http://yamaiga.com/rail/minamisawa/ の公開中コメント一覧

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コメント
44,3582020-05-23 13:16:54/rail/minamisawa/main4.html9
探索の方向が逆だったら序盤にグレード細田化できたから鉄橋もなんなく渡り切れていたのかもしれない…
42,5092019-10-24 08:24:18/rail/minamisawa/main4.html10
“美味しいもの”から先に食べちゃったんですね(笑)。今更ですが初めて読ませていただきました。美しい風景と貴重な林鉄遺構とのコラボは圧巻でした。ヨッキさん、細田さんに加え、情報提供者のアルトさんにも感謝です。
35,0532020-05-23 13:16:54/rail/minamisawa/main4.html9
探索の方向が逆だったら序盤にグレード細田化できたから鉄橋もなんなく渡り切れていたのかもしれない…
33,2042019-10-24 08:24:18/rail/minamisawa/main4.html10
“美味しいもの”から先に食べちゃったんですね(笑)。今更ですが初めて読ませていただきました。美しい風景と貴重な林鉄遺構とのコラボは圧巻でした。ヨッキさん、細田さんに加え、情報提供者のアルトさんにも感謝です。
26,3722017-08-22 01:54:58/rail/minamisawa/main4.html10
こんなところにこんな素敵な景色が広がってるなんて上の国道を通るほとんどの人が知らないんですよね。
25,0762017-02-28 00:33:27/rail/minamisawa/main4.html6
細田写りこみすぎ。邪魔。
24,7632017-01-31 18:09:51/rail/minamisawa/main4.html10
1番、美味しい部分を
真っ先に食べちゃったんですねw
21,3292016-01-05 02:54:39/rail/minamisawa/main4.html9
もうご存知かもしれないですが、以下の所に鉱山軌道の橋梁があります。
37°04'30.8"N 139°02'10.3"E
両方封鎖された坑道用で、ちょっと興はイマイチ、ヨッキさんなら楽勝かもですが。
20年程前にはまだ渡れ、2005年の参考ブログやクーグルアースだと
まだ架かっている様です。取り付きは雪渓のある4月中までなら左岸から可能(山菜道も左岸)だったと思います..
19,0242015-05-29 21:58:04/rail/minamisawa/main4.html10
ガーター橋が平均台と言うなんて。
by丸山熙人
18,5392015-04-12 23:59:59/rail/minamisawa/main4.html10
紅葉の渓谷を走る森林軌道、ステキです。
中学生の頃、地形図で二ツ井や鷹ノ巣などから延びる林用軌道の記号を見て、想いを馳せていたことを思い出しました。
5,2882010-10-17 20:46:57/rail/minamisawa/main4.html10
H・S・D!H・S・D!
2,3902010-03-19 14:33:41/rail/minamisawa/main4.html10
いつも楽しく拝見しています。
昨日、南沢の旧道から覗いてみようとしたのですが、いかんせんまだ雪深く、駐車スペースもないために見ることができませんでした。
1,0972010-01-05 16:25:38/rail/minamisawa/main4.html10
鉄橋→トンネル→鉄橋とは、びっくりです!!!まさに林鉄ミレニアムコンボ

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