| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 57,542 | 2025-09-07 02:54:32 | /mini/289/main.html | 10 |
| コレと同じようなの、東名高速の横浜の江田辺りにもありますよ。 https://maps.app.goo.gl/SKLDKKfD62Ho1UUs9 深坪橋 歩いて渡れるってコメントが付いてますが、山側のアプローチ道路には途中でバリケードがあるし、海側の…荏田城跡側…は草生している上に私有地なので不法侵入になります。 | |||
| 57,530 | 2025-09-06 02:41:00 | /mini/289/main.html | 10 |
| 大津市内、けっこうこういう橋多いんですよね。京滋バイパスの南郷ICすぐ近くのアクセス方法すら地図に書いてないのに立派な謎の橋とか、膳所瀬田の市内の名神高速道の里道橋もなんだか不思議なものが多く、何度か訪れたことがあります。ボックスカルバートのパターンもありますね。 基本的に市内は丘陵地が多いので、それを開削した際に里道の補償として造られたパターンがほとんどのようです。今回の場合はNTへの計画道があったのかとも思ってしまいますね。 まぁとりあえず造っときゃいいやろ、後から作るの大変やしってノリでしょう。にしても規格が立派過ぎたりするんよなぁ。 | |||
| 56,765 | 2025-05-30 11:54:40 | /mini/289/main.html | 10 |
| 「小汚い利口ぶった廃道オヤジ」って・・・ 謙遜するにしても「小汚い」まではイランでしょw | |||
| 56,539 | 2025-04-21 13:33:17 | /mini/289/main.html | 10 |
| 読みました! | |||
| 56,537 | 2025-04-21 11:15:40 | /mini/289/main.html | 10 |
| 綾瀬市の東名高速の出口橋もなかなか謎 | |||
| 56,446 | 2025-04-03 21:28:56 | /mini/289/main.html | 10 |
| 地元・滋賀がレポートされている!と久しぶりに覗きに来たら、めっちゃ実家の近くでした!笑 さて、10年ほど前、ヨッキさんにあこがれて、件の里道を探索したことがあります。 当時から向谷橋側から里道へのアクセスは困難だったので、ニュータウン内のゲートボール場付近から斜面をよじ登ったように思います。 コメント56,398さんの証言と同じく、里道は北側に伸びており、獣道状態でしたが、陽明町北口バス停の裏か少し先まで辿ることができました。 その先かなり藪が深く、クモの巣を払おうとして自分の眼鏡を吹っ飛ばしてしまい、撤退を余儀なくされました。(もし探索されることがあれば、救出してください笑) おそらく陽明橋の北詰に繋がっていたのでしょうね。陽明橋の北詰から東に向かって小野の里まで細い道が続いています。(こちらは20年ほど前の経験ですが、当時は犬の散歩の方もたくさん歩いていて、踏み跡も明瞭でした。) ちなみに画像15-1の区画は、ごく最近になって造成された区画です。以前は緩斜面になっていましたが、特に向谷橋にアクセスできるような道はなかったと思います。 また、真野北支所にニュータウンの開発予定の模型があります。おそらく湖西道路の向こうに住宅はなかったので、びわ湖ローズタウンとは別の計画、あるいは途中で計画が消えたのかもしれませんね。(清和町のあたりまで開発が終わったのがちょうどバブル期だったかと…) | |||
| 56,438 | 2025-04-01 23:26:27 | /mini/289/main.html | 10 |
| このレポ冒頭でリンクされている "大津市が公開している市道認定路線網図" を "案内地図" モードから "地形図" モードに切り替えると、 北側の軽車道が詳細に描画されているんですね。 この地図通りの道が実在するのなら、だいぶ香ばしい廃道(藪道)になっていそうな…。 ところで、航空写真で見ると、 湖西道路を挟んだ西側に耕作放棄地らしき荒れ地があるので、 これが "里道" の行き先だったのだろうかと思いつつ、 上の地図を "市道認定路線網図" から "都市計画図" に切り替えると、 その荒れ地エリアもニュータウンと同じ "第一種低層住居専用地域" に指定されていて、向谷橋もその中に含まれているんですね。 当初のニュータウン開発計画はもっと西側に広かった物が、 湖西道路建設の影響で縮小あるいは延期の固定化が生じてしまったのかも。 ことによると、問題の橋は(補償型)と(未成型)の要素を併せ持つ橋だったり? | |||
