| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 35,486 | 2020-07-07 09:53:26 | /road/hatouti/main3.html | 10 |
| 確かに発見はすごいし開口してはいる。しかしこれ、どう料理しますか師匠。遺跡レベルw | |||
| 35,485 | 2020-07-07 08:48:59 | /road/hatouti/main3.html | 9 |
| ・・き、きました〜っ | |||
| 35,484 | 2020-07-07 04:21:45 | /road/hatouti/main3.html | 10 |
| うわ、ほんとうに見つけよったで、この人。偉い! | |||
| 35,483 | 2020-07-07 00:34:35 | /road/hatouti/main3.html | 10 |
| うわーー | |||
| 35,481 | 2020-07-06 19:59:42 | /road/hatouti/main2.html | 8 |
| 林道にしては立派な隧道ですね | |||
| 35,480 | 2020-07-06 19:03:11 | /road/hatouti/main2.html | 10 |
| 山の中の未知の未成道!?物凄い苦労してトンネル掘ってその先を未成で放置はちと考えづらいような。。 | |||
| 35,478 | 2020-07-06 12:10:34 | /road/hatouti/main2.html | 10 |
| グーグルのストリートビュー梨野峠入口に映ってる自転車は一瞬よっきれんさんのかと思った。。まるで同じアングル!! | |||
| 35,475 | 2020-07-06 01:30:12 | /road/hatouti/main2.html | 9 |
| こういう謎解き探検みたいな展開好きです。この後、隧道見つからず悔しい撤退。再検討ののち再挑戦して、みごと発見みたいな展開があればイッちゃいます | |||
| 35,474 | 2020-07-05 23:55:20 | /road/hatouti/main2.html | 9 |
| >あれ…? こ れ、 もしかして……>やったか?!フラグにしか思えないから止めれw | |||
| 35,473 | 2020-07-05 23:15:28 | /road/hatouti/main2.html | 10 |
| 期待させますねえ。さすが! | |||
| 35,472 | 2020-07-05 22:08:12 | /road/hatouti/main2.html | 10 |
| ワクワク! | |||
| 35,471 | 2020-07-05 21:25:33 | /road/hatouti/main2.html | 7 |
| そも、このレポを書き始め、かつこの勿体ぶり方…現存してなくても明確な痕跡ぐらいは発見してそう | |||
| 35,470 | 2020-07-05 20:41:35 | /road/hatouti/main2.html | 10 |
| 地元民です。2009年前後に通行しました。頭上から滴り落ちた水が路面を流れ、素堀りの凹凸にコンクリートを吹き付けたトンネルが、現在のトンネルになったのを覚えています。茂都計川は「もつけ」でなく「もっけ」だと思います。続きを楽しみにしています。 | |||
| 35,469 | 2020-07-05 15:09:18 | /road/hatouti/main2.html | 9 |
| >>政権交代による国の補正予算見直しにより、農林水産省が9月に入って補助金事業の予算執行を見合わせると表明>>こうした中で起きた崩落に、牧野光朗市長は「鳩打ずい道改良の必要性、緊急性は今回の件でも明らかになった。国はじめ関係機関に強く働きかけ、安全な通行確保、林業振興のため、1日も早く工事に着手できるよう努めていきたい」と決意を表明「2番じゃダメなんですか?(ドヤァ」と仕分けの名目で必要な予算までも精査せずに凍結させた某政権のやり口に、風穴を開けたトンネルの名前が「鳩」打というのが面白い | |||
| 35,468 | 2020-07-05 03:31:55 | /road/hatouti/main2.html | 7 |
| プレキャスト材は施工後の撤去が不要な型枠と化粧材を兼ねた物で白っぽいアーチ環が補強の巻き立てなのでは? | |||
| 35,467 | 2020-07-05 03:28:54 | /road/hatouti/main2.html | 7 |
| 半島人っていう表現は何となく無機質で冷たい感じがします。もう少し徴用された人々に寄り添った表現にしてあげたら良いのではないでしょうか。 | |||
| 35,466 | 2020-07-04 23:43:36 | /road/hatouti/main2.html | 9 |
| ただ新トンネルに行くだけでも十分楽しそう。 | |||
| 35,464 | 2020-07-04 21:36:32 | /road/hatouti/main.html | 8 |
| 探索中に雪って… | |||
| 35,463 | 2020-07-04 19:24:25 | /road/hatouti/main.html | 10 |
| 井出一太郎氏の出身は、「長野県(現在の佐久市)」ではなくて「長野県南佐久郡臼田町(現在の佐久市)」ですよね。 | |||
| 35,462 | 2020-07-04 15:55:56 | /road/hatouti/main.html | 10 |
| 前コメントの方と同じく強歩大会で通った者ですが、30年前はトンネル辺りはまだ舗装じゃなかった記憶があります。いつの間に舗装されたんでしょう。 | |||
| 35,459 | 2020-07-04 06:08:23 | /road/hatouti/main.html | 10 |
| 「伊那 昭和59年10月号」の写真のお姉さん、当時としてはかなりブッ飛んでたんじゃないだろか。しかも、こんな山奥のタウン誌で。。。 | |||
| 35,458 | 2020-07-04 02:32:56 | /road/hatouti/main.html | 10 |
| まさかの地元。崩落する1年前に高校の強歩大会で鳩打隧道を通ったなあ | |||
| 35,457 | 2020-07-04 01:55:11 | /road/hatouti/main.html | 8 |
| 「抜粋を転載する」ではなく、引用では? | |||
| 35,454 | 2020-07-03 22:56:00 | /road/hatouti/main.html | 9 |
| 長い峠を越えた先の大平も廃村。秘境ですね。次回に期待! | |||
| 35,453 | 2020-07-03 22:28:22 | /road/hatouti/main.html | 10 |
| いきなりこれはあちいww>大正初代隧道享年3年 | |||
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