http://yamaiga.com/rail/moriyosi3/ の公開中コメント一覧

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コメント
60,3012026-06-22 20:52:43/rail/moriyosi3/main8.html10
パタリン氏「ヨッキさんのために車内BGM考えてきたんですよ!」

ヨッキ氏「なんと!ありがとうございます!」

Bicycle, Bicycle♪

ヨッキ氏「…(なんか変な曲だな)」

パタリン氏「…(あれ、反応薄い!?)」
52,5732023-09-21 12:34:05/rail/moriyosi3/main8.html10
水没隧道というワクワク
とてもアブナイとは思うのですが臨場感のある文章と写真を残していただきありがとうございます
42,6702019-11-07 04:47:17/rail/moriyosi3/main8.html10
太めのゴムホースがあればサイフォンの原理で排水できそう
41,2442019-05-18 03:10:05/rail/moriyosi3/main8.html9
1人ではできない探索でしたね。ヨッキさんが無謀なことをしているおかげで私たちは興味深いレポートを読むことができるのですが、帰還できなくなってしまうのは大問題なのでくれぐれもお気をつけください。ダム堤体隧道に置かれた瓶らしきものは有機溶剤を入れたガロン瓶に似ているような違うような…に見えましたが自信はありません。こことはまったく別の場所の話で申し訳ないですが、設楽ダムサイトに残る旧田口線跡の隧道も今でこそ車で普通に通過できますが(平日はダム工事の人がいますが)将来はこの隧道のようになってしまうのかなとちょっと考えてしまいました。
33,3652019-11-07 04:47:17/rail/moriyosi3/main8.html10
太めのゴムホースがあればサイフォンの原理で排水できそう
31,9392019-05-18 03:10:05/rail/moriyosi3/main8.html9
1人ではできない探索でしたね。ヨッキさんが無謀なことをしているおかげで私たちは興味深いレポートを読むことができるのですが、帰還できなくなってしまうのは大問題なのでくれぐれもお気をつけください。ダム堤体隧道に置かれた瓶らしきものは有機溶剤を入れたガロン瓶に似ているような違うような…に見えましたが自信はありません。こことはまったく別の場所の話で申し訳ないですが、設楽ダムサイトに残る旧田口線跡の隧道も今でこそ車で普通に通過できますが(平日はダム工事の人がいますが)将来はこの隧道のようになってしまうのかなとちょっと考えてしまいました。
26,4622017-08-28 06:51:12/rail/moriyosi3/main8.html10
ピッケルとザイルを用意しましょう。
18,5182015-04-11 11:35:21/rail/moriyosi3/main8.html10
すばらしい!3本の矢は折れないですね。
15,9242014-06-12 09:30:49/rail/moriyosi3/main8.html10
よくやった。と言うより泥沼トンネルは薄気味ワルイ。和賀の発電所跡も不気味だったけど。しかし森吉は広いな。危ないおじさん。
13,8402013-09-16 18:17:48/rail/moriyosi3/main8.html10
ナンバー�靴痢崔荏衒儖鬼錙廚任垢�発電所からくる三相交流を交流電化車両用の単相交流(住宅にも単相交流が使われている)その単相交流の電圧を変えるものではないでしょうか。 また「単相交流」とは電圧が周期的に変化する電気で、時間によって電流の向きが変わるものです多分・・・。
Dyとある潮風の中学生
9,9152012-06-09 18:59:34/rail/moriyosi3/main8.html10
無事に帰ってこれたから、いいものの無茶はやめましょう。
生還するのが、第一目標です。
8,0202011-09-04 11:15:40/rail/moriyosi3/main8.html7
ヨッキさんほどの覚悟と行動力があるなら、荷物の中に浮き輪を常備したら行動範囲が飛躍的に拡大しそうな気がします。
4,9322010-09-14 22:32:46/rail/moriyosi3/main8.html10
すばらしい。仲間も、遺構も。
4,6732010-08-25 22:25:58/rail/moriyosi3/main8.html10
今は携帯変えたんですよね?

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