http://yamaiga.com/road/morimo/ の公開中コメント一覧

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コメント
15,0282014-02-10 01:37:10/road/morimo/main13.html10
よかったよかった!
15,0032014-02-05 19:09:25/road/morimo/main13.html10
まさか、湖から謎の物件が見えていたけど、解明されてるとは・・・恐れ入りました
14,5502013-11-21 23:33:28/road/morimo/main13.html10
おもしろかったので最後まで一気に読んでしまいました。こんな探検をしてみたいです。
14,2362013-10-18 21:56:05/road/morimo/main13.html10
夜の徒渉は、廃橋を渡るより危険ですからお気を付けください。
とにかく無事に生還されて何よりです。
14,1982013-10-16 15:03:17/road/morimo/main13.html10
緊迫のレポート、のめり込みました!
13,8302013-09-15 16:35:29/road/morimo/main13.html10
伝説?の森茂探しで出会いました。自然との闘い?と自分との葛藤を端的な写真の数々と圧倒的文章力で表現されて…一気に読ませて戴きました。 ホントに素晴らしいです♪ ただ廃道チャレンジャーとして今回の失点(ライト類と食料の不備、好奇心は理解出来るものの時間配分の不備、そしてベース車両の表示など)は、次回の教訓として是非とも生かして下さいませ。なにはともあれ、無事の御生還と貴重な体験、素敵な感性に脱帽とおめでとうです。
13,7412013-09-02 02:05:13/road/morimo/main13.html10
ヨッキさんがつらいほど、読者はのめり込めますが、暗い山中で巨大ヌコに会わなくて、良かったと思います。祝、生還。そしてこの後ですね、廃道探索中の表示を車にするようになったのは。
13,7142013-08-30 03:55:55/road/morimo/main13.html10
どきどきしながら読みました。無事生還できて本当によかった!読み応えたっぷりでした。
13,7082013-08-29 16:11:56/road/morimo/main13.html10
お疲れさまでした。
13,5182013-08-12 15:49:15/road/morimo/main13.html10
釣りで訪れますが、大原谷林道までは自転車でも通れますが、そこから先は徒歩でも危険で路肩がもろく崩れて何度もヒヤリとしています。貴殿は訪れた時期が良く春から秋は背丈ほどのブッシュがあり、とても通ることができません。
シツ谷までは行ったことがありますが、時期的にそこから先は水深があり川を下れないため六厩川橋を見たことがありません。生還出来たのは、条件に恵まれ本当に幸運だったと思います。
13,2682013-07-22 16:42:42/road/morimo/main13.html10
とても緊張しながら拝見しました。
これからもお体と忘れ物と車の取り回しには気をつけてオブローディングしてくださいね。
12,7982013-05-25 17:33:05/road/morimo/main13.html10
自然の力がいかに強大で、人の力の非力さがよく伝わったと思います。
自分の目で見ることが出来ないであろう場所のレポート、ありがとうございます、お疲れ様でした。
12,7572013-05-21 16:24:03/road/morimo/main13.html10
よくぞご無事で。生命の危険性が大きかった分、他人事ですみませんが非常に面白かったです。
12,6512013-05-06 18:07:00/road/morimo/main13.html10
おもしろかった!行きたいとは思わないけど。
六厩川橋の脇にある三角点は、比較的最近国土地理院が設置したそうです。点の記によると、ボートで湖を渡って橋の下に接岸、橋の脇の斜面を登ってから橋を渡って設置したそうです。国土地理院の職員もあの橋、渡ったのですね。何で名前が間違っているんでしょう。
12,4772013-04-11 19:41:48/road/morimo/main13.html10
自分もいつか、六厩川橋を目指してみたい!
この言葉に尽きる。
2011年春に御母衣ダムに10日間も居たのに
こんなすごい廃橋が人知れずあったとは
12,4382013-04-08 10:19:31/road/morimo/main13.html9
SF-502Xってやたら誤点灯しません?
非常用にフェニックスE15あたりをリュックやポシェット
に付けてみては?あんなドングリみたいな奴でも頼りになりますよ。
11,6742013-01-07 12:24:38/road/morimo/main13.html8
面白かったのですが・・・
出発前の装備確認ミスがあったので減点です。
メインライト忘れ -1点 食料忘れ -1点

