(平均点 9.03点　／　投票回数 1089人)

1ページ中 1ページ目を表示(合計17件)

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
50,215	2022-07-17 10:18:13	/road/gpr255/main4.html	10
鳥山隧道、明治初期の隧道が3本も現存している事に驚きました。宮内省書陵部所蔵の写真（「明治の日本」　武部敏夫・中村一紀（吉川弘文館）に「岩本橋」（たぶん最初の綾戸橋：木製刎橋）　があり、どうもこの利根川第四橋梁の上流側と思えるのですが・・。
43,134	2019-12-31 02:16:57	/road/gpr255/main4.html	10
「旧道の行く手を最後に遮るのは、コンクリートの壁（現道の隧道の外壁）と、巨大なトラスの鉄橋である。」の写真に見える棚下トンネルの出口から、反対側の陸橋を撮影したことがあります。今から40年前です。経緯は→　https://www.instagram.com/p/B6qr1t2gldZ/?utm_source=ig_web_copy_link
39,118	2018-08-24 02:26:50	/road/gpr255/main4.html	10
本でもこの近くのことが載っていて、行ったこともない遠い場所なのに大変興味深いエリアだなと思いました。遊歩道みたいなのの入口に隧道への看板があるならひとこと隧道の歴史とか説明書きが欲しいところですね。知らずに行ってちょっと興味がわいたって場合にそういうのがあるのとないのとでは大違いだと思うので。そして、2本目、3本目の隧道が現れてしかもなんとか通り抜けできたというのがすごいです。
33,829	2019-12-31 02:16:57	/road/gpr255/main4.html	10
「旧道の行く手を最後に遮るのは、コンクリートの壁（現道の隧道の外壁）と、巨大なトラスの鉄橋である。」の写真に見える棚下トンネルの出口から、反対側の陸橋を撮影したことがあります。今から40年前です。経緯は→　https://www.instagram.com/p/B6qr1t2gldZ/?utm_source=ig_web_copy_link
27,017	2017-10-25 12:41:10	/road/gpr255/main4.html	9
群馬県民です。何度か通ったことのある道が紹介されていたので、テンションが上がりました(笑)
24,145	2016-11-05 22:36:13	/road/gpr255/main4.html	10
2016年11月1日、現地に行って来ました。旧鳥山隧道、2本目の素彫り隧道の現存を確認しました。 3本目の素彫り隧道の確認はしませんでした。現道の県道は、『路肩崩壊』のため、津久田棚下間(新鳥山隧道、不動隧道含む)が通行止めになっていました。1日現在、通行再開の見込みは立っていない模様です。(群馬県ホームページより) 現地は東日本大震災の影響による落石、2016年8月の大雨の影響による流木、倒木、崖崩れがあります。現地に行く方は注意してください。
24,084	2016-10-19 10:49:32	/road/gpr255/main4.html	10
群馬県道255号下久屋渋川線の旧道素掘隧道3本、美味しそうw
23,384	2016-08-11 08:43:07	/road/gpr255/main4.html	10
アーイキソイクイク
20,604	2015-11-08 10:03:32	/road/gpr255/main4.html	8
地形図の間違いは修正されたようですね
20,491	2015-10-26 08:58:18	/road/gpr255/main4.html	10
綾戸橋の旧橋は、これでしょうか。 http://library.jsce.or.jp/Image_DB/human/furuichi/lib11.html
14,252	2013-10-20 21:15:43	/road/gpr255/main4.html	10
どうも、地元の人間です。（写真の車は知り合いのです）写真の頃の鳥山随道は蛇などがいて危なかったと思います。（ヤマカカシなどがいるはず）でも、こういったレポートはとても興味があります。これからも安全に気をつけ、新しい廃道教えてください。
13,524	2013-08-14 10:12:12	/road/gpr255/main4.html	9
楽しく拝見させて頂きました☆ グーグルマップで場所を確認しながら拝見していたのですが、なんと県道255号線のこのエリアはストリートビューでカバーされてました！観光簗の先の旧式の道路情報板は、電光のものに変わってしまったようですね。今後も楽しく拝見させて頂きます。
11,114	2012-11-25 07:28:40	/road/gpr255/main4.html	9
先日JR上越線に乗った時に車窓を見ていたら、遠くに既視感のある風景が。このレポの棚下ロックシェッドでした。レポされた場所で、鉄道で行けるような場所は何ヶ所か行ってみたので（主に千葉。車を持ってないもので）ここもいつか行って、潰れかけた明治隧道を見てみたいです。
10,457	2012-08-21 10:32:35	/road/gpr255/main4.html	9
17号渋滞時には、この255号線をよく使っていました。自転車で走るにはクルマが怖い道ですよね。楽しそうなレポートをありがとうございました。
9,257	2012-02-28 16:57:52	/road/gpr255/main4.html	9
綾戸橋のところの一件は一見だと思います
7,951	2011-08-27 02:46:20	/road/gpr255/main4.html	9
震災で崩落し滝までいけないそうです。観光協会情報
5,965	2011-01-06 20:14:22	/road/gpr255/main4.html	10
群馬ネタをありがとう。群馬はだいたい新道ができると旧道が丸ごと消滅するような県なので（元あった道の上につくるんだよな・・・）、ここまでしっかりいい道が残っているのは珍しいと思います。ほんとに奇跡に近いかもしれません。さて、あの隧道わきの道路ですが、もしかしたら工事用の道路ではないでしょうか？隧道ができるまでの暫定区間とか・・県道151号も行ってみてください。迷うかもしれませんよ。

