http://yamaiga.com/koneta/koneta_149.html の公開中コメント一覧

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2,409	2010-03-21 00:02:19	/koneta/koneta_149.html	8
手元に昭和４９年３月に道路施設協会さん発行の中央自動車道インターチェンジ周辺案内図があります。ＳＡにある無料地図の古いやつね。ちなみにこの当時、中央道は大月～瑞浪間未完成。手元の地図は、相模湖～大月ではないのが玉に瑕。一応この道、載ってます。点線区間も小道でない道幅５．５ｍ以下の道路として、アーチ橋をくぐって中野トンネルまでに谷を回って（切れてません）描かれてます。ただし。この地図によれば例の相模湖～津久井湖へ相模川左岸の廃道は現役それも幅員５．５ｍ以上の道路として描かれています（不通区間なし）なので、信頼度はかなり低いですが。
2,407	2010-03-20 23:46:58	/koneta/koneta_149.html	10
中央道上り線トンネルの工事用か、災害時の避難用ルートでしょうか。であれば、中央道にしかつながっていない事も辻褄が合います。模範解答？は、次回に発表される訳ですね。このような小ネタにも対応し、現地調査する行動力に、１０点です。
2,403	2010-03-20 22:19:45	/koneta/koneta_149.html	10
この区間の中央高速ってアーチ構造になってたんだ・・・それにしても謎の道って・・・まさか中野トンネルの工事道路かな？

2,409

2010-03-21 00:02:19

手元に昭和４９年３月に道路施設協会さん発行の中央自動車道インターチェンジ周辺案内図があります。ＳＡにある無料地図の古いやつね。ちなみにこの当時、中央道は大月～瑞浪間未完成。手元の地図は、相模湖～大月ではないのが玉に瑕。一応この道、載ってます。点線区間も小道でない道幅５．５ｍ以下の道路として、アーチ橋をくぐって中野トンネルまでに谷を回って（切れてません）描かれてます。ただし。この地図によれば例の相模湖～津久井湖へ相模川左岸の廃道は現役それも幅員５．５ｍ以上の道路として描かれています（不通区間なし）なので、信頼度はかなり低いですが。

2,407

2010-03-20 23:46:58

/koneta/koneta_149.html

中央道上り線トンネルの工事用か、災害時の避難用ルート
でしょうか。
であれば、中央道にしかつながっていない事も辻褄が合い
ます。
模範解答？は、次回に発表される訳ですね。
このような小ネタにも対応し、現地調査する行動力に、１０点
です。

2,403

2010-03-20 22:19:45

/koneta/koneta_149.html

この区間の中央高速ってアーチ構造になってたんだ・・・
それにしても謎の道って・・・まさか中野トンネルの工事道路かな？

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