| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 34,545 | 2020-04-03 09:01:38 | /road/mumyo/main4.html | 10 |
| サイト開設20周年、おめでとうございます!健康と無事故に気をつけて活動続けてくださいね。これからも更新楽しみにしてます。特に、未完レポートの続きを少しずつでいいから、お願いします。無明谷、すごい道ですね。歩道として開放するのも安全面で難しいのでしょうが、歩いてみたいです。 | |||
| 34,544 | 2020-04-03 07:46:40 | /road/mumyo/main4.html | 10 |
| 集落内を流れている川の水は、無明谷で一気に消滅するんですね。凄い地形だ。 | |||
| 34,543 | 2020-04-03 06:39:39 | /road/mumyo/main4.html | 10 |
| 初めての書き込みです。四国の南部、自分所だけかも知れないけど…「茶堂」って呼ばれてます。茶堂上げの時は、和尚さんを呼んで御経を上げてもらってます。自分が居る部落だけでも3カ所あります。中は、仏像があります。掲載されてる写真の屋根はブリキ製ですが、元々は藁系の屋根です。 | |||
| 34,542 | 2020-04-02 22:46:08 | /road/mumyo/main4.html | 10 |
| サイト開設20周年おめでとうございます!過去レポ遡ったりして読んでます、今回のレポも面白かったです | |||
| 34,540 | 2020-04-02 20:52:43 | /road/mumyo/main4.html | 7 |
| 貴殿の未成線、廃線、廃道等の探索レポ−トを楽しく読ませてもらっています。必要として生まれたものが消えてゆく背景など詳しく解説され大変興味深く読み応えがあり、知らない場所や風景を見ながら旅をしているようです。 | |||
| 34,539 | 2020-04-02 20:42:53 | /road/mumyo/main4.html | 10 |
| 20周年おめでとうございます!!僕も今年で20歳です!!これからも楽しく読ませていただきます!! | |||
| 34,538 | 2020-04-02 20:18:21 | /road/mumyo/main4.html | 10 |
| サイト開設20周年おめでとうございます。いつも興味深いレポートありがとうございます。現状のように舗装される前も、干上がった谷底という地形そのものが車道になっていたというのはおもしろいです。自然地形そのものが車道になっているのは千里浜なぎさドライブウェイくらいしか思いつかないのですが、他にもあったのでしょうか。 | |||
| 34,537 | 2020-04-02 17:29:53 | /road/mumyo/main4.html | 10 |
| ダンジョンみたいな道好きですw | |||
| 34,536 | 2020-04-02 14:52:05 | /road/mumyo/main4.html | 10 |
| 20周年おめでとうございますそんな長命のサイトだったとは知りませんでしたそんな記念の更新が無明谷というのもこのサイトらしくて興味深いですこれからも安全と健康に気をつけて凄い発見をされることを願っています。何気なく通っている地域・場所にも道は無限にあるものなのだなとこのサイトを通じて知りました | |||
| 34,534 | 2020-04-02 05:51:40 | /road/mumyo/main4.html | 10 |
| 次はぜひ奈良県初レポート(レポNo.215)の続きを!待ってます! | |||
| 34,533 | 2020-04-02 05:01:35 | /road/mumyo/main4.html | 10 |
| 岡山県ノーガード用水路の原点を見た | |||
| 34,531 | 2020-04-02 01:37:32 | /road/mumyo/main4.html | 10 |
| 20周年おめでとうございます。こうした市道・農道が隘路区間の迂回路として使われると県によってはそちらを国道や県道に昇格させるケースもありますね。書類関係や標識設置の手間があって要望もないのであえて変えていない可能性も大きそうです。 | |||
| 34,530 | 2020-04-02 01:18:52 | /road/mumyo/main4.html | 10 |
| バリケードの分岐のレポート、ありがとうございます。また、二十執念おめでとうございます。 | |||
| 34,529 | 2020-04-02 00:46:20 | /road/mumyo/main4.html | 10 |
| 「辻堂」というと、神奈川県藤沢市にある東海道線の辻堂駅を連想するが、由来は同じなのだろうか。 | |||
| 34,528 | 2020-04-01 23:00:29 | /road/mumyo/main4.html | 10 |
| 山行が20周年おめでとうございます!川底を行く道、今も健在だったら面白かったのに、安全と引き換えに道路も面白味がなくなってる気がします。最近、元清澄山の記事を読み返しました(完結していないので続きもお願いします!)。谷底を道(こちらは森林鉄道か)が通っていたという意味で無明谷と共通する部分があり、川底に直接枕木を敷いていたのかなあ、などと想像してしまいました。 | |||