50,215

2022-07-17 10:18:13

鳥山隧道、明治初期の隧道が3本も現存している事に驚きました。宮内省書陵部所蔵の写真（「明治の日本」　武部敏夫・中村一紀（吉川弘文館）に「岩本橋」（たぶん最初の綾戸橋：木製刎橋）　があり、どうもこの利根川第四橋梁の上流側と思えるのですが・・。

43,134

2019-12-31 02:16:57

/road/gpr255/main4.html

「旧道の行く手を最後に遮るのは、コンクリートの壁（現道の隧道の外壁）と、巨大なトラスの鉄橋である。」の写真に見える棚下トンネルの出口から、反対側の陸橋を撮影したことがあります。今から40年前です。経緯は→　https://www.instagram.com/p/B6qr1t2gldZ/?utm_source=ig_web_copy_link

39,118

2018-08-24 02:26:50

/road/gpr255/main4.html

本でもこの近くのことが載っていて、行ったこともない遠い場所なのに大変興味深いエリアだなと思いました。遊歩道みたいなのの入口に隧道への看板があるならひとこと隧道の歴史とか説明書きが欲しいところですね。知らずに行ってちょっと興味がわいたって場合にそういうのがあるのとないのとでは大違いだと思うので。そして、2本目、3本目の隧道が現れてしかもなんとか通り抜けできたというのがすごいです。

33,829

2019-12-31 02:16:57

/road/gpr255/main4.html

27,017

2017-10-25 12:41:10

/road/gpr255/main4.html

群馬県民です。
何度か通ったことのある道が紹介されていたので、テンションが上がりました(笑)

24,145

2016-11-05 22:36:13

/road/gpr255/main4.html

2016年11月1日、現地に行って来ました。
旧鳥山隧道、2本目の素彫り隧道の現存を確認しました。
3本目の素彫り隧道の確認はしませんでした。
現道の県道は、『路肩崩壊』のため、津久田棚下間(新鳥山隧道、不動隧道含む)が通行止めになっていました。1日現在、通行再開の見込みは立っていない模様です。(群馬県ホームページより)
現地は東日本大震災の影響による落石、2016年8月の大雨の影響による流木、倒木、崖崩れがあります。現地に行く方は注意してください。

24,084

2016-10-19 10:49:32

/road/gpr255/main4.html

群馬県道255号下久屋渋川線の
旧道素掘隧道3本、美味しそうw

23,384

2016-08-11 08:43:07

/road/gpr255/main4.html

アーイキソイクイク

20,604

2015-11-08 10:03:32

/road/gpr255/main4.html

地形図の間違いは修正されたようですね

20,491

2015-10-26 08:58:18

/road/gpr255/main4.html

綾戸橋の旧橋は、これでしょうか。
http://library.jsce.or.jp/Image_DB/human/furuichi/lib11.html

14,252

2013-10-20 21:15:43

/road/gpr255/main4.html

どうも、地元の人間です。（写真の車は知り合いのです）写真の頃の鳥山随道は蛇などがいて危なかったと思います。（ヤマカカシなどがいるはず）でも、こういったレポートはとても興味があります。これからも安全に気をつけ、新しい廃道教えてください。

13,524

2013-08-14 10:12:12

/road/gpr255/main4.html

楽しく拝見させて頂きました☆
グーグルマップで場所を確認しながら拝見していたのですが、なんと県道255号線のこのエリアはストリートビューでカバーされてました！
観光簗の先の旧式の道路情報板は、電光のものに変わってしまったようですね。

今後も楽しく拝見させて頂きます。

11,114

2012-11-25 07:28:40

/road/gpr255/main4.html

先日JR上越線に乗った時に車窓を見ていたら、遠くに既視感のある風景が。
このレポの棚下ロックシェッドでした。
レポされた場所で、鉄道で行けるような場所は何ヶ所か行ってみたので
（主に千葉。車を持ってないもので）
ここもいつか行って、潰れかけた明治隧道を見てみたいです。

10,457

2012-08-21 10:32:35

/road/gpr255/main4.html

17号渋滞時には、この255号線をよく使っていました。自転車で走るにはクルマが怖い道ですよね。楽しそうなレポートをありがとうございました。

9,257

2012-02-28 16:57:52

/road/gpr255/main4.html

綾戸橋のところの一件は一見だと思います

7,951

2011-08-27 02:46:20

/road/gpr255/main4.html

震災で崩落し滝までいけないそうです。
観光協会情報

5,965

2011-01-06 20:14:22

/road/gpr255/main4.html

群馬ネタをありがとう。群馬はだいたい新道ができると旧道が丸ごと消滅するような県なので（元あった道の上につくるんだよな・・・）、ここまでしっかりいい道が残っているのは珍しいと思います。ほんとに奇跡に近いかもしれません。
さて、あの隧道わきの道路ですが、もしかしたら工事用の道路ではないでしょうか？隧道ができるまでの暫定区間とか・・
県道151号も行ってみてください。迷うかもしれませんよ。

1ページ中 1ページ目を表示(合計17件) 　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】

http://yamaiga.com/road/gpr255/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.03点 ／ 投票回数 1089人)

この画面の説明

(平均点 9.03点　／　投票回数 1089人)