http://yamaiga.com/koneta/koneta_151_2.html の公開中コメント一覧

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コメント
57,0522025-07-10 17:22:05/koneta/koneta_151_2.html10
ライトのないトンネルには、ライトを付けて入りましょうね。(教訓)
55,4272024-11-05 18:08:55/koneta/koneta_151_2.html10
ライトが無いトンネルでも有るトンネルでもライトをつける。それが俺のマイ・ルールだ。




























・・・言ってみたかっただけだよ(((
50,5722022-08-25 17:42:05/koneta/koneta_151_2.html10
つい先日、図書館で貂飛トンネルのある旧大山町の資料を読んだのですが、貂飛トンネルの由来と思われる地元の方の体験談があったので、wikiにまとめてみました。以下、wikiからの引用です。
"トンネルの名称は、貂飛トンネル付近の貂飛びと呼ばれている場所に由来すると思われる。貂飛トンネル付近を流れる黒川には、石淵と上瀬戸の間に位置する長さ約300m、川幅5〜10mのゴルジュ帯の中間には長い瀞が二か所ある。この瀞部分は泳がなければ遡行できない。ここは昼でも暗く、岩肌は湿気で黒く光り、頭上に不気味に押し迫ってくるような場所で現在は両岸の木が茂って猿が枝伝いに往来している。かつては、貂が飛び越えていたとのことで貂飛びという名前が付いたのだと言われている。"
50,2702022-07-23 11:41:53/koneta/koneta_151_2.html9
同県民です。
令和4年初夏ですが全く変化はありません。
47,3682021-03-29 03:27:50/koneta/koneta_151_2.html10
バスで行くと、富山駅から富山国際大学行きに乗り、途中で市営バスに乗り換えます。本数が少ないので注意
45,9732020-10-22 14:53:44/koneta/koneta_151_2.html10
うーん...私としては、作り始めた道路は、ダムの計画がなくなったりしても、必ず完成させてほしいですね。せっかく作ったのにもったいないと思いますし、立ち退きに協力した地主もかわいそうな気がします。毎回面白くて、2日に1回くらいの感覚でサイトにアクセスしています。これからも頑張ってください!
45,6382020-09-28 00:07:36/koneta/koneta_151_2.html9
喜んでるのは廃道愛好家よりかは酷険道愛好家ですかね……
41,8572019-08-09 20:47:34/koneta/koneta_151_2.html9
どうせ造りかけたなら裁判でも行政代執行でもして強引に造り上げて発電ダムにでもすればまだ浮かばれるだろうに。中途半端に未成で放棄してしまうから余計に目立つし、それで喜ぶ人達も居るからあまり強くは言えないけど…というか、用水の需要が減少したというのは理解するけど、肝心の洪水調節は?なんて思ってしまいます。
41,4102019-06-10 10:26:50/koneta/koneta_151_2.html8
長棟は、ながむねではなく、ながとです。
39,7432018-11-08 12:59:26/koneta/koneta_151_2.html9
ニコニコ動画で、大規模林道 福光大山線の走行動画を投稿する見込みでいろいろと調べておりましたそこで見つけた資料や、現地走行により以下のことを推察しました� /憩擦砲弔い董�現地の方とお話しする機会がありました  その話でダム建設による、迂回バイパスであるのは間違いないそうです  でも、地権者との話が付かず頓挫したようです�◆―�点付近で両側が大規模林道と表記されていますが、  左側の道は、大山 �橋茣屬瞭擦任泙舛�いないんですが、右側の道は通常林道のようです�� 話は戻りますが、新道の2車線で強固な道路になっている理由ですが、  大規模林道 大山・大沢野区間の起点が石渕地内なのでちょうどこの周辺にあたります  そのための道路規格になっているものと推察しています  また、平成20年度林道ルート図にもこの辺りより分岐しているので、  建設時期も含めて、緑資源が大きくかかわっていると思っています動画については2018年度中にはアップロードを考えています
39,1392018-08-26 23:44:29/koneta/koneta_151_2.html10
免許を取ってからこの道を発見し、気になって15年以上たってました。今日またまたこの記事を発見し大変面白く読ませてもらいました。謎が解けてスッキリしました。ありがとうございます!
38,0632021-03-29 03:27:50/koneta/koneta_151_2.html10
バスで行くと、富山駅から富山国際大学行きに乗り、途中で市営バスに乗り換えます。本数が少ないので注意
36,6682020-10-22 14:53:44/koneta/koneta_151_2.html10
うーん...私としては、作り始めた道路は、ダムの計画がなくなったりしても、必ず完成させてほしいですね。せっかく作ったのにもったいないと思いますし、立ち退きに協力した地主もかわいそうな気がします。毎回面白くて、2日に1回くらいの感覚でサイトにアクセスしています。これからも頑張ってください!
36,3332020-09-28 00:07:36/koneta/koneta_151_2.html9
喜んでるのは廃道愛好家よりかは酷険道愛好家ですかね……
32,5522019-08-09 20:47:34/koneta/koneta_151_2.html9
どうせ造りかけたなら裁判でも行政代執行でもして強引に造り上げて発電ダムにでもすればまだ浮かばれるだろうに。中途半端に未成で放棄してしまうから余計に目立つし、それで喜ぶ人達も居るからあまり強くは言えないけど…というか、用水の需要が減少したというのは理解するけど、肝心の洪水調節は?なんて思ってしまいます。
32,1052019-06-10 10:26:50/koneta/koneta_151_2.html8
長棟は、ながむねではなく、ながとです。
26,3922017-08-24 01:04:24/koneta/koneta_151_2.html10
>こら。 喜んでいるのは、誰だ?