| 34,527 | 2020-04-01 22:40:46 | /road/mumyo/main4.html | 10 |
| いつも拝読して楽しんでいましたが、初めてコメントします。井原集落にあった四方に壁のない建物は、「辻堂」や「四ツ堂」、或いは単に「お堂」と呼ばれる建物ではないでしょうか。福山市とその周辺で、よく見られるものです。地元民(私は尾道出身です)には何ら珍しくないのですが、全国的にはあまりないものだそうですね。 | |||
| 34,526 | 2020-04-01 22:32:12 | /road/mumyo/main4.html | 9 |
| 現場に行って生で雰囲気を味わいたくなる中々の体験型レポでした | |||
| 34,525 | 2020-04-01 22:25:26 | /road/mumyo/main4.html | 10 |
| 20周年おめでとうございます\(^^)/これからもお体にお気をつけて!ご安全に! | |||
| 34,506 | 2020-03-29 23:43:20 | /road/mumyo/main3.html | 10 |
| 自然に対し無理矢理道を作ったがために川に水は流れない、結局道も使えなくなった、何か考えさせる結末をこの谷で見させられたと感じました | |||
| 34,493 | 2020-03-29 04:29:39 | /road/mumyo/main3.html | 9 |
| 地割れの地の底を通うアリのような凄い道 | |||
| 34,491 | 2020-03-28 17:45:19 | /road/mumyo/main3.html | 10 |
| 一見すると川ではなく暗い掘り割りにしか見えない。暗さと狭さのせいか、前方のカーブから道幅いっぱいの巨大な岩がゴロゴロ転がってきて逃げる場面を想像した。 | |||
| 34,488 | 2020-03-26 02:26:13 | /road/mumyo/main3.html | 10 |
| 車道じゃなくてもいい、ヘルメット必着でもいい、これは観光資源にしないと勿体ないって…! | |||
| 34,487 | 2020-03-25 16:55:55 | /road/mumyo/main3.html | 10 |
| youtubeに2008年の通行止め前の無明谷の様子がアップされてますね、車のすれ違いができない場所ではバックしている様子も映ってます。12年でこんなに様子が変わるとは。 | |||
| 34,486 | 2020-03-25 11:22:31 | /road/mumyo/main3.html | 10 |
| これは暗渠マニアもビックリでしょw都市部なら川や用水路に蓋をして道路にする事は多いけど、郊外いや田舎にこれ程の物があるとはね。 | |||
| 34,484 | 2020-03-24 22:35:05 | /road/mumyo/main3.html | 10 |
| すげえ。。日本は広い。。 | |||
| 34,483 | 2020-03-24 20:17:12 | /road/mumyo/main3.html | 10 |
| 楽しい!面白い!I字谷!開放されてたらぜひ歩いてみたいですね。石灰岩地帯は全然違うんですね。でも、房総元清澄山の川を思い出しました。 | |||
| 34,481 | 2020-03-24 08:43:04 | /road/mumyo/main3.html | 10 |
| 路というより回廊ですな。素晴らしい。バリケード付近の分岐もよろしく。 | |||
| 34,480 | 2020-03-24 03:39:45 | /road/mumyo/main3.html | 10 |
| 隣の広島県民です。若かりし頃バイクで通りかかりこの雰囲気にヤラレて何度も往復しました。私的にはツボだったので何人か友人を連れてきたりしましたが、大して感動する事もなく・・・。なので一人でやって来ては最狭部辺りでボケーッとしたり。当時はさほど危険とは認識していませんでしたが、いつしか通行止めになり訪れることもなくなりました。少し南の井原市には無料で入れる鍾乳洞もありましたが、探検者が亡くなったりして入れなくなりました。この鍾乳洞も面白い所で大雨が降ったりすると、内部のルートが変わったりしていました。激細区間とかはデブ君だけ腹が引っ掛かって通過出来ずオオーイ待ってくれ〜とか叫んでた笑 | |||
| 34,479 | 2020-03-23 22:18:19 | /road/mumyo/main3.html | 10 |
| この区間を封鎖しているのが、もったいないですね。道路以外の名目で公開できないものですかね。 | |||
| 34,478 | 2020-03-23 19:18:26 | /road/mumyo/main3.html | 10 |
| いい道ですね。でも、ドローンはダメですよ。未踏区間で「ちょっと厳しいからドローン!」とかはよっきさんに似合いません | |||
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