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コメント
49,973	2022-06-17 18:25:24	/mini/264/main.html	10
これまた面白そうな物件ですね。
49,980	2022-06-18 23:30:21	/mini/264/main.html	10
高滝湖PAについてですが、このPAから少し東に行った一般道で「国交省、ネクスコは地元をダマすな！」という看板が置いてある所があります。 https://goo.gl/maps/jiuoUbXH2BtnvHzi7 詳細はググれば出てきてますので省略しますが、恐らくこのトラブルはSAにならなかった一因になっていると思います。
49,981	2022-06-19 00:13:38	/mini/264/main2.html	10
こちらのピラミッド山頂、流星群の夜に流れ星を見るために頻繁に利用します。だいたい私たちの他にも数組、同じ利用をしている人たちがいます。平日昼間に登った際には、この未成線奥の転回路部分で、白バイ隊員さんたちが訓練をしているのを目撃したことがあります。へえ、こんな事に使う場所なのか、と納得していました。
49,983	2022-06-19 06:20:26	/mini/264/main2.html	10
これは実に興味深い！
49,984	2022-06-19 10:45:45	/mini/264/main2.html	10
これ程までに未使用施設用地に興味をもつのは初めてだし、やはりお話の持って行き方がお上手なんだと思うw 特に都市部の場合、Googleマップやストリートビューで事前に施設の全貌が最初から見えていると思える場所が多いので、読者の興味を持続させる手腕が必要と思いますが、その点今回は特に素晴らしいと思いますw ミニレポだし、特に道路に関わり無い施設用地ならそこまでの机上調査とはならないとは思いますが、期待してしまいますw
49,985	2022-06-19 12:39:11	/mini/264/main2.html	10
いいですねぇ、こういう設備。「一体何があった？」的な謎を秘めていて。ピラミッド(のようなもの)の上には一応展望設備を設えていて益々謎が深まりますが、とりあえず聖帝十字陵じゃなくて良かった
49,988	2022-06-20 10:51:28	/mini/264/main3.html	10
様々な状況の板挟みになり今となっては無意味な工事で切り拓かれた道路…虚無感と同時に憤りすら込み上げて来てしまったのは小生だけでしょうか。いつもながら貴重なレポートをありがとうございました。
49,990	2022-06-20 15:23:34	/mini/264/main3.html	10
http://bakiburo.blog136.fc2.com/blog-entry-584.html ここを見ると「地元エリア」と公称？されていたことが分かりますね。どうしてここまでやっていたのに現状のまま放置なのか… 地元トラブルが落ち着かないと、圏央道の将来的な片側2車線化が足踏みしそうです。今回のミニレポはきな臭いところに山いがが入っていったってところで新鮮でした！
49,993	2022-06-20 23:50:42	/mini/264/main3.html	10
アクアラインもあるのに、海上未成道（ジャンプ台?）になりそうな圏央道の東京湾横断はやめて！？それはさておき圏央道は未だに進まぬ外環に代わって東名道と東北道・常磐道を都心回避でつなぐ道だったはず。千葉県内はもはや空港アクセスや房総半島のアクセス改善と目的が異なる道なんですよね。その中で高滝湖PAの需要ってなんだろうという視点は市原市にはなかったかも。
49,997	2022-06-21 09:17:44	/mini/264/main3.html	10
たまにはこういう闇深い案件も面白いですね！
49,998	2022-06-21 12:11:03	/mini/264/main3.html	10
先日ちょうどこのPAを利用して、あの築山は何だろうと思っていたところでしたので、とてもタイムリーに疑問が氷解しました。ありがとうございます。
49,999	2022-06-21 16:44:34	/mini/264/main3.html	10
日本の行政は堕落して、国は本当に貧乏になったと感じた。
50,000	2022-06-21 19:11:41	/mini/264/main3.html	10
やはりピラミッドは建設残土でしたか。現代の土木工事では、この「建設残土」の処分が結構大変です。バブル期からしばらくの間、京葉道路下り線は、東京て出た残土を海上町に運ぶダンプに占領され、実質一車線と化していました。昨年ニュースとなった熱海市の土石流も、建設残土を有料で引取り盛土した物でしょう。つまりあそこの地主は利益を得ていたので、予定より大幅オーパーした盛土をしたんです。根本的には、現在殆どの都道府県では盛土事業は「許可制」で、審査を通さないと出来ないのてすが、静岡県は「届出制」で、書類さえ揃っていれば、盛土が可能だった事です。あんな斜面の上に、ただ表面をたたいたでけであんな大量に盛土したら、崩落しない訳がない！他県では、絶対に許可が下りないシチュエーションだと思います。最後に、「地元エリア」ですが、新たに予算計上して事業化する事は、よほど財政的に余裕がない限り難しいと思います。これからも、千葉県の変なレポートを期待しています。
50,001	2022-06-21 21:20:59	/mini/264/main3.html	10
公共事業あるあるパターンですね。ここまでこじれると、どうしようもないと思いますけど・・・用地交渉に行きますと、２０年くらい前の事業でもあれこれ浮かんでくることがあります。そうなったら地元と真剣に話し合うしかなく、事業者としては事業は進まず手間ばかりかかるという最悪の事態になります。が、ここで投げたら終わり。いまさら犯人捜しをしてもしようがない。地元の話を聞いてあげるだけでも、状況が変わるものです。
