http://yamaiga.com/koneta/koneta_176.html の公開中コメント一覧

1ページ中 1ページ目を表示(合計25件)   
▼番号書き込み日時書き込みURL点数
コメント
10,8822012-10-22 23:27:53/koneta/koneta_176.html9
廃道区間を少しでも早く自然に還すために、舗装をはがすという手間をかけているんですね。意外にエコ。
10,8692012-10-20 17:38:35/koneta/koneta_176.html10
タモリ倶楽部。山田五郎さんさえも引き気味に見えました。次回はトリさん随行でお願いいたします。
10,8602012-10-20 01:07:51/koneta/koneta_176.html10
タモリ倶楽部楽しかったー。ヨッキさん素敵でした!!
10,8582012-10-19 10:51:40/koneta/koneta_176.html10
いつも楽しく拝読しています。お札を用意せよとは、後半戦の予告?一之瀬高橋トンネルの先は「○○○ん淵」ですもんね。無事に帰ってこれて何より。今後ともくれぐれもご安全に。
10,8572012-10-19 06:45:34/koneta/koneta_176.html10
ええええ、ここ、トンネル通したのってホントにここ1〜2年のことですよね。
車でドライブしたコースだけに驚きです。
10,8552012-10-19 00:49:39/koneta/koneta_176.html10
自転車同伴は反対側も確認してからでないと厳しいんですねぃw
10,8542012-10-18 23:04:03/koneta/koneta_176.html5
気をつけてくださいね。
10,8532012-10-18 21:33:25/koneta/koneta_176.html10
やっぱりチャリを連れて、突入してしまうのですね!
ステキです。。。
10,8492012-10-18 09:46:46/koneta/koneta_176.html8
“ガチ”ってますねぇ〜、でもやっぱりチャリで行くところが
流石です(笑
10,8402012-10-16 23:38:46/koneta/koneta_176.html8
自転車を踏み台に、引っ張り上げるロープがあればっ・・・・
10,8392012-10-16 23:23:20/koneta/koneta_176.html10
少し前まで通っていた道が旧道となり閉鎖されると、それもまた感慨深いですよね。とても短い、カーブ一つ分でもしみじみします。それにしても、この旧道も後10年程すれば良い感じに廃っちゃいそうですね。次が非常に楽しみですよ。
10,8362012-10-16 19:28:20/koneta/koneta_176.html9
>――“お札”なんかを用意して、待っていて欲しい。

おいらん淵のことですね?わかります。


10,8352012-10-16 17:35:55/koneta/koneta_176.html8
>>全長493m、平成23年完成の大常木トンネル。
493mはバイパスの長さだべ
10,8332012-10-16 02:56:00/koneta/koneta_176.html9
よっきさんらしい突撃でしたw
10,8322012-10-16 00:20:17/koneta/koneta_176.html5
ネット上の2011年9月頃の大常木トンネルの写真見ると銘板がついてた様ですが.....
10,8312012-10-15 23:50:18/koneta/koneta_176.html10
国道411号旧道 大常木〜一ノ瀬拝見しました。
何ともすごいことになっていますね。
「ご自由にお使いください」の砂を活用したことありますよ。
スタッドレスタイヤでしたが凍結路面の待避所で止まってしまい、圧雪路面まで砂をまいたことがあります。
10,8292012-10-15 23:26:52/koneta/koneta_176.html10
もしかすると廃道化後の大崩壊(災害)を見越しての、入れない化処置なのかもしれないですね・・・
ときに、チャリ代わりました?(笑
10,8282012-10-15 23:07:34/koneta/koneta_176.html9
この道は9年くらい前に一度通っただけなので、詳しい事は余り記憶には残ってないのですが、こんな事になっていたとは。しかし、翼壁突破の下りは久しぶりに手に汗握りました。
10,8272012-10-15 22:38:48/koneta/koneta_176.html7
やっぱり道落とされているんですね〜・・・・・
先日どのようになっているか車で行って見たんですが
ルートがもう・・・・どこからだったかもわからなかったです(^_^;
花魁淵への案内標識はあるものの到達できないというのも
さびしいですね。あのあたりさびたつり橋もあったはずなんですけどね・・・・
10,8252012-10-15 22:19:02/koneta/koneta_176.html9
R411の丹波山から塩山までの区間はこの10年くらいの間にずいぶん改良されましたね。特に柳沢峠から塩山側は谷を越えた大半径の超高速半ループ橋(?)がいくつも出現して様相が全く変わってしまいました。夜に塩山側から走ると橋の照明があり得ない場所に見えて、え? あんなところに橋があるのかとビックリします。ところで夏の夜に柳沢峠のトイレに入ってはいけません。信じられないほど大きな蛾がウジャウジャと・・・。あと峠の丹波山側200mくらい手前を右に折れる道は、そのスジの人には有名な道だと聞いたことがあります。行ってみたいのですが怖くていつも素通りしてます。
10,8242012-10-15 22:15:51/koneta/koneta_176.html9
ああ、新道の工事してるなって私も思ってました・・つか、トンネルでショートカットしたらこの素晴らしい紅葉が見えないじゃないの!とか。
なので旧道は遊歩道とかで残してくれるのかなと思っていたのですが、こうなっちゃってるんですね、ああ・・・。
10,8232012-10-15 21:40:33/koneta/koneta_176.html10
そこはその自転車を足がかりにしてですね…
忍者的要領で…やっぱ危ないかw
10,8222012-10-15 20:06:19/koneta/koneta_176.html10
訪問しましたが、大常木は埋めるの早かったですね…、一ノ瀬はもう一歩熟成されてるのを見たかったところですが果たして。あと、あのヘアピンは日本10大ヘアピンカーブにノミネートされる素晴らしいヘアピンでした。惜しい。
10,8212012-10-15 19:39:28/koneta/koneta_176.html9
>ぶっちゃけ不法投棄のビニールゴミと変らなくなってるし…。
というか、これだってゴミの不法投棄には変わらないよねwもちろん、木棚とビニール入り砂袋だから放っときゃ自然に還るし、だから放置したんだろうけど、その筋の団体にチクったら「公共事業の怠慢」とか騒ぎ出して厄介な事になりそう
10,8202012-10-15 19:23:18/koneta/koneta_176.html10
いつも通る道だけに、興味深く拝見しております^^

1ページ中 1ページ目を表示(合計25件)   

この画面の説明