| 56,424 | 2025-03-31 10:58:31 | /mini/289/main.html | 10 |
| スバラシイ! | |||
| 56,420 | 2025-03-30 02:33:34 | /mini/289/main.html | 10 |
| 橋を渡った先に立ち塞がる「地形の壁」って、 未開削の地山ではなく盛り土なんでしょうかね? だって全天球画像に写っている階段状の擁壁って、 (プレキャストのL型擁壁かな?) 先に壁を据えてから土で埋め戻さないと こうはなりそうにないし。 もしかすると、ニュータウン側から橋が見えないように 目隠しする意図で土を盛ったなんて事もあるかも。 (実質廃橋が見苦しいとかそんな感じで) | |||
| 56,417 | 2025-03-29 13:01:42 | /mini/289/main.html | 10 |
| ネタ的には昔のようで、でもその背景の調査を現代の情報収集力で徹底して行うところが本当に良かったです! 最近のミニレポの中でも個人的に上位に入りますね。 | |||
| 56,415 | 2025-03-29 06:42:06 | /mini/289/main.html | 10 |
| やっぱり、リベンジ含めて再訪でしょう!冬に行きましょう! | |||
| 56,414 | 2025-03-28 23:16:31 | /mini/289/main.html | 10 |
| まさかの探偵ナイトスクープがよっきれん氏の先をいっていたとは。 そして渡られた方からのコメントも。 素晴らしいエンディングだと思います。 車での関西遠征は叶いませんでしたが、探偵ナイトスクープが絡むという関西らしい探索になったのではないでしょうか。 | |||
| 56,413 | 2025-03-28 22:23:04 | /mini/289/main.html | 10 |
| どんまい | |||
| 56,411 | 2025-03-28 20:38:45 | /mini/289/main.html | 10 |
| VR藪漕ぎ… | |||
| 56,407 | 2025-03-28 14:14:29 | /mini/289/main.html | 10 |
| まさか探偵ナイトスクープと被ってたとは。過去にも謎のトンネルとか謎の道の探索をしてる放送があるかもしれませんね(記憶にはないけど) | |||
| 56,406 | 2025-03-28 11:32:41 | /mini/289/main.html | 10 |
| ガッツある少年のおかげで真相が分かってスッキリしました。と同時に、体力も時間もあった中学生の頃に学校周辺地区をもっと探索していれば自分が先に見つけられたかも!と悔しい気持ちもあります。再訪頑張ってください。 | |||
| 56,404 | 2025-03-28 07:47:05 | /mini/289/main.html | 10 |
| https://maps.app.goo.gl/X6b1jqUkbza4kZoA6 2018年だとガードパイプ見えますね。 | |||
| 56,403 | 2025-03-28 06:47:16 | /mini/289/main.html | 10 |
| どこでどうつながるか、全く予想ができない。 これは驚きの連続で退屈など無縁で、世の中、面白い。 | |||
| 56,402 | 2025-03-28 01:51:55 | /mini/289/main.html | 10 |
| ストリートビューで見ると、地理院地図の軽車道の反対側の端の153の表示のあたりに、作りかけの道路のようなものが見えますね。 山側はコンクリートの擁壁でかためられていて、谷側はよく見ると草に埋もれたガードレールが見えています。 最新のものでもかろうじて見えますが2018年3月の方がはっきりと見えます。 ガードレールは航空写真の方にも白い線として写っていますね。 | |||
| 56,401 | 2025-03-28 01:25:34 | /mini/289/main.html | 10 |
| 追記で橋の出自に関してはスッキリしました が、これだけの立派なものが現存し、一応の修繕計画もあるとなれば 前後に道をつなげて生かしてあげて欲しいもんですな・・・ | |||
| 56,400 | 2025-03-28 00:58:42 | /mini/289/main.html | 10 |
| まさに集合知! | |||
| 56,399 | 2025-03-28 00:46:42 | /mini/289/main.html | 10 |