別のレポート時でもよくライトを忘れ、無くしていますが、
ヨッキさんの場合、ライト忘れは探索失敗ばかりか命に関わる
重大なミスでは?
11,6732013-01-07 12:24:12/road/morimo/main13.html8
面白かったのですが・・・
出発前の装備確認ミスがあったので減点です。
メインライト忘れ -1点 食料忘れ -1点

別のレポート時でもよくライトを忘れ、無くしていますが、
ヨッキさんの場合、ライト忘れは探索失敗ばかりか命に関わる
重大なミスでは?
11,1322012-11-27 22:34:37/road/morimo/main13.html10
廃道をゆくも読んでいますが、このHPが楽しくて本じゃ不満足です笑。文の構成が上手なんだと思います。
生還しているとわかっているから 読めるのかもしれない
11,1242012-11-26 15:51:41/road/morimo/main13.html10
いつも楽しく拝見させて頂いております。

見ているだけでも酷さが分かるので、実際に踏破した怖さはいかほどのものだったのでしょうか。これからもハラハラドキドキするレポートを(命に関わらない程度に)楽しみにしております。
11,1202012-11-25 19:00:01/road/morimo/main13.html10
すごい。この走行記録には今年一番笑わせていただきました。
10,9652012-11-09 20:36:52/road/morimo/main13.html10
お疲れ様でした。地元ですがずっと気になっている林道でしたので先がどうなるのか?わくわくしながら読みました。
有難うございました。
10,7772012-10-07 10:49:37/road/morimo/main13.html10
SS−14なんですが、燐や硫黄を混ぜた、リムド鋼でした。要するに一般構造用圧延鋼材です。因みに、後ろの14は、引張強度で、14N/平方mmです。現在の歩行者専用道の方が、相当マシです。後、橋の基礎に使われていた支承の名称は、支圧型ピン支承です。どこからの圧力にも耐えられる優れものです。            今回も楽しかったです。次の廃探訪も御武運を
10,6692012-09-17 16:27:55/road/morimo/main13.html10
毎度凄すぎます。読んでるだけでリアルにドキドキしすぎます。
現場はいったいどんななのか・・・
10,1892012-07-19 16:24:50/road/morimo/main13.html10
無事生還されたなら満点です。安全ベルトの使い方に注文の声もありますが、使わなかったのは単に面倒だったからでしょう。橋の上で作業するならベルトは必須ですが渡橋するくらいなら邪魔ですね。山登りでベルトを使うなら手足を上手に使うほうが安全で効率的です。今さら、ヨッキれんさんに言うまでもないでしょうが。
ただ無理して帰還するより野営されたほうが良かったように思う。食料のなかった事情はありますが、あの場面では野営したほうが安全でした。でも生還されたならヨッキれんさんの判断は正しかったのですね。
10,1612012-07-12 23:23:58/road/morimo/main13.html10
私は現在56歳になりますが、子供のころから廃村になる18歳くらいまで森茂に住んでいました。大変懐かしく拝見できましたが、大洪水と朽ち果てたすべての景色に涙がとまりませんでした、あなたの勇気と行動力には頭が下がる思いです。お体に気お付けて今後も活躍していただきたいと思います。
9,9022012-06-07 20:11:57/road/morimo/main13.html9
team酷道のリンクから入りました。エンジンなしの、自転車付きの廃道は、酷道以上に過酷でしたね。
 熊除けの鈴をならしているのは、流石ですね。写真、動画、説明文のリズムが取れていて、面白く(失礼)最終回まで一気に読みました。
 
9,8922012-06-06 18:43:17/road/morimo/main13.html10
いつもながらすばらしいレポ、本当にお疲れさまでした。無事生還なさってよかったよかった(^^)
9,8522012-06-01 12:15:44/road/morimo/main13.html10
ビバーグするのか進むのか、ハラハラどきどきしました。無事に帰還できておめでとうございます。
最後は夜になってしまい、明るいうちの風景も見たかったところですが、歴史を感じるレポートに感動しました。
9,1112012-01-23 02:07:18/road/morimo/main13.html10
 全米の眼球をドライアイから救うためにハリウッドで映画化すべき。 

いや、お見事です。ネットをやっていて良かった。

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