| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 44,358 | 2020-05-23 13:16:54 | /rail/minamisawa/main4.html | 9 |
| 探索の方向が逆だったら序盤にグレード細田化できたから鉄橋もなんなく渡り切れていたのかもしれない… | |||
| 42,509 | 2019-10-24 08:24:18 | /rail/minamisawa/main4.html | 10 |
| “美味しいもの”から先に食べちゃったんですね(笑)。今更ですが初めて読ませていただきました。美しい風景と貴重な林鉄遺構とのコラボは圧巻でした。ヨッキさん、細田さんに加え、情報提供者のアルトさんにも感謝です。 | |||
| 35,053 | 2020-05-23 13:16:54 | /rail/minamisawa/main4.html | 9 |
| 探索の方向が逆だったら序盤にグレード細田化できたから鉄橋もなんなく渡り切れていたのかもしれない… | |||
| 33,204 | 2019-10-24 08:24:18 | /rail/minamisawa/main4.html | 10 |
| “美味しいもの”から先に食べちゃったんですね(笑)。今更ですが初めて読ませていただきました。美しい風景と貴重な林鉄遺構とのコラボは圧巻でした。ヨッキさん、細田さんに加え、情報提供者のアルトさんにも感謝です。 | |||
| 26,372 | 2017-08-22 01:54:58 | /rail/minamisawa/main4.html | 10 |
| こんなところにこんな素敵な景色が広がってるなんて上の国道を通るほとんどの人が知らないんですよね。 | |||
| 25,076 | 2017-02-28 00:33:27 | /rail/minamisawa/main4.html | 6 |
| 細田写りこみすぎ。邪魔。 | |||
| 24,763 | 2017-01-31 18:09:51 | /rail/minamisawa/main4.html | 10 |
| 1番、美味しい部分を 真っ先に食べちゃったんですねw | |||
| 21,329 | 2016-01-05 02:54:39 | /rail/minamisawa/main4.html | 9 |
| もうご存知かもしれないですが、以下の所に鉱山軌道の橋梁があります。 37°04'30.8"N 139°02'10.3"E 両方封鎖された坑道用で、ちょっと興はイマイチ、ヨッキさんなら楽勝かもですが。 20年程前にはまだ渡れ、2005年の参考ブログやクーグルアースだと まだ架かっている様です。取り付きは雪渓のある4月中までなら左岸から可能(山菜道も左岸)だったと思います.. | |||
| 19,024 | 2015-05-29 21:58:04 | /rail/minamisawa/main4.html | 10 |
| ガーター橋が平均台と言うなんて。 by丸山熙人 | |||
| 18,539 | 2015-04-12 23:59:59 | /rail/minamisawa/main4.html | 10 |
| 紅葉の渓谷を走る森林軌道、ステキです。 中学生の頃、地形図で二ツ井や鷹ノ巣などから延びる林用軌道の記号を見て、想いを馳せていたことを思い出しました。 | |||
| 5,288 | 2010-10-17 20:46:57 | /rail/minamisawa/main4.html | 10 |
| H・S・D!H・S・D! | |||
| 2,390 | 2010-03-19 14:33:41 | /rail/minamisawa/main4.html | 10 |
| いつも楽しく拝見しています。 昨日、南沢の旧道から覗いてみようとしたのですが、いかんせんまだ雪深く、駐車スペースもないために見ることができませんでした。 | |||
| 1,097 | 2010-01-05 16:25:38 | /rail/minamisawa/main4.html | 10 |
| 鉄橋→トンネル→鉄橋とは、びっくりです!!!まさに林鉄ミレニアムコンボ | |||
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