
| んー、意外といけそうですな、このカーブ。手前の道路がけっこう道幅があるので、右側にできるだけ寄って、石垣ギリギリを通るように曲がれば、5ナンバーサイズの車だったら行けそう。3ナンバーは車によるだろうけど。東京都内でも世田谷とか杉並とか、ちょっと古めの住宅街だとこれよりもっと狭い路地があるけど、それよりはマシそう。 | |||
| 39,846 | 2018-11-21 11:01:22 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 8 |
| 一度、右に頭を振りたいところですが右側の余地がよくわからないので曲がれるかどうか…。 | |||
| 39,845 | 2018-11-21 08:52:58 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 江戸時代(もしくはそれ以前)から存在する街道の宿場付近は川の近くまで建物が密集していることが多いので、堤防を設置して橋を架けようとするとこのような状態になる典型的なパターンですが、それにしても県道の番号の付け方が変w | |||
| 39,844 | 2018-11-21 08:29:02 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 私には通り抜けは無理〜!! | |||
| 39,843 | 2018-11-21 08:18:02 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 7 |
| いけるんじゃね? | |||
| 39,842 | 2018-11-21 07:56:39 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| おもしろかった。左折無理です | |||
| 39,841 | 2018-11-21 07:44:14 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 8 |
| 出番を待っている軽トラがいますけど、、、 | |||
| 39,840 | 2018-11-21 06:58:48 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| ハイエースやキャラバンでも通れん事はないね…面倒だが。 | |||
| 39,839 | 2018-11-21 02:57:50 | /road/tpr72/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| > さすがの私でも、ここでは実際に通行する「エキストラカー」の姿を見ることは出来なかったのである。てっきり、軽トラが速度を緩めずさっそうと角を曲がってくるかと思っていましたが、今回は来ませんでしたか...残念〜〜。それにしても、カローラよりも大きな車は厳しそうですね。 | |||
| 39,838 | 2018-11-21 01:28:15 | /koneta/koneta_154.html [コメント一覧] | 10 |
| くだらないけど、こういうの嫌いじゃないですw暗い時間帯に行ったらたまらないでしょうね〜 | |||
| 39,837 | 2018-11-20 18:28:32 | /road/tpr72/main.html [コメント一覧] | 6 |
| 待ちますよ。。>>ストリートビューを見ないで待っててくれよな! | |||
| 39,836 | 2018-11-20 13:32:48 | /road/tpr72/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 次回、驚愕の展開あらわる。 ストリートビューを見ないで待っててくれよな!←ググりたいけど我慢するから、はやく、続きを更新してちょーだいね♪ | |||
| 39,835 | 2018-11-20 12:49:53 | /road/tpr72/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 「石動」、、読めなかった。。。。「いするぎ」と読むのだが、多分、「いしうごき」が訛ったものでしょう。 | |||
| 39,834 | 2018-11-20 09:04:53 | /road/tpr72/main.html [コメント一覧] | 9 |
| わくわく | |||
| 39,833 | 2018-11-20 08:53:44 | /road/tpr72/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 旧北陸道と交わるところですね。街道歩きで通りましたが、この場所の変態ぶりはw | |||
| 39,832 | 2018-11-20 02:54:27 | /mini/237/main.html [コメント一覧] | 9 |
| 非常に興味深い構造物ですね。私自身は今まで、こうしたものを実際に見たことがないので、大いに興味をそそられます。戦争の遺物がこんな形で残っているらしいとは……。現在は現在としてだけあるのではなく、過去からの連続の中でこそ存在するという(至極当然の)ことを改めて実感させられました。 | |||
| 39,831 | 2018-11-20 01:47:05 | /road/tpr72/main.html [コメント一覧] | 7 |
| 車中泊の連泊は肺血栓になる恐れがあるので、足を伸ばして横になっているでしょうか?私はそれで2回死にかける。腹にケリが入った方がマシという激痛とともにまるで真空を呼吸しているかのような。冒頭に「車中泊」とあったので、車中泊をするオブローダーも多いと思い注意喚起の為老婆心義侠心お節介を発揮して記しました。 | |||
| 39,830 | 2018-11-20 01:12:51 | /road/r360_hietsu/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 電柱の件。あのタイプは全部コンクリートでできたもので組み立て式ではないと見受けられますが、もしそうなら設置当時はアースオーガ車が入れる“まともな”道だったと思うのですが。即ち決壊は一度に起きたのではなく、2回以上起きた疑いが。 | |||
| 39,829 | 2018-11-20 00:48:41 | /road/tpr72/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 融雪装置、昔は30�僂�らいの幅で4�僂�らいタイコ状に盛り上がったコンクリートの真ん中に真鍮っぽい60Φのキャップだったんですよね。20年くらい前はこの通り沿いでよく大工として増改築工事をやってました。なつかしい。 | |||
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