| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 57,497 | 2025-09-01 23:48:56 | /road/kitami/main.html | 10 |
| (´(・)`)クマー | |||
| 57,496 | 2025-09-01 22:24:25 | /road/kitami/main.html | 10 |
| 細かいようですが写真に写る白い樹皮の木々は「ダケカンバ」です。 柳の木の仲間で細長くシュッとしたシルエットが特徴です。 白樺はもっとシルエットが丸いのですぐ違いが分かります。 | |||
| 57,495 | 2025-09-01 21:21:32 | /road/kitami/main.html | 10 |
| 本州から離れて北海道でも笹藪との戦いになるのですかね、 と思ったらヤツらの正式名称はチシマザサ(千島笹)だそうで、むしろ本場? かつての道路開拓時には使役の囚人達はこの笹藪に悩まされたのでないのかと想像しますが、 道が自然に戻りつつある現在、まさかそれを追体験するようなことにも? | |||
| 57,494 | 2025-09-01 20:53:44 | /road/kitami/main.html | 10 |
| 「しらかば」が「しかばね」に見えてドキッとした。 | |||
| 57,493 | 2025-09-01 17:44:48 | /road/kitami/main.html | 10 |
| つつきが気になります。 | |||
| 57,492 | 2025-09-01 16:29:02 | /road/kitami/main.html | 10 |
| 峠Pから白滝方面に0.5km下ると左手に旧旧道に降りていける道があったはずです。7・8年前のことなので今はどうなっているかわかりませんが、原木搬出のため途中まで草刈が施されておりました。ただしその先は熊笹が生い茂っていた記憶があります。 | |||
| 57,491 | 2025-09-01 08:00:48 | /road/kitami/main.html | 10 |
| 結構ハードな探索になると予想! | |||
| 57,489 | 2025-09-01 02:19:39 | /road/kitami/main.html | 10 |
| 擬木看板の「ゆっくり走ろう」という標語ですが、時代を問わず普遍的に使われそうな言葉ながら、個人的な記憶では昭和40年代末〜50年代初頭に警察関係の交通安全標語として特に盛んに使われていた印象があります。新道の開通時期とだいたい一致しますね | |||
| 57,488 | 2025-09-01 02:12:34 | /road/kitami/main.html | 10 |
| コメント欄で指摘されている石北本線の消えたトンネルは、 「石北トンネル建設物語」でググると出てくる資料によると 雲別トンネルという名称みたいですね。 写真が載っているのと石北トンネルの断面図に書かれていて、 延長60.35という記載が読み取れますね。 | |||
| 57,487 | 2025-09-01 00:32:13 | /road/kitami/main.html | 10 |
| > ちょうど高架下の位置に「奥白滝スノーシェルター」の銘板を掲げたシェルターがあった。 > だから実際は「スノー」じゃなくて「落下物シェルター」なんじゃないかと思った 高規格道路をロータリーで除雪して飛ばした雪を受け止めるシェルターなので、スノーシェルターでも間違いではないんです F生 | |||
| 57,486 | 2025-08-31 22:29:26 | /road/kitami/main.html | 10 |
| これは楽しみ!囚人道路は確か『河童の覗いたニッポン』で知って以来,北海道開拓の(負の)一コマとして気になってました〜。 | |||
| 57,485 | 2025-08-31 22:04:24 | /road/kitami/main.html | 10 |
| 「奥白滝スノーシェルター」は「落下物シェルター」だという見解には同意しますが、その主な落下物は冬季に橋桁に付着した雪氷だと思われるので、「スノーシェルター」も合っていると思います。 | |||
| 57,484 | 2025-08-31 22:04:18 | /road/kitami/main.html | 10 |
| 囚人道路の入口から少し入り込んだ場所まで撮り鉄ロケハンで入り込みましたが、お察しの通りの状況でした。 | |||
| 57,483 | 2025-08-31 19:12:58 | /road/kitami/main.html | 10 |
| Googleマップ拡大すると旧道でますよ! | |||
| 57,480 | 2025-08-31 17:48:24 | /road/kitami/main.html | 10 |
| 幽霊さんよりも、生きている人(生人)のほうが怖いかも… さらに言えば、Bearはさらに怖い危ない。 このところのBearは人間を恐れない。 闇雲に駆除せよ、なんて云うつもりはないが、 人間世界と野生の境界線を分けるために、 野生の獣へ教えることはある程度必要だろう。 「駆除するな」という方々は、Bearの脅威に直接 触れていない方々ではないか、と思慮する | |||
| 57,478 | 2025-08-31 16:45:01 | /road/kitami/main.html | 10 |
| この道タヒ刑でしょw 続きみたいでーす byヨッピ神 | |||
| 57,473 | 2025-08-31 11:04:15 | /road/kitami/main.html | 10 |
| いつもどおり安全に。 | |||
| 57,471 | 2025-08-30 21:30:59 | /road/kitami/main.html | 10 |
| そういや以前博物館網走監獄へ行ったとき、この道の記述もあったような・・・(30年も前の事なので不鮮明) | |||
| 57,470 | 2025-08-30 19:01:02 | /road/kitami/main.html | 10 |
| 塩を撒きながら探索して下さい。 熊鈴もと熊スプレーも忘れずに。 | |||
| 57,469 | 2025-08-30 17:55:20 | /road/kitami/main.html | 10 |
| 細かい事ですが、「県道」ではなく、「道道」では? | |||
| 57,468 | 2025-08-30 17:14:50 | /road/kitami/ | 10 |
| 熊ですお腹いっぱいになるの期待してます | |||
| 57,466 | 2025-08-30 16:08:14 | /road/kitami/main.html | 10 |
| Googleマップには何故か載ってますね…旧道。流石にストビューはありませんが。 駅が5つ連続(天幕、中越、上越、奥白滝、上白滝)で廃止されるほど人煙稀な山中に一体どんな廃道が現れるのか楽しみです。 あと、現道と旧道に挟まれた場所にあった石北本線のトンネルがいつの間にか消えてる(航空写真では1977〜2001年の間、地形図にはかなり後まで反映されず)のが地味に気になります。 | |||
| 57,464 | 2025-08-30 11:43:16 | /road/kitami/main.html | 10 |
| すばらしい!常紋トンネルとともに道内開発の負の部分に光を当てたシリーズになりそうですね! | |||
| 57,463 | 2025-08-30 10:54:35 | /road/kitami/main.html | 10 |
| �□���で鉄道の隧道が無くなっているのが気になります | |||
| 57,462 | 2025-08-30 09:30:50 | /road/kitami/main.html | 10 |
| どうか御安全で!…… | |||
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