http://yamaiga.com/road/kodakumi/ の公開中コメント一覧

最近、意図的に難しい言葉を使ったり固い文章にしてません？
読むのは途中で面倒になったので写真だけ見ました。
昔は楽しい文章だったんだけどなー

16,375

2014-07-29 21:29:46

　それでも徒歩及び二輪が通れるだけの補修はちゃんとしてるのですね。

16,374

2014-07-29 21:13:52

素晴らしい道です。
この道の魅力をもて余すことなく伝えている、ヨッキれんさんのレポも素晴らしいです！

16,372

2014-07-29 16:38:30

いいですねー

16,371

2014-07-29 15:24:32

文中
> 過去に水脈と関係する亀裂が落盤を生じさせた可能性を示唆している。（写真）
の写真リンクが切れてます。見たいよー。
あと、一番最後の
> 地図を見る限り、樫山以上に隔絶された山中にあって、
の地図リンク先が第5回で使った古地図なので、「現在地」の場所が違ってしまっているという事態に(^^;)。

16,370

2014-07-29 15:08:57

昭和２８年の地図中の現在位置が違うような・・・楽しそう！

16,369

2014-07-29 14:42:34

しっとりとした感じがええね

16,366

2014-07-28 15:37:43

パソコン上での表示ですが、確かに全画面だと文字と画像が重なり、読めない部分があります。
縮小表示にすれば、ちゃんと表示されますよ。

16,365

2014-07-28 10:05:26

第６回待ってました!!

16,362

2014-07-27 18:07:27

続き、楽しみにしてました。
更新が滞っているうちに、他サイトで林道高野線（仮）に関する情報を漁っていたのですが、下記のサイトによると2010年にはまだふるさと林道との合流部の決壊はなかったようです。
ttp://canpal.xsrv.jp/myblog/2010/11/post-224.html

また、2008年11月に4輪の車両で通行した方もいたそうで、Youtubeに車載動画が上がっていました。ただ、動画中のBGMが著作権団体の目にかかって、つい最近削除されてしまったようです。
ttp://www.youtube.com/watch?v=TlMtzRsItys&list=UUyWp10baYc70qV3X1z4aG5w&index=71

16,358

2014-07-27 06:06:20

面白さアリ楽しさアリ恐怖感アリ…マニアには堪りませんな。

16,357

2014-07-27 01:10:25

>> 方向転換出来る場所は非常に限られている。
（この部分）
>> 走りたい！」と思う人が沢山いるだろう。

上記の部分が私のパソコンでは崩れて表示されてます

にしても荒天時はともかく、普段はこんなにも気持ち良さそうな道なんですね…。自分の技量を勘違いする訳にはいきませんが、何時か行けるものなら行ってみたいものです。

16,356

2014-07-27 00:52:09

林道樫山小匠線　第６回

更新が滞ってるあいだに現地に行ってみましたが、本文中で「鉄板」と言われている、崩壊路肩を繕う即席桟橋の材料は「鋼矢板」という奴ですね。
ビルなどの基礎掘削工事や港湾・河川の護岸工事の際に、土砂の崩落を防ぐために、地面に打ち込み連結して壁を作るアレです。

「小さな木橋」の橋桁も、鉄骨ではなく鋼矢板が使われていました。

第2回でご紹介の“鉄板橋”も、方耳を切り落とした鋼矢板を2本突き合わせて溶接して幅を広げた物でした。この鉄板橋は、対岸近くの深い所の1スパンが、元は10mmくらいあった鋼板が腐食で薄くなり穴が開いてシースルー化しており、上に乗るとあからさまに揺れが激しくなっていたので、完抜はよしたほうがよさげです。

16,353

2014-07-26 17:23:10

＞今になって思えば、“水没路盤”などという前代未聞の障害も、
＞このとびきり瑞々しい山河を満喫するための登竜門だったような気がする。

本当にみずみずしく美しい道！！存分に堪能させていただきました。
水没路盤には恐れおののき、泣きのコメントを入れてしまいましたが、この道につながっているのだと思えば納得できる気が今はしています。
後は廃村の佇まいを見ることができましたら嬉しいです。
中断ではなくて本当に良かった！！ありがとうございました！！（お）

16,352

2014-07-26 16:46:14

眺めがよいですね
このレポによって規制がかからないことを願います

16,351

2014-07-26 15:25:44

いいね、いいねぇ！

16,350

2014-07-26 13:16:54

？昔よりちょっと補修されてる？ぜ）

16,346

2014-07-25 21:58:54

この道は風情があっていいですね。
右は変体仮名で「たかのみち」ですね。
左は判りません。

16,345

2014-07-25 20:51:01

疑いもなく「たかの」です。

16,344

2014-07-25 20:11:17

右はたかのみちですね。明治44年図で道が対岸に描かれている点が気になりました。地図の誤りか、車道ができて地蔵様が川を渡った可能性も？

16,341

2014-07-25 14:26:02

碑文なんでしょうね。
右●はたけの（多介能）ですかね？

16,339

2014-07-25 13:43:28

お地蔵様、会いたいね :-)

16,335

2014-07-25 09:48:17

打ち切りになったかと思ってた、再開してよかった

16,334

2014-07-25 03:02:21

解るなぁ…その気持ち。寄り道って案外オモシロイ事になるんですよね。思わぬ発見,新たな事実…。たまにドツボにハマるのもイベントのうち。

16,333

2014-07-25 02:53:39

黄色くてツルツルしたベニヤは、コンクリートの型枠ですな。

16,331

2014-07-24 22:13:59

今回はあまり危険な感じがしなかったので安心できました。良い感じの山奥といったところでしょうか。お地蔵様のお顔が素敵でした。

16,330

2014-07-24 20:27:10

地元の方々の、この道に対する思いがうかがえますね。
新道が出来たからと言って、今までの道を簡単には打ち捨てる事が出来なかったのでしょうね。
この道を通って嫁いで来た人、この道を通って故郷を離れた人、夢破れこの道を通って故郷に帰ってきた人、この道を通って彼岸に旅立った人…
住んでいた方々の数だけ道の歴史をがあるのでしょう。
たとえ安普請でも「通れる」道にしたかったのでは。

16,329

2014-07-24 18:53:46

近代的な道もありですが、こういうかわいい(?)道も良いと思います。

16,328

2014-07-24 18:48:46

「小匠ヨリ　右ハ“たかの”ミち」（高野道？）ですね。

16,327

2014-07-24 17:25:01