http://yamaiga.com/road/kodakumi/ の公開中コメント一覧

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コメント
15,3262014-03-31 23:41:17/road/kodakumi/main.html10
待ってました。いよいよ和歌山上陸ですね。どんな発見があったのか楽しみです!早川の更新もまってます!
15,3272014-04-01 01:11:50/road/kodakumi/main.html10
懐かしいですね〜。関西ではメジャーな林道で3連休の時などジムニーでよく走りに行ってました。
元々は林鉄だったと聞いたことありますが…荒れっぷりがひどくて樫山の集落に出た時はホッとしたのを覚えてます。
そういえば他にも周辺に林鉄から林道になったのがあったような気がします。
15,3282014-04-01 01:36:11/road/kodakumi/main.html7
ツーリングマッポレ関西(2008年度版)にも『珍しい』と書かれてますね。
15,3292014-04-01 09:11:14/road/kodakumi/main.html5
これからの展開に期待っ!!
15,3302014-04-01 16:04:31/road/kodakumi/main.html9
おい
そこの猫
何してるんだ
15,3312014-04-01 17:20:01/road/kodakumi/main.html6
わくわくですね。続きが読みたいです!
15,3322014-04-01 21:05:47/road/kodakumi/main.html10
本編はやくだせー!!!!!
15,3332014-04-01 21:08:28/road/kodakumi/main.html8
 期待大です。旅チャリの雑誌に紹介されていた道で、一度入ってみようと思いながら忘れてしまっていました。
 そのうち現地を訪れたいと思います。
15,3342014-04-01 21:14:28/road/kodakumi/main.html10
モザイクが気になる。(笑)
15,3352014-04-01 22:10:16/road/kodakumi/main.html10
また、面白そうな林道になりますね。ドカ雪も溶けた早川もお願いします。
15,3362014-04-01 23:51:07/road/kodakumi/main.html10
和歌山県へようこそ!
関西はnagajis氏のテリトリーになっているため、ヨッキ氏がこちらのほうの探索に来てくれることは永劫ないものだと思ってましたw
離島に続き、紀伊半島レポもシリーズ化されることを願います
15,3372014-04-02 00:33:48/road/kodakumi/main.html10
待ってます!
15,3382014-04-02 10:41:43/road/kodakumi/main.html9
ニャンしか通れない隧道があるニャンて、これは壮絶ニャ探索にニャりそうですね
15,3392014-04-02 11:42:23/road/kodakumi/main.html9
にゃんこ!
15,3402014-04-02 14:23:53/road/kodakumi/main.html10
つづきはよ
15,3442014-04-03 14:17:03/road/kodakumi/main.html10
なんだから変わるんじゃない ワクワク
15,3472014-04-03 21:31:29/road/kodakumi/main.html10
ひさびさのレポート、楽しみです。
15,3492014-04-04 00:02:18/road/kodakumi/main.html10
左の写真では、ごく普通の素掘り隧道のようですが……?
反対側がどうなっているのか気になります!
昭和40年測量地図にある小さな隧道ですかね?
15,3542014-04-04 21:03:02/road/kodakumi/main1.html10
とうとうダムに手を出しましたね?実は私もです!!気付くとダムに呼ばれてる事もしばしば…。テキトーに流してると偶然ダムに出会す事が結構あるんです!!
15,3552014-04-04 21:48:05/road/kodakumi/main1.html10
こんな道があるのですね。。。
15,3562014-04-04 22:43:49/road/kodakumi/main1.html10
ダムだけでも怖いのにダムトンネルは怖すぎる!
((((;゜Д゜))))プルプル!
15,3572014-04-04 23:12:30/road/kodakumi/main1.html10
凄すぎ
15,3582014-04-04 23:29:38/road/kodakumi/main1.html10
穴あきダムの話は他にもあった様な...
15,3592014-04-05 01:04:53/road/kodakumi/main1.html10
地元です。樫山までクルマで1時間以内に行けます。
現在の車道の起点の池野山から30分くらいかかる
分を含んでいますので・・・
樫山の入り口まで30分程度でゆけます。
西暦1992年頃に軽自動車(ミニカトッポ)で通行し
ましたが、素掘りのトンネルに屋根が擦りそうで怖か
ったです。
今は通行止めなので近寄ってません。
昨年の8月に樫山に行きましたが、
アブがたくさん居て、クルマから降りると
襲ってくるのです。
刺されると痛いので、怖くてクルマから
降りずに帰りました。
レポートを早急に完結公開を期待してます。

15,3602014-04-05 01:15:17/road/kodakumi/main1.html9
わくわくするね
15,3612014-04-05 02:37:35/road/kodakumi/main1.html9
堤体上部には、いわゆる産業用テレビカメラや警告音声スピーカやサイレンなどは設置されているのかな?
路面レベルから見える位置にある電気配線などは水没に対応してるようには見えないですね。
15,3622014-04-05 03:08:07/road/kodakumi/main1.html8
ヨッ|キれんにされちゃいます
15,3632014-04-05 04:11:00/road/kodakumi/main1.html10
川直し(?)と残された丘の特異な小匠の地形が、地形図からもはっきり読みとることができ、
はたしてどんな姿なのだろうかと、第1回目を楽しみにしていましたが、
雨のもやで、よく見えませんでしたね。
ギロチンほか、さらに特異な景色が展開するので、
あまり興味を催させるネタではないかもしれませんが、
丘と旧河道を撮した別の画像があれば、掲載して戴きたいです。
15,3642014-04-05 05:12:19/road/kodakumi/main1.html10
この門通過した後にギロチン閉じられたら帰ってこれないわけねw
しかしヨッキさんは日本全国にサポート軽トラ部隊を配属してるのか?
15,3652014-04-05 10:12:42/road/kodakumi/main1.html9
ギロチンは恐ろしいですが、堰堤の厚みと比べると、いかんせん、限りなく頼りなく感じます。いくら強靭な鋼鉄(?)とは言え、強烈な水圧に耐えられるんでしょうか?
それとも、扉のあたりが、満水位?

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