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コメント
7,982	2011-08-28 21:11:13	/rail/sakata/main5.html	10
両親の実家が酒田市なので、小学生だった頃行ったことがあります。当時はちゃんと埠頭の先まで貨物が入換していましたが、今となってはさびしい限りですな。
7,778	2011-08-15 05:38:32	/rail/sakata/main5.html	10
このレポートは方法は危険ですが重く感動しました。鉄道が国に密接に関わっていた遠い時代を感じました。他のレポートもそうですが、時代の流れや主役の移り変わり、技術変遷、盛者必衰栄枯盛衰、とにかく変化というものを強く感じます。マーラー第九番を流していたらこのようなレポートを読んでしまいました。今日が8月15日というのも不思議です。人は早く死にますから記憶も早く消えます、このようなものが取り壊されずに歴史を内包し続けてくれることを祈ります。レポートの観想とは言えませんが、不思議な重なりもあったので記念に書き込み致しました、失礼致します。
6,654	2011-03-28 19:18:03	/rail/sakata/main5.html	10
こちらの倉庫は何年も前から気になっておりました。ありがとうございます。
6,122	2011-01-29 00:37:26	/rail/sakata/main5.html	10
このレポートと写真を拝見し酒田の虜になり、正月休み、続けてＧＷに訪問しました。　期待通りの感動ものでしたが、なぜ敷地内の場所の写真が撮れたのか不思議ですが、深くは追求しません。いつかは平日に訪れ、まだ現役線の活躍も見たいですね。
5,291	2010-10-17 23:22:13	/rail/sakata/main5.html	10
私も酒田港駅周辺を探訪しましたが、さすがにここまでは見れなかったです。
1,770	2010-02-10 18:00:11	/rail/sakata/main5.html	9
最後の国立の倉庫は私も壁の外から見たことがあり、その威圧感に圧倒された事が記憶に新しいです。そのほか、これだけの配線跡がそのまま放置されている酒田港というのは、かなり貴重な街ですよね。私も、これをそのままにしておくのは勿体ないと強く感じています。一般公開等を含め検討してほしいですね。かなり細部まで踏み込んでおり感心させられました。公開中止にさせられないことを祈っています。
1,722	2010-02-04 12:22:09	/rail/sakata/main5.html	10
廃墟！それも、これほど生々しいものは……最高です。
653	2009-12-08 22:07:25	/rail/sakata/main5.html	10
すばらしー！ノスタルジックな臨港と重厚な倉庫のマッチング

7,982

2011-08-28 21:11:13

両親の実家が酒田市なので、小学生だった頃行ったことがあります。当時はちゃんと埠頭の先まで貨物が入換していましたが、今となってはさびしい限りですな。

7,778

2011-08-15 05:38:32

このレポートは方法は危険ですが重く感動しました。
鉄道が国に密接に関わっていた遠い時代を感じました。他のレポートもそうですが、時代の流れや主役の移り変わり、技術変遷、盛者必衰栄枯盛衰、とにかく変化というものを強く感じます。

マーラー第九番を流していたらこのようなレポートを読んでしまいました。今日が8月15日というのも不思議です。
人は早く死にますから記憶も早く消えます、このようなものが取り壊されずに歴史を内包し続けてくれることを祈ります。

レポートの観想とは言えませんが、不思議な重なりもあったので記念に書き込み致しました、失礼致します。

6,654

2011-03-28 19:18:03

/rail/sakata/main5.html

こちらの倉庫は何年も前から気になっておりました。
ありがとうございます。

6,122

2011-01-29 00:37:26

/rail/sakata/main5.html

このレポートと写真を拝見し酒田の虜になり、正月休み、続けてＧＷに訪問しました。　期待通りの感動ものでしたが、なぜ敷地内の場所の写真が撮れたのか不思議ですが、深くは追求しません。
いつかは平日に訪れ、まだ現役線の活躍も見たいですね。

5,291

2010-10-17 23:22:13

/rail/sakata/main5.html

私も酒田港駅周辺を探訪しましたが、さすがにここまでは見れなかったです。

1,770

2010-02-10 18:00:11

/rail/sakata/main5.html

最後の国立の倉庫は私も壁の外から見たことがあり、その威圧感に圧倒された事が記憶に新しいです。そのほか、これだけの配線跡がそのまま放置されている酒田港というのは、かなり貴重な街ですよね。私も、これをそのままにしておくのは勿体ないと強く感じています。一般公開等を含め検討してほしいですね。
かなり細部まで踏み込んでおり感心させられました。公開中止にさせられないことを祈っています。

1,722

2010-02-04 12:22:09

/rail/sakata/main5.html

廃墟！それも、これほど生々しいものは……最高です。

653

2009-12-08 22:07:25

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すばらしー！
ノスタルジックな臨港と重厚な倉庫のマッチング

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