| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 8,658 | 2011-11-15 17:00:23 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| サゲが最高やね | |||
| 7,535 | 2011-07-14 20:11:07 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| (´Д`)ノ歴史を紐解くとすごい事になってたんですね。 | |||
| 7,483 | 2011-07-06 21:02:24 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| 以前からこの廃橋が気になっていました、ありがとうございました! | |||
| 7,268 | 2011-06-04 22:59:36 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| 最後の写真こええ〜!! 面白かったです。 | |||
| 7,025 | 2011-05-06 17:19:55 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| 途中まではヒヤヒヤしつつ(身を乗り出したりするからw)読んでましたが、 往時の姿を想像しながらラストに至る…その衝撃!! 背筋がゾクゾクしました!! 本当に、本当に事実は小説より奇なりですねえ。 | |||
| 6,910 | 2011-04-29 15:17:54 | /bridge/toga/main4.html | 8 |
| 面白い!よく調べてあるから、地域資料としても使えそう(笑)。今後の活動にも期待しています! | |||
| 6,518 | 2011-03-16 14:41:16 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| 久しぶりに読み返してましたが、結末がわかっててもやっぱり素晴らしいですね 前編の「落石避けの呪い」は「のろい」とつい読んでしまいますので、ひらがなで「まじない」とか「お呪い(おまじない)」と書いた方がより良いかも知れないと思いました | |||
| 6,318 | 2011-02-16 23:41:03 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| これは燃えますなあ・・・ | |||
| 6,208 | 2011-02-04 19:51:34 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| この橋の歴史や、橋が無くなった真相も知ることが出来、面白かったです。 | |||
| 5,969 | 2011-01-06 22:08:35 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| ああ・・・懐かしい。私も小学生ぐらいに見覚えが!! いつの間にか柱だけになっていた。この道を通るたび「あの橋は何処に通じているんだ?」と思っていました。今、すっきりしました。 | |||
| 5,630 | 2010-12-01 22:18:53 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| 私の実家は庄川を下った場所にあり、この橋脚のことは前々からずっと気になっていました。今回、利賀大橋の歴史を知ることができ、非常に感動しました。 | |||
| 5,434 | 2010-11-02 16:09:29 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| 何というドインパクト! 応接室やべぇwww。 なんかもう応接室の写真が凄くて、レポートの内容が頭から吹っ飛びましたwww。 | |||
| 5,421 | 2010-10-31 22:53:05 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| 現在行われている展示会で仙納原大橋のカラー写真を発見しました。 http://www2.knb.ne.jp/news/20101030_25933.htm 自分のHPに貼り付けました。 http://www.geocities.jp/kyongsea/sub81006.htm | |||
| 5,361 | 2010-10-25 21:00:23 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| 焦げた標識、下のほうに「13」みたいに書いてませんか? | |||
| 5,068 | 2010-09-28 03:09:33 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| うわー、燃えちゃったんだ。 死してなお、存在を主張し続けている最後の写真の橋の姿には、 正直ゾクっと来るものがあります。 | |||
| 4,913 | 2010-09-12 17:16:04 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| 日ごろのレポートに対して、 もはや、学術機関の教官のオファーがかかりませんか?(笑) | |||
| 4,791 | 2010-09-01 16:33:29 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| わくわくドキドキ、衝撃のラストは感動的でした。 | |||
| 4,640 | 2010-08-24 01:50:39 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| ため息しかでませんね・・・! すばらしいです!! | |||
| 3,968 | 2010-07-26 23:08:47 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| なんちゅう壮絶なラストですか!! すごすぎる・・・ | |||
| 3,926 | 2010-07-25 03:57:50 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| 興味深い現場と、それを補完する歴史、ともに堪能させていただきました | |||
| 3,886 | 2010-07-20 20:40:15 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| 強烈なラスト、ありがとうございました。 | |||
| 3,857 | 2010-07-19 20:01:52 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| 標識が焦げていたのも、火災の影響かもしれませんね。 | |||
| 3,272 | 2010-05-23 00:27:38 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| 最後の写真にゾクゾクして見入る私は異常?正常??答えて、ヨッキ氏〜! | |||
| 3,227 | 2010-05-16 17:19:26 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| 応接室ヤバイ 家の壁もこんなかんじにしてえ | |||
| 3,218 | 2010-05-16 00:40:43 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| 橋脚にたどり着くまでの道のり(利賀村紀行も含め)から共有することで、疑似体験できたことは感謝です。 オブロードにハマッて日の浅い自分ですが、なぜこんなに惹かれるのか、今回の記事を読んでわかりました。ダムによる水没で移動した直後の集落で生まれた自分は、廃吊り橋の橋塔を毎日見て育ち、以前あったであろう橋の姿に思いを馳せたことがあったのです。そして、家の裏の吊り橋は、12歳の時に鉄橋がかけられ、廃止となりました。 最後の写真、なんか見てたら涙が出ました。今度実家に帰ったら、当時の写真を探してみようと思います。 | |||
| 3,189 | 2010-05-09 21:43:06 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| いつも身体を張ったレポ-トと資料 感激してます。これからも楽しみにしてます。 | |||
| 3,132 | 2010-05-03 05:08:25 | /bridge/toga/main4.html | 9 |
| 焼かれて「亡骸」となった道の姿を、応接室一杯に飾り続ける風景は、憧憬など通り越して、何か念のこもったものすら感じる。 ここでの道とは、通り過ぎた人々の「卒塔婆」なのかもしれない、と、素直に思わされました。 | |||
| 2,956 | 2010-04-22 12:08:55 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| 火災で廃止とは。。。 センターの写真が焼けただれたように見えてしまうのは気のせいでしょうか。 「利賀大橋」バス停としてその名だけが残っていくのでせうか。。。 | |||
| 2,914 | 2010-04-17 22:17:51 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| こんな重要な橋が火災で焼失とは。災害、なのかな?人災・・・ | |||
| 2,806 | 2010-04-11 19:02:08 | /bridge/toga/main4.html | 10 |
| 保養センターの壁 やwwwばwwwい この写真、橋の欄干とか相当痛んでるし オブローダーでなければ絶対に気味悪がるのに 堂々と一面に・・・・・ どう考えてもその趣味の人たち向けに用意しただろセンターの人 つか、壮大すぎる・・・・ あ 誤植でしょうか? >その粗漏な工事のために落橋したのだから、村は1銭も出さない。むしろ賠償してもっt立派な橋を架けてくれ」と もっt は もっと の間違いでは? | |||
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