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コメント
36,2882020-09-26 01:46:32/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
久々に話が変わったに声が出ました。地理的に登山等の紹介でこの場所を紹介した物も多く、これは紙上調査に期待しかないのかと思った矢先の、この展開。神の穴再びと、素晴らしいご馳走のすべり台は肝が抜けました。
36,2872020-09-26 01:37:42/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
他にも誰か(一般人)がここを訪れていて、"すべり台"なんて落書きしたなんて考えるとちょっと怖いですね。
36,2862020-09-26 01:20:28/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]8
ワサビ沢トンネルが竣工したという1990年代後期というと、急傾斜地の工事現場に工事用(重量物対応型)モノレールが使われだした頃と重なりますね。トンネルを出た先の急斜面なんかにはそういう輸送手段が使えそうではあります。そう考えるとワサビ沢トンネル内の路盤に自動車が走行した形跡が無い事とも関わりがありそうな気がしてきます。
36,2852020-09-26 00:52:17/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
もしかしてトンネルを出たらそのままダムの天端(緩やかな左カーブ)を通って対岸に通す計画だったんでしょうかね? そしたら謎の穴が向かって左にずれてるのも辻褄が合いますが、はたして。
36,2842020-09-26 00:35:37/road/kameisi/main4.html [コメント一覧]10
道路レポートを古い方から見ていっていますが、今回はヨッキさんの好きな現役道路だからか、そして現役だから当然なのか、歴史編の文章も熱が入って生き生きとしている様に感じました。そして、ふと奥産道太田沢内線・沢内側レポートの最後の一文(正確には最後から二番目?)を思い出し、しんみりとした気分になりました。あの一文は、山行が全文でも屈指の名作だと思います。
36,2832020-09-26 00:19:40/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
何の為の道とトンネルか、全く意味がわからない。最初の写真で怪しい穴はすぐ気づいたが、位置がおかしい。それにそこに橋を架けるならかなりの大橋梁になるので工事用とか仮設レベルには絶対ならない。ここまで立派過ぎるトンネルが続いていきなりドンとはシュールにもほどがある。行きてぇ。
36,2822020-09-25 23:35:36/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
_人人人人人人人_> 突然の終点 < ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄かーらーの_人人人人人人_> 対岸に穴 < ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄オラ、ワクワクすっぞ
36,2812020-09-25 22:28:56/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
「今、堕ちて逝きます」にならないようw 気をつけてください
36,2802020-09-25 22:23:13/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
これは意外な展開、ドローンがあれば・・・
36,2792020-09-25 21:30:15/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
幸いが住んでいるぞッ山のアナアナアナ〜
36,2782020-09-25 21:07:13/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
山行が、の名にかけて行くべきです。
36,2772020-09-25 20:56:48/road//oochiyo/main11.html [コメント一覧]10
青ヶ島の画像から気楽に飛んできたらエライ場所に辿り着いたでござる。リスクを考えたらとんでもなく貴重なレポートであり、写真にも文章にも打たれっぱなしなのだが、この往年のテキストサイトを思わせる構成と全天カメラの今風感にドハマリしてしまった。控えめにいって最高。
36,2762020-09-25 20:16:30/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
ヨッキさん、穴〜! 穴〜!(≒シムラ後ろ〜)
36,2752020-09-25 20:01:41/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
行け〜〜力の限り行け〜〜〜根性見せてみろ〜〜〜〜
36,2742020-09-25 19:29:03/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
神の穴再びとは恐れ入った。しかも今度は人の手による本物のトンネルっぽいという。砂防ダムがほんとに存在するのかも気になる。
36,2732020-09-25 18:13:30/road/ogatitouge/main2.html [コメント一覧]5
理由はどうあれ不法侵入は犯罪です。それを読んで楽しんでる私たち読者は幇助罪でしょうか?
36,2722020-09-25 16:51:11/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
ドキドキする展開ですな諦めないでムチャして お願い!
36,2712020-09-25 15:23:32/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]9
対岸の穴との高低差がどのくらいあるのかはっきりしませんが、いろいろ考えちゃう位置に気持ちの悪い穴ですね。
36,2702020-09-25 14:36:01/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
これで終わったら山いがのレポにはならないけど,「無謀は、そろそろ卒業したい年頃だぞ。」も理解出来るので,机上調査で勘弁してあげようw ただし,解き明かすのだよ。一番最初の対岸の写真でアレっと思ったけど,しかし,知らないところに知らないものがいっぱいあるもんだねぇ。(ぜ
36,2692020-09-25 12:38:17/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
海外ドラマばりの次が気になる。が続きますね。このトンネルの終点は見て見たい。今度、徳本からINしようかな。対岸の穴には地質的な線が見えなくも。。。気になりますね!
36,2682020-09-25 12:33:08/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
この道の続きと考えるのもやや無理がある気もするし、試掘坑等の第6砂防ダム関係だとしても位置が不自然な気がするし、かといって人の手は入ってるっぽいし、全く見当も付かないから続きに期待せざるを得ないですね。でもまさか、いくらヨッキさんと言えども、あの穴には辿り着けないっすよね。いやまさかねぇ〜……
36,2672020-09-25 10:50:45/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
索道で対岸に渡ってたとか・・・
36,2662020-09-25 10:45:09/road/nippara3/main7.html [コメント一覧]10
6時代もの歴史の道、もったいなくて読めません、なかなか読み進まない、といってコメントから見ている
36,2652020-09-25 10:17:58/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
もうドローンを飛ばして調査するしかない。
36,2642020-09-25 10:16:23/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
こんなときにドローンがあれば…(^^;
36,2632020-09-25 10:12:20/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
長野県に関係するレポ、長野県民としてとてもうれしく思います!しかも激アツな内容ばかり。トンネル内での写真の勾配の表現ですが、カメラ内の水平器機能(もしくは外付けの水平器)を用いてカメラを水平にしたうえで、壁の設置物や自転車などを比較として撮影すると、わかりやすいと思います。
36,2622020-09-25 09:49:15/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
驚愕!まさか、あの穴を目指すのか!!
36,2612020-09-25 08:39:14/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]9
いい流れになってまいりましたどんなオチが付くのか落ちないでね
36,2602020-09-25 08:35:11/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]9
「さあ大変」はよくわかりますが、そのあとのてんてんって、「つづく」なんですか? 「おわり」なんですか?
36,2592020-09-25 08:13:51/tunnel/shimashima/main4.html [コメント一覧]10
一本一本が短いのは手が痛いからだよね、じらしてる訳ぢゃないよねっ!!・・いつまでも待ってる訳じゃないからねっ!!

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