http://yamaiga.com/road/hatouti/ の公開中コメント一覧

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コメント
44,8052020-07-08 17:52:51/road/hatouti/main3.html10
いやいや、適切な自己評価ですよ。(笑)
44,8042020-07-08 17:49:14/road/hatouti/main3.html10
まさか、これは新しいやつでもう1本あったりして?
44,8022020-07-08 13:08:08/road/hatouti/main3.html10
あれ?本当?期待していいのかな?後で落胆しない?…のところで、「写真の赤マル、ずいぶん上の方だな…地形的にはもう一段下じゃないのかな?」と思ってたら、まさかの正解で逆に驚いてしまった読者って私だけですか…?
44,8012020-07-08 12:51:09/road/hatouti/main3.html10
Twitterから来ました。ずっと前にどこかの廃線跡の記事を拝見した気がしますが、それからずっと見失ってしまっておりました。令和の時代になってTwitterで再会できるなんて、嬉しい限りです。360度のカメラ映像、素晴らしいですね!今回も大興奮でした。素晴らしい記事をありがとうございます!
44,7992020-07-08 06:56:16/road/hatouti/main3.html10
さて、反対側は
44,7982020-07-08 01:06:13/road/hatouti/main3.html10
感動した
44,7962020-07-07 22:02:43/road/hatouti/main3.html10
穴も見つけてもらいたくてずーっと待っててくれたみたいに思えますそれにしても凄い執念ですね敬服します
44,7952020-07-07 17:43:15/road/hatouti/main3.html9
あったね…。
44,7942020-07-07 16:53:27/road/hatouti/main3.html9
最近のレポでは全天球画像を多用する傾向にあるようですが、個人的には見やすいとは言えないのであまり好きではありません。ヨッキ氏が一番伝えたい画角の写真に絞り込んでほしいなぁ....どうも画角や写真の選定から逃げがあるような気がして...
44,7932020-07-07 15:08:04/road/hatouti/main3.html4
次回こうご期待!CM!のタイミング。開かずの金庫開けます!と大差ない。開いたけど何も出ませんでした〜みたいな。
44,7922020-07-07 12:53:23/road/hatouti/main3.html9
大正時代にたった3年で崩れたと資料にほんの一言しか触れられていない隧道がよもや開口しているとはこれはテンション上がる発見ですねあとは内部空間がどれだけ残ってくれているかですが…
44,7912020-07-07 09:53:26/road/hatouti/main3.html10
確かに発見はすごいし開口してはいる。しかしこれ、どう料理しますか師匠。遺跡レベルw
44,7902020-07-07 08:48:59/road/hatouti/main3.html9
・・き、きました〜っ
44,7892020-07-07 04:21:45/road/hatouti/main3.html10
うわ、ほんとうに見つけよったで、この人。偉い!
44,7882020-07-07 00:34:35/road/hatouti/main3.html10
うわーー
44,7862020-07-06 19:59:42/road/hatouti/main2.html8
林道にしては立派な隧道ですね
44,7852020-07-06 19:03:11/road/hatouti/main2.html10
山の中の未知の未成道!?物凄い苦労してトンネル掘ってその先を未成で放置はちと考えづらいような。。
44,7832020-07-06 12:10:34/road/hatouti/main2.html10
グーグルのストリートビュー梨野峠入口に映ってる自転車は一瞬よっきれんさんのかと思った。。まるで同じアングル!!
44,7802020-07-06 01:30:12/road/hatouti/main2.html9
こういう謎解き探検みたいな展開好きです。この後、隧道見つからず悔しい撤退。再検討ののち再挑戦して、みごと発見みたいな展開があればイッちゃいます
44,7792020-07-05 23:55:20/road/hatouti/main2.html9
>あれ…?  こ れ、  もしかして……>やったか?!フラグにしか思えないから止めれw
44,7782020-07-05 23:15:28/road/hatouti/main2.html10
期待させますねえ。さすが!
44,7772020-07-05 22:08:12/road/hatouti/main2.html10
ワクワク!
44,7762020-07-05 21:25:33/road/hatouti/main2.html7
そも、このレポを書き始め、かつこの勿体ぶり方…現存してなくても明確な痕跡ぐらいは発見してそう
44,7752020-07-05 20:41:35/road/hatouti/main2.html10
地元民です。2009年前後に通行しました。頭上から滴り落ちた水が路面を流れ、素堀りの凹凸にコンクリートを吹き付けたトンネルが、現在のトンネルになったのを覚えています。茂都計川は「もつけ」でなく「もっけ」だと思います。続きを楽しみにしています。
44,7742020-07-05 15:09:18/road/hatouti/main2.html9
>>政権交代による国の補正予算見直しにより、農林水産省が9月に入って補助金事業の予算執行を見合わせると表明>>こうした中で起きた崩落に、牧野光朗市長は「鳩打ずい道改良の必要性、緊急性は今回の件でも明らかになった。国はじめ関係機関に強く働きかけ、安全な通行確保、林業振興のため、1日も早く工事に着手できるよう努めていきたい」と決意を表明「2番じゃダメなんですか?(ドヤァ」と仕分けの名目で必要な予算までも精査せずに凍結させた某政権のやり口に、風穴を開けたトンネルの名前が「鳩」打というのが面白い
44,7732020-07-05 03:31:55/road/hatouti/main2.html7
プレキャスト材は施工後の撤去が不要な型枠と化粧材を兼ねた物で白っぽいアーチ環が補強の巻き立てなのでは?
44,7722020-07-05 03:28:54/road/hatouti/main2.html7
半島人っていう表現は何となく無機質で冷たい感じがします。もう少し徴用された人々に寄り添った表現にしてあげたら良いのではないでしょうか。
44,7712020-07-04 23:43:36/road/hatouti/main2.html9
ただ新トンネルに行くだけでも十分楽しそう。
44,7692020-07-04 21:36:32/road/hatouti/main.html8
探索中に雪って…
44,7682020-07-04 19:24:25/road/hatouti/main.html10
井出一太郎氏の出身は、「長野県(現在の佐久市)」ではなくて「長野県南佐久郡臼田町(現在の佐久市)」ですよね。

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