ズバリあなたです!
26,1112017-07-20 01:32:35/koneta/koneta_151_2.html9
なるほど、ダムか…。湖底に沈んでいたかもしれないと想像して旧道の風景を見るとおもしろいですね。
25,4092017-04-07 15:52:13/koneta/koneta_151_2.html10
遂に新聞でも紹介されましたね。
長棟林道もチャリで行きましたが割と通れました。(営林署の鍵を持ってるやつにゲート開けて貰った。というかゲートの端にも隙間はあった)ぜひ行ってみて下さい。
あといつか池原隧道もやって下さい 富山の高校生
25,3592017-04-02 07:20:46/koneta/koneta_151_2.html10
2017,4/2付 北日本新聞記事
 「未完道路 もったいない」に記載がありました。
 黒川ダム工事は1980年に計画調査が始まり、85年に建設事業に着手したが、地権者の一人が同意されず本体工事は手つかずのままとなったとのことです。
 
23,8662016-09-27 02:21:37/koneta/koneta_151_2.html10
割とどうでもいいことですけど、橋台のガードレールってあの時点でくっ付けちゃうもんなんですね…
もっと路盤とか橋桁とか整ったあとでも良さそうなもんですが。
白いガードレールが一層無用感を際立たせていてシュールです。
22,6652016-05-08 21:38:44/koneta/koneta_151_2.html10
面白かったです‼富山の廃道サイトでは噂のトンネルだったので、やまいがで見られて良かったです‼
22,2042016-03-17 22:17:15/koneta/koneta_151_2.html10
先日自分も自転車でアタックしてきました
現県道の途中で右側の高さに恐れをなしてひきかえしてしまいましたが
このようなマイナー県道にも深い考察を加えておられる方がいて感動しました!
14,9772014-02-02 00:18:47/koneta/koneta_151_2.html9
おもしろい記事ありがとう。すごく良かった、特に〆の橋台のみが。実は私の住む岐阜県海津市のお隣、養老町にもどこへ向かおうとしてるのか分からない、広域農道の未成道があります。しかも橋台片側だけ+盛り土付きという特殊な物件が。一度調べてみると良いかも?
13,4842013-08-09 18:02:36/koneta/koneta_151_2.html6
何も明かされなかったら何がしたかったんだ!ってなりますよね。
12,9512013-06-12 02:03:52/koneta/koneta_151_2.html10
これは夢があります
11,3292012-12-15 13:59:01/koneta/koneta_151_2.html10
読み応えが有りました。
10,5212012-08-29 15:04:46/koneta/koneta_151_2.html10
僕の故郷が富山なので嬉しいです。またおねがいします。
ちゅう2YH
8,4152011-10-19 09:50:33/koneta/koneta_151_2.html6
この県道沿いに居住している者です。
もちろん、未成道があることは知っていて、しかも昔ダム計画があったことは知っていたので、未成道の理由についても分かっていました。というか、よっきれんが、こんなところにきていたということで驚いています。
自分にとって、酷道・険道のイメージは、上の半洞門のイメージで、短いとはいえ、これ以上にインパクトのあるところは、あまり出会ったことはありませんね。
7,7202011-08-07 03:26:24/koneta/koneta_151_2.html10
このレポートでは、県道で探索が終わりましたがその先の、旧大規模林道(砂利道)のレポートも是非お願いします。(無茶な事を言ってごめんなさい)

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