50,004	2022-06-22 10:31:24	/mini/264/main3.html	10
こういった部分にも目がいくよっきさんのセンスと調査能力がすばらしいです
50,005	2022-06-22 10:46:02	/mini/264/main3.html	10
ピラミッドは残土処分の産物っぽいなと思ってたらやっぱりそうだったのか（笑）
50,012	2022-06-22 13:48:23	/mini/264/main3.html	10
なぜ、SAからあんな殺風景なPAに格下げされたんだろうとずっと疑問に思っていましたが裏ではそんな事情があったのですね。正直、ミニレポには勿体ない題材だと思います。
50,022	2022-06-23 18:25:48	/mini/264/main3.html	10
そういえば昔太平山PAに自転車ごと...いや失敬
50,023	2022-06-23 20:07:00	/mini/264/main3.html	10
あのピラミットはなんなんだろうって疑問だったけどそういう事だったのか、負の歴史には目をつむってピラミッドがあるPAはレアなので養老ピラミッドとか名付けてゴリ押しで売り込んで欲しい。観光地化すれば道も使い道が出来るでしょう。つか最低限望遠鏡と屋根ぐらい設置すれば良いのに。
50,025	2022-06-23 23:41:32	/mini/264/main3.html	10
PASA配置数が決まってるから、数値優先して、国が詐欺った案件だね、別の何かの配分変えて話が終わってるんだろう。こうなると、HOを防災拠点にするってのも、意外に怪しい話なんだな。
50,027	2022-06-24 12:51:25	/mini/264/main3.html	10
昨年末に仕事で往きました。ピラミッドの上からこの転回路を見て、こりゃあよっきさんが悦びそうだ！と思ってたら本当にいらしてたのですね。この、外部と繋がる「未共用道？」が通れない限り、ゴミ搬出ルートが確保できないため自販機やゴミ箱が置けないと聞きました。自分の立哨中にも「ここ自販機ないんですか？えっゴミ箱も？」とお尋ねになるお客様がたくさんおられました。地元住人の為にも、高速利用者の為にも、なんとかうまく解決されると良いのですが…
50,054	2022-06-27 07:33:33	/mini/264/main3.html	10
SA予定地という説明で埋蔵文化財調査を担当したものです。現状に驚きました。こんなことになるのなら、どうして貴重な文化財を破壊してまで造成工事をおこなったのか、たいへん疑問です。因みにここは大和田遺跡群として報告されています。関東地方を代表する細石器石器群が出土しています。
50,060	2022-06-27 19:30:38	/mini/264/main3.html	10
四角いピラミッドと小山、なるほどこれは前方後円墳なんだな！ Ω ΩΩ< な、なんだってー!!
50,107	2022-07-04 11:38:13	/mini/264/main3.html	10
ついに市が公認のジムカーナを作ったのかと思いましたww 供用開始されたら走り屋さんが集まりそう…
50,222	2022-07-18 17:21:56	/mini/264/main3.html	10
仕事でこのあたりをよく通る者です。 ①千葉県内の圏央道唯一の休憩施設で勝浦や御宿などの観光地や房総の各ゴルフ場への入り口にあるので、自販機とゴミ箱がないのはまじ不便。道路利用者としてはう○こ漏れそうなときしか使わないというのが本音。 ②他の人もちらっと触れているけど、近くに放置された工事道がある。 ③この揉め事のおかげで圏央道二車線化は永遠に不可能と言われている。
50,480	2022-08-15 11:56:11	/mini/264/main3.html	10
未成施設大好きです。今回もとても興味深く読ませて頂きました。歯がゆさに関しては…まぁノーコメントですが、あの「ただの転回路」は見た瞬間に思わず笑ってしまいました。でも、あの転回路の白線を描いたということは、施設の供用はあきらめたものの、道は通行可能だった時期があった（あるいは道だけは供用するつもりがあった）ということなのでしょうか。どのみち使わないならばただの四角いスペースで良かったような気がするのですが…
52,448	2023-09-04 11:04:30	/mini/264/main3.html	10
クルマで侵入できたら、塩那道路さながらの走り屋スポットになったりして？「ピラミッド作るならコンビニ入れろよ（怒」と思っていましたが、これで２億節約できたと知ると、途端に神々しく見えてきましたw
53,450	2024-02-02 01:28:10	/mini/264/main3.html	10
いつもお疲れ様です。四角の山の隣に丸い山… 確かにゼビウスですね。(・・;
49,969	2022-06-17 14:35:00	/mini/264/main.html	9
誤植一箇所。（PA→SAへの計画縮小）は逆で、拡大になっちやいます。また、左右のカルバートですが、右が入り口用で左が出口用で、どちらも「外回り線」です。遂に「謎のヘッポコPA」に触れてもらえたんですね。何よりも「机上調査編」に期待しています。 PS:すぐ東にある「鉄骨モンスターの廃道のレポート」も当然探索してますよね。レポート期待しています。
49,970	2022-06-17 16:14:01	/mini/264/main.html	9
いつも楽しく拝見しております。すでに他の方から指摘があるのかなと思いますが、 ①冒頭部分、海ほたるPAが圏央道に入ってますが、海ほたるPAはアクアラインで別路線となります。 ②wikipedia引用の下「(PA→SAへの計画縮小)」となってますが、逆ではないでしょうか？ ③6:45の画像の上、ネクスコ中日本となってますが、この区間はネクスコ東日本管理です。上から目線な感じに受け取られましたら申し訳ございません。後編の公開も楽しみにしています！