| こうした造成宅地でよくありがちなのは、 階段歩道で住宅地の丁字路と橋詰を短絡して接続してしまうことですが、 最近の画像を見ると、当該斜面の法面整備を続けているようなので、 階段歩道での接続によって向谷橋の利用を促進することも、理論上は可能なように思いますが、 災害時の迂回路などの何等かの合理的な目的がない限り、 わざわざ管理の手間を増やすようなことはしないでしょうね。 | |||
| 56,398 | 2025-03-27 22:11:19 | /mini/289/main.html | 10 |
| 昔テレビでこの橋を渡ったものです。 この橋に関して、市に問い合わせたことがあるのですが、向谷橋は湖西道路が建設される前にあった里道が湖西道路によって分断されるため、架設されたと説明を受けました。 そしてこの橋の東側は、東詰すぐに北側に向かい陽明橋(清和公園横にある橋)の北詰のすぐ西側までつながっていると、私は考えています。(国土地理院の地図にある向谷橋から延びる黒い太線が道だったのではないかと考えています。)実際私が行った際、北に行ったのですがそこには、ガードレールや側溝があったので、あってると私は考えています。 この情報が役に立てばいいと思います。 | |||
| 56,396 | 2025-03-27 17:57:54 | /mini/289/main.html | 10 |
| 野生動物の為の跨道橋なんて物もあるのかな? | |||
| 56,395 | 2025-03-27 17:51:24 | /mini/289/main.html | 10 |
| 推測ですが里道の代替かと思います。MapExpert.net(地籍マップ)で見たところ、北側で二車線道路の幹1002号線に接続する本来あるべき里道の続きが陽明町125という土地として確保されており、おそらくこの土地と橋とを結ぶ里道敷が真野普門3丁目との境界に存在しているのではと思いますが、真野普門3丁目側が精度のない公図で周辺地番も多くが不明のため発見できませんでした(いくつかの地番は農地ナビ等で判明するものの真面目に写真上にマッピングする気は起きず)。市の道路網図に法定外道路も描かれていればよかったのですが。以上参考まで。 | |||
| 56,394 | 2025-03-27 16:02:39 | /mini/289/main.html | 10 |
| 「路線価図・評価倍率表」のサイトのデータでは、渡った先で北に続く道と接続しているように見えますね……(その道も途中で行き止まりになっているようですが) 向谷橋までの道も途中で分岐しているようで、1本は鉄塔(35.139670, 135.902284)の点検用かと思いますが、もう一本は何でしょう? 色々謎ですねぇ…… https://www.rosenka.nta.go.jp/main_r02/osaka/shiga/prices/pdf/01004.pdf https://www.rosenka.nta.go.jp/main_r02/osaka/shiga/prices/pdf/01002.pdf るくす | |||
| 56,393 | 2025-03-27 15:29:25 | /mini/289/main.html | 10 |
| 2020年に橋の東詰から北へ里道を通ったというテレビ番組があったようです。 Xにスクリーンショットが上がっていました。 https://today247.info/mutanihashi/ | |||
| 56,392 | 2025-03-27 15:04:21 | /mini/289/main.html | 10 |
| 通学路ではというコメントもありますが、対岸の人のいなさ的にそれは無いかなという気がします。湖西道路の対岸に住宅地を拡げる計画でもあればなくは無いですが、 大津市はベッドタウンとして人気ですが、なんといってもJRありきなので、沿線から離れた今回の地区に今更住宅地が開発されるとは考えにくいです。地元を離れてそこそこ経つので、大した情報提供できず申し訳ないです。 | |||
| 56,391 | 2025-03-27 09:22:46 | /mini/289/main.html | 10 |
| 直進でニュータウン内の道路につなげるのは難しいけれど、北側の道につなげるのはさほど無理はなさそうです。そのための用地は現在も空き地になっておりますし、その気になれば、現在でも繋げそうです。そういう考えはあったけど、必要性がないのでやめた、という話ではないでしょうか。 | |||
| 56,390 | 2025-03-27 08:15:12 | /mini/289/main.html | 10 |
| ミニ机上調査も興味深いですね. | |||
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