(平均点 10.00点　／　投票回数 297人)

1ページ中 1ページ目を表示(合計29件)

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
59,160	2026-01-19 00:20:41	/mini/299/main.html	10
南大東島の方は多分、ヨッキさんの盟友トリさんが攻め込み済です。
58,720	2026-01-12 19:43:55	/mini/299/main.html	10
初めて投稿します。いずれも沖縄県の離島ですが、旧滑走路に立ち入ることができます。・米軍伊江島補助飛行場跡地・旧南大東空港伊江島は滑走路がほぼそのまま残っていて爆走できますが、南大東島のほうは滑走路がブツっと断ち切られていて住宅が建っていたり、事務所がラム酒の工場・直売所になっていたりとなかなか得難い風景です。
58,266	2026-01-04 11:27:28	/mini/299/main.html	10
空港廃道とても良かった！
58,033	2025-12-07 15:26:46	/mini/299/main.html	10
この道は奥尻島のトレッキングコースに設定されており、歩いたことがあります。砂利道になったあと、さらにしばらく歩くと美しい海岸の風景になり、滑走路跡とのギャップがすごいです。
58,029	2025-12-06 23:30:35	/mini/299/main.html	10
旧秋田空港の滑走路も残っていますね。
58,005	2025-12-03 17:15:46	/mini/299/main.html	10
町道砥石2号線は公共補償で設置されたものでまちがいないでしょう。旧滑走路の路面の活用については、逆に旧空港の管理者から提案されたかもです。なにしろ舗装を撤去、処分すると大変そうですから。ただ、旧滑走路の現所有者がどうなっているのか、気になるところです。
57,970	2025-11-29 21:54:47	/mini/299/main.html	10
町道の最奥の風景を見たかったな、、と思うのは私だけ？ｗ
57,969	2025-11-29 16:27:44	/mini/299/main.html	10
道路の名前が砥石ですが、昔砥石が採れたんでしょうか？滑走路を転用した町道の区間、おそらく島内の道路で一番豪華？頑丈？な道路でしょうね。
57,968	2025-11-29 12:07:21	/mini/299/main.html	10
> 広くて、平坦で、鋪装まで済んでいるこの旧滑走路上であれば、そもそも町道の道幅をもっと広く取ることが出来ただろうに、旧滑走路の外の部分と道幅を完全に一致させていることが、丁寧というか、律儀というか、杓子定規というか、いかにも行政がした仕事っぽいお役所仕事として、道幅の届出が必要ということもあるでしょうが、実利的にも冬季の除雪幅確保の意味もあって道路の境界はペイント以外でもはっきりさせて置きたかったのではないかと思われます F生
57,967	2025-11-29 00:15:22	/mini/299/main.html	10
初めてコメントいたします。廃滑走路に興味がおありでしたら、南紀白浜空港の旧滑走路（現在の滑走路のすぐ横にあります）も立ち入り可能ですよ！しかもこちらは全体がそのまま残されています。また、（ご存じかもしれませんが）旧秋田空港の滑走路も路面がそのまま残っており、あかしあロードと交差しております。ご参考までに、、、
57,966	2025-11-28 23:19:16	/mini/299/main.html	10
いかにも土砂が飛んで来そうな立地なのに　側溝が埋まっていないあたり　ちゃんとメンテナンスされてる道路なんですね
57,965	2025-11-28 22:11:04	/mini/299/main.html	10
群来岬近くの九十九折り下の市道末端が廃道なのではないかと、少し気になります
57,964	2025-11-28 22:08:59	/mini/299/main.html	10
現在の滑走路の先端付近、ワルそうな地形してますね。特に空港敷地のすぐそこまでお椀状に抉れてるところ、なんの補強もされてなさそうですし…
57,960	2025-11-28 19:22:24	/mini/299/main.html	10
私の父はあの南西沖地震の後に地元支援に一週間行ってました。あれから32年が経過しているのですね。
57,959	2025-11-28 19:09:54	/mini/299/main.html	10
おもしろかったです。
57,958	2025-11-28 16:29:34	/mini/299/main.html	10
平成15(2003)年の空港の航空写真は興味深いですね。「境界マーカー」というのが新しい滑走路の真ん中近くに書いてあるということは、この次のステップとして、×印だけを消して滑走路を短縮で供用（っていうのかな）したとか? そういえばここって普通の空港みたいに誘導路がないですが、離陸準備も着陸後も、滑走路上を移動する? ぽいですね。便数も少なく、機体も小さくて滑走路上でUターンですか。 >00も有るのでは？ >でないと18の逆側が困る事に（笑 36で困らないのでは（笑
57,956	2025-11-28 09:25:15	/mini/299/main.html	10
いつも楽しみにしています。今回の奥尻空港の新ターミナルは、以前勤めていた会社で設計した物件でしたので、大変懐かしかったです。これからもどんなレポートが公開されるのか愉しみにしております。
57,955	2025-11-28 09:20:20	/mini/299/main.html	10
『予め鋪装されている地面があった』ってのはグッときますね．しかしミニにもかかわらず相変わらず濃厚な机上調査はサイコーです！流石はヨッキさんです．
57,954	2025-11-28 09:15:41	/mini/299/main.html	10
滑走路の数字は01-36で向いてる方角を10度刻みにしてあります。左右に並行する場合はL(左)、C(中央)、R(右)を付けて区別しますね。 (Cの使用例は日本にはありませんがアメリカとかに見られます) コメントにあった18の反対側は00ではなく36になります。なお4本並行してる場合は片方の組は数字を1ずらしてます。新千歳空港がその例で、01R/19L,01L/19R(民間側)、36R/18L,36R/18L(自衛隊側)のようになっています。 10度くらいなら誤差の範囲ということでしょうね。