49,973

2022-06-17 18:25:24

これまた面白そうな物件ですね。

49,980

2022-06-18 23:30:21

高滝湖PAについてですが、このPAから少し東に行った一般道で「国交省、ネクスコは地元をダマすな！」という看板が置いてある所があります。
https://goo.gl/maps/jiuoUbXH2BtnvHzi7
詳細はググれば出てきてますので省略しますが、恐らくこのトラブルはSAにならなかった一因になっていると思います。

49,981

2022-06-19 00:13:38

/mini/264/main2.html

こちらのピラミッド山頂、流星群の夜に流れ星を見るために頻繁に利用します。だいたい私たちの他にも数組、同じ利用をしている人たちがいます。平日昼間に登った際には、この未成線奥の転回路部分で、白バイ隊員さんたちが訓練をしているのを目撃したことがあります。へえ、こんな事に使う場所なのか、と納得していました。

49,983

2022-06-19 06:20:26

/mini/264/main2.html

これは実に興味深い！

49,984

2022-06-19 10:45:45

/mini/264/main2.html

これ程までに未使用施設用地に興味をもつのは初めてだし、やはりお話の持って行き方がお上手なんだと思うw
特に都市部の場合、Googleマップやストリートビューで事前に施設の全貌が最初から見えていると思える場所が多いので、読者の興味を持続させる手腕が必要と思いますが、その点今回は特に素晴らしいと思いますw
ミニレポだし、特に道路に関わり無い施設用地ならそこまでの机上調査とはならないとは思いますが、期待してしまいますw

49,985

2022-06-19 12:39:11

/mini/264/main2.html

いいですねぇ、こういう設備。
「一体何があった？」的な謎を秘めていて。
ピラミッド(のようなもの)の上には一応展望設備を設えていて益々謎が深まりますが、とりあえず聖帝十字陵じゃなくて良かった

49,988

2022-06-20 10:51:28

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