http://yamaiga.com/road/bansei2/ の公開中コメント一覧

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▼番号書き込み日時書き込みURL点数
コメント
45,1632020-08-12 14:27:31/road/bansei2/main3.html8
同時に両側から攻めて叫び合うってのをやってみて欲しいw
42,1612019-09-05 08:29:11/road/bansei2/main3.html10
素晴らしいレポート一気に読みました
40,6422019-03-07 02:58:10/road/bansei2/main3.html10
遠いけど行ってみたくなりました。大変興味深かったです。2019年現在でも2つの隧道への接近が可能なのか気になります。
35,8582020-08-12 14:27:31/road/bansei2/main3.html8
同時に両側から攻めて叫び合うってのをやってみて欲しいw
32,8562019-09-05 08:29:11/road/bansei2/main3.html10
素晴らしいレポート一気に読みました
31,3372019-03-07 02:58:10/road/bansei2/main3.html10
遠いけど行ってみたくなりました。大変興味深かったです。2019年現在でも2つの隧道への接近が可能なのか気になります。
24,0612016-10-12 22:39:51/road/bansei2/main3.html10
興奮しました!
動画でみてみたい!
22,9372016-06-05 14:23:19/road/bansei2/main3.html10
お疲れさまです😁
今月レポート参考にして 福島側からチャレンジします❗
19,3922015-07-12 08:55:09/road/bansei2/main3.html10
工事用軌道編でコメント欄が出てこないので、こちらに書かせてもらいますが、今日現在ヤフー地図を写真にすると、うっすら雪景色で道型がより鮮明で、新明通の切通しや近くの6連ヘヤピン、果ては山形側の17段の一部が見えるようですがいかがでしょうか?
19,1312015-06-13 18:39:12/road/bansei2/main3.html10
グッジョブ!
13,7772013-09-06 15:35:09/road/bansei2/main3.html10
山形側に現存する栗子山隧道の坑門(栗子隧道坑門とは別物)や、栗子隧道の内部にある栗子山隧道との分岐はレポートしないのですか?
10,2352012-07-29 22:15:30/road/bansei2/main3.html10
いつもの事ながら、完璧に追及し切るその姿勢。感服します。
お疲れ様。
10,1542012-07-10 17:24:09/road/bansei2/main3.html10
ここを読むのは2回目ですが感動は変わりません。遂道の上の隙間は三島が作ったのではないかと想像します。石垣の石一つにも職人の魂がありますね。本当に素晴らしい。
7,9602011-08-28 07:32:19/road/bansei2/main3.html8
前回踏査時の閉さく部確認から再訪の意思を持ち続けつつ、ついにその機会をとらえて実現させたことに、敬意を表します。
ところで工事用軌道の最終回=17重つづら折りの結末がどうだったか、レポートの完結を望みます。@まっせき
7,1772011-05-28 09:58:36/road/bansei2/main3.html10
非常に神秘的です!
7,1052011-05-13 13:36:04/road/bansei2/main3.html10
廃美万歳!
6,9042011-04-28 23:20:51/road/bansei2/main3.html10
素晴らしいですね!
4,6532010-08-24 13:55:19/road/bansei2/main3.html10
栗子隧道に恋をした!
4,3332010-08-09 11:03:17/road/bansei2/main3.html10
栗子隧道素敵過ぎます。

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