57,953	2025-11-28 08:22:38	/mini/299/main.html	10
行ってみたい！
57,952	2025-11-28 05:41:08	/mini/299/main.html	10
新空港で発着する機体が小さいままなので、無理をすれば新滑走路を半分だけ使いながら休止ゼロなどということも不可能ではなさそうですが、いかに便数が少ないとはいえ工事現場の上を飛行機が飛ぶのは不味いですかねやっぱり。 https://earth.google.com/web/@42.07245466,139.4345648,48.75412224a,333.91969715d,35y,-0h,0t,0r/data=ChYqEAgBEgoyMDE0LTEwLTA5GABCAggBQgIIAEoNCP___________wEQAA?utm_source=earth7&utm_campaign=vine&hl=ja&authuser=0
57,951	2025-11-28 05:23:54	/mini/299/main.html	10
＞このような敗地（配置？）であれば、旧空港は新空港の建設が始まった時点で使用不能になったと思われ、＞決して短くはなかったであろう建設期間中、空港は完全に機能を停止していたのだろうかという疑問が湧く。＞まあ、状況的にはそうなんだろうけれど。 Google Earth の 2003年9月の衛星画像に、新滑走路建設途中のものがありますね。旧滑走路を使用しながら、重複しない範囲をターミナル施設も含めて先行して施工した後、重複個所を一気に工事して休止期間を最短化したように見受けられます。 https://earth.google.com/web/@42.07068328,139.43547687,47.68472846a,1788.16087623d,35y,-0.00450035h,17.62166696t,359.99959917r/data=ChYqEAgBEgoyMDAzLTA5LTIzGABCAggBOgMKATBCAggASg0I____________ARAA?utm_source=earth7&utm_campaign=vine&hl=ja それとついでに、 2014年10月の画像には、この年の地震と津波被害への対応の為か、今回レポした道沿いに自衛隊の車両やテントがらしきものが陣取っている様子が写ってますね。 https://earth.google.com/web/@42.06716094,139.44332784,302.59682242a,0d,35y,-0h,0t,0r/data=ChYqEAgBEgoyMDE0LTEwLTA5GABCAggBOgMKATBCAggASg0I____________ARAA?utm_source=earth7&utm_campaign=vine&hl=ja
57,950	2025-11-28 00:47:04	/mini/299/main.html	10
側溝を作らずに外側線だけで済ませれば待避所なんかいらなかったのに！滑走路時代の路面標示と重なって見づらくなるからでしょうか。しかし使われていないとはいえ滑走路に自由に入れるとは…Gメンごっこして遊ぶしかないですね。ヨッキさんも今度行かれる時(あるのか)はぜひ細田さんやトリさんと一列横隊で歩いてみてください(無茶振り)。新滑走路建設中は空港は閉鎖されていたのか？についてですが…机上調査されたということは既にご存知かとは思いますが、新滑走路はまず旧滑走路と重ならない部分を作って切り替えた後で残りを建設したそうです。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%A5%E5%B0%BB%E7%A9%BA%E6%B8%AF
57,949	2025-11-27 16:40:06	/mini/299/main.html	10
確かに滑走路を歩けるなんて貴重な体験！ Gメン'75ごっこもできる。いや'30か。（古いのでわからなかったらごめんなさい）滑走路の数字の意味は知っていると思っていました。一方で地図を見てふと思ったのですが、奥尻空港の滑走路は30とか31とかいう数字ほど向きが北に向いていないような? 30だったら北とは60度ですので。10度程度は数字が大きすぎる? と思って参考サイトを読むと、「磁方位」、そうか、北海道の辺だと磁北は地図の北より10度ぐらいずれているんだった。いやー、ためになります。
57,946	2025-11-27 10:12:55	/mini/299/main.html	10
自己レスです 36の逆が18ですね、失礼しました
57,945	2025-11-27 09:22:15	/mini/299/main.html	10
> この数字が意味する航空側のルール的に「01」～「36」までの数字以外が書かれることはない。 00も有るのでは？でないと18の逆側が困る事に（笑
57,943	2025-11-26 21:27:15	/mini/299/main.html	10
廃空港道路。面白すぎますな。現空港敷地をトレースするように町道が設けられているのは、事故等の非常時に即応出来るようにでしょうか。
57,942	2025-11-26 20:51:15	/mini/299/main.html	10
奥尻島ってクマもシカもキツネもいないらしいですね。でもタヌキはいるというのがふしぎ
57,941	2025-11-26 20:49:07	/mini/299/main.html	10
面白い！

59,160

2026-01-19 00:20:41

南大東島の方は多分、ヨッキさんの盟友トリさんが攻め込み済です。

58,720

2026-01-12 19:43:55

初めて投稿します。

いずれも沖縄県の離島ですが、旧滑走路に立ち入ることができます。
・米軍伊江島補助飛行場跡地
・旧南大東空港

伊江島は滑走路がほぼそのまま残っていて爆走できますが、南大東島のほうは滑走路がブツっと断ち切られていて住宅が建っていたり、事務所がラム酒の工場・直売所になっていたりとなかなか得難い風景です。

58,266

2026-01-04 11:27:28

http://yamaiga.com/mini/299/ の公開中コメント一覧

(平均点 10.00点 ／ 投票回数 297人)

この画面の説明

(平均点 10.00点　／　投票回数 297人)