http://yamaiga.com/road/nippara3/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.29点 / 投票回数 4252人)

3ページ中 3ページ目を表示(合計89件)    1 | 2 | 3    [前のページ]  
▼番号書き込み日時書き込みURL点数
コメント
9,8752012-06-04 23:01:36/road/nippara3/main7.html10
何度読んでも面白い
お二人ともよく生還しましたね
9,5652012-04-10 19:19:17/road/nippara3/main7.html10
読み始めたら止まらなくなって、一気に最後まで読んじゃいました。自分が滑落しそうなハラハラ、ドキドキ感があって、すばらしいレポートだと思いました。
9,3962012-03-19 18:32:34/road/nippara3/main7.html10
日原シリーズを通して読みました!非常に面白く、続きがどんどん気になり、ずっと読み続けてしまいました。トリ氏のガッツには驚きました。これから、その他のレポートも拝見させて頂きます。
9,2842012-03-04 23:33:35/road/nippara3/main7.html9
最初から最後まで、一気に読んじゃいました(半日かかりました)
9,1172012-01-26 16:46:40/road/nippara3/main7.html10
すばらしい・・私も行ってみたい・・ブツブツ・・
8,6422011-11-10 18:39:47/road/nippara3/main7.html10
単純に面白い。ノンフィクションの流れがいいっス
また他の道を期待しますです。
8,3812011-10-16 05:19:27/road/nippara3/main7.html10
体を張った恐怖感、歴史的観測、謎めいた雰囲気に惹きこまれました!
7,1132011-05-16 21:46:40/road/nippara3/main7.html8
しかしロープくらい持って行ってはどうなのだろう。何か「ロープを使ったら負け」みたいなルールでもあるんですか?
6,9902011-05-04 22:41:03/road/nippara3/main7.html10
参りました。おもしろすぎる。日原周辺の林道にはバイクで何度か行っていますが、ここまでディープに探索している方がおられるとは、、、。私も行ってみたくなりました。大丈夫です、誰かに咎められても、このサイトを見て来たとは口が裂けても言いませんから。
6,7602011-04-12 22:45:59/road/nippara3/main7.html10
どーも。最近掲示板にも出没するとある群馬県民です。
さっそくですが、「私の目を見なさい。 (← ウソ)」これはうけました。私は目が悪いので、最初ウソの字が見えず、「え〜」
と。ほんとに言ったのかと思いました(笑)。しかも今まで写真はモザイクかけてたので、二重にびっくり。
話がそれましたが、ついに完結ですね。最初の旧道も合わせると、4部作になるんですね。古道マニアとしては、さらに昔の道も調べてみたいのですが、まあ無理ですよね。15歳の若造がこんなとこに行くのは。危険すぎますよね。
読み終わるのに、毎日1時間ずつぐらい見て、4日ぐらいかかりましたね。少しずつ見て、楽しみはまた次の日へとっておく
というわけですよ。清水峠より短くてもそれぐらい大変な道はあるのだと。      お疲れさまでした。
このコメントを見なさい(笑)・・・・・・(ウソ)






6,7472011-04-08 15:33:21/road/nippara3/main7.html10
こんにちは。初めて拝見しましたが、とてもおもしろかったです。
6,5152011-03-15 20:03:49/road/nippara3/main7.html10
3時間かけて全シリーズを読んでしまったw
命知らずとはまさにこのこと。素晴らしい。
6,2512011-02-12 04:44:01/road/nippara3/main7.html10
読みふけっていたらこんな時間に・・・笑
6,1402011-01-31 11:49:44/road/nippara3/main7.html10
内容もスゴいし、よっきれんサンの文才にも感服。あまりの臨場感に打ち震えました。
ところで田山花袋が大正時代、氷川から日原まで雪の中を往復し、紀行文を残しています。旧道のどれかを歩いたんでしょうね。
参考:「多摩の水源」定本花袋全集第十六巻・臨川書店
5,6802010-12-09 17:29:45/road/nippara3/main7.html10
初めてここに来ました。
日原には何度も行ってますが、こんなに凄い(素晴らしい)場所(ルート)があったなんて驚きです。
一気に読んでしまいました。次のレポートが楽しみです!
5,5232010-11-14 15:51:19/road/nippara3/main7.html9
偶然たどり着いたサイトでしたが、夢中で読みふけりました。
バイクでのほほんと出かけた日原鍾乳洞。その足元に、こんな歴史が眠っていたとは。
脱帽の一言です。
5,4612010-11-05 03:50:55/road/nippara3/main7.html10
日原シリーズ、ついつい読みふけって気づけば4時間、釘づけでした。非常に興味深かったです。
5,2352010-10-15 05:50:07/road/nippara3/main7.html10
凄い! 
5,1702010-10-08 18:37:12/road/nippara3/main7.html10
感動しました。自分が、その場にいるような臨場感を味わいました。他のレポートも読ましていただきます。健康に留意し、怪我のないようがんばってください。
4,9552010-09-18 01:46:13/road/nippara3/main7.html10
いつも 感慨深く読ませてもらってます。 くれぐれも 事故のないように お気をつけて!
4,6262010-08-23 13:09:03/road/nippara3/main7.html10
ヘルメット着用されてくださいませ
4,6202010-08-23 02:56:32/road/nippara3/main7.html10
日原古道レポは、数多い中でも最も好きなレポの一つですね。
(トリさんいっぱい出てるし)
私としては、やはり江戸道だと思いますね。鉱山の初期の頃には、もっと道は鮮明かつしっかりしていたのではないでしょうか?それを利用すれば、新たな鉱山道路を作る必要はありませんから。
やっぱり昔の人って凄いの一言・・・
今なら、重機という、人間の手に代わる機械がありますが、これだけの物を手作業で作るんですよ!
それだけに、この地に生きる人々の執念を感じずにはいられません。

でも、くれぐれも命だけは大切にして下さいね・・・
又、イベントあれば告知して下さい(前回仕事で行けなかったので(泣))
4,4812010-08-16 23:49:49/road/nippara3/main7.html10
五十を過ぎた申年が(ry
辿るは学ぶにとどまらず
供養でもあります
ご苦労様でした
3,9752010-07-27 01:12:24/road/nippara3/main7.html10
偶然たどり着きました。正直、こんなことして何になるのと思って読み始めて、いまや絶句。
行動力、企画力、文章力、全部すごすぎ。そして、なにより、この現代の世の中にこういう場所がある事自体が…。
他編も読ませてもらいます。くれぐれも、命は大切に。。
3,7722010-07-16 02:28:46/road/nippara3/main7.html10
ニコニコ動画からURLをたどって来て以降、日原関連を一気に読ませていただきました。圧巻でした。15点ぐらい入れたいです。
3,6012010-06-29 19:23:41/road/nippara3/main7.html10
日原にドライブに行くんで検索してたらこのサイトを発見。
夢中になって読破しました!
恐ろしいことしてますね・・・他のレポートもこれから読ませていただきます。

間違いなく、今までで一番読み応えのあるサイトです!
感動です。
3,1842010-05-08 22:14:57/road/nippara3/main7.html10
サイコーでした!
最後まで一気に読みました。そして、トリさんカワイイです
2,3472010-03-15 05:46:34/road/nippara3/main7.html10
ここまでよく調べたなぁと大変感心しました。東京の謎の奥地である日原に、新たなメスが入ったような気分になりました。
8462009-12-24 11:48:38/road/nippara3/main7.html10
最後に出てきたずいどうの壁の向こうの水。
壁が壊れたらあふれ出してくるんですかね笑??

3部すべて面白かったです!!
大きな怪我が無くてよかったです!!

3ページ中 3ページ目を表示(合計89件)    1 | 2 | 3    [前のページ]  

この画面の説明