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コメント
39,909	2018-11-27 10:21:48	/road/nippara5/main3.html	10
東京西部の日原であれば、1-2月ならスズメバチ類は気温が低すぎて、刺してくる働き蜂はいないし、女王蜂も越冬中で活動していないでしょうね。やはり廃道探索は冬がベストシーズンだということでしょう。
27,874	2018-02-11 16:30:12	/road/nippara5/main3.html	9
トリさん、サントリー!!!!!
25,402	2017-04-06 18:19:19	/road/nippara5/main3.html	10
日原街道沿いは、都内より６～７度気温が低いのでしょうか？再度、読み直して来週「桜」を見に行けば、薄っすらとルートを見れるかなぁ？と期待しています。
22,800	2016-05-18 05:57:50	/road/nippara5/main3.html	10
いつも楽しいレポートをありがとうございます。私はiPhoneの3D空中写真と照らし合わせながら楽しませてもらっているのですが、樽沢と日原川の合流地点から樽沢を4,50mくらいさかのぼった上流地点に、直線的な人工物（橋？)見えるように思えます。また、さらに樽沢を150mくらいさかのぼった上流地点にも弓形の人工物が見えます。こちらは砂防ダムのようですが… ただスマホから眺めているだけで、単なる見間違いかもしれません。いつもワクワクさせて下さって感謝しています。今後もどうぞお気をつけてお過ごし下さい。
20,619	2015-11-10 07:44:21	/road/nippara5/main3.html	10
>樹木伐採の際は近くの東電"え" 「江戸幕府仮名遣い」だと変体仮名の"江"（＝え）を使っていました。→今でも花輪や色紙に「○○さん江」と書かれている事が多いです。しかし明治から戦後までは「契沖仮名遣い」で"へ"が正しいとされました。その後、「現代かなづかい」（昭和21年内閣告示）では"へ"が本則で"え"が準則として許容されていました。これが"へ"に統一されるのは「現代仮名遣い」（昭和61年内閣告示）からで実は結構最近のことです。
17,238	2014-11-14 22:45:34	/road/nippara5/main3.html	10
謎の橋台とは、鉄砲出しの為に利用された堰の一部ではないでしょうか？
12,966	2013-06-15 14:26:50	/road/nippara5/main3.html	10
ナベダイヤルの廃墟は従業員の娯楽施設ではないでしょうか。個人的に購入するには、当時としては非常に高価な家電製品が揃いすぎています。
11,268	2012-12-08 18:59:54	/road/nippara5/main3.html	6
言葉がおかしいよね…。
10,111	2012-07-05 14:48:50	/road/nippara5/main3.html	10
お疲れさまでした。日原集落の奥の天目山や酉谷山にはよく上るので興味深く拝見しました。レポを見て集落から鍾乳洞バス停の間、街道下にも平場らしきものが見えるのを思い出しました。。あまり廃道の香りもなく、距離も短いのでお勧めできませんが（笑い）おそらくこれも昔の道跡なのでしょうね。
9,638	2012-04-26 16:37:34	/road/nippara5/main3.html	9
おつかれさまでした。
9,037	2012-01-09 20:03:18	/road/nippara5/main3.html	10
ヨッキレンさんのレポを元に旧都道の大崩崖の所までは行きました、私。しかし横断は断念し(服装・装備不充分)戻ったのですが、そのまた下にもこんな風景が拡がっていたのですね。A級オブローダーの嗅覚恐るべし、といったところです。次回はそこそこ準備して再挑戦してみるつもりです。この旧府道にも食指が動きますね。

39,909

2018-11-27 10:21:48

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東京西部の日原であれば、1-2月ならスズメバチ類は気温が低すぎて、刺してくる働き蜂はいないし、女王蜂も越冬中で活動していないでしょうね。やはり廃道探索は冬がベストシーズンだということでしょう。

27,874

2018-02-11 16:30:12

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トリさん、サントリー!!!!!

25,402

2017-04-06 18:19:19

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日原街道沿いは、都内より６～７度気温が低いのでしょうか？再度、読み直して来週「桜」を見に行けば、薄っすらとルートを見れるかなぁ？と期待しています。

22,800

2016-05-18 05:57:50

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いつも楽しいレポートをありがとうございます。

私はiPhoneの3D空中写真と照らし合わせながら楽しませてもらっているのですが、樽沢と日原川の合流地点から樽沢を4,50mくらいさかのぼった上流地点に、直線的な人工物（橋？)見えるように思えます。また、さらに樽沢を150mくらいさかのぼった上流地点にも弓形の人工物が見えます。こちらは砂防ダムのようですが…

ただスマホから眺めているだけで、単なる見間違いかもしれません。いつもワクワクさせて下さって感謝しています。今後もどうぞお気をつけてお過ごし下さい。

20,619

2015-11-10 07:44:21

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>樹木伐採の際は近くの東電"え"
「江戸幕府仮名遣い」だと変体仮名の"江"（＝え）を使っていました。→今でも花輪や色紙に「○○さん江」と書かれている事が多いです。
しかし明治から戦後までは「契沖仮名遣い」で"へ"が正しいとされました。
その後、「現代かなづかい」（昭和21年内閣告示）では"へ"が本則で"え"が準則として許容されていました。
これが"へ"に統一されるのは「現代仮名遣い」（昭和61年内閣告示）からで
実は結構最近のことです。

17,238

2014-11-14 22:45:34

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謎の橋台とは、鉄砲出しの為に利用された堰の一部ではないでしょうか？

12,966

2013-06-15 14:26:50

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ナベダイヤルの廃墟は従業員の娯楽施設ではないでしょうか。個人的に購入するには、当時としては非常に高価な家電製品が揃いすぎています。

11,268

2012-12-08 18:59:54

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言葉がおかしいよね…。

10,111

2012-07-05 14:48:50

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お疲れさまでした。日原集落の奥の天目山や酉谷山にはよく上るので興味深く拝見しました。レポを見て集落から鍾乳洞バス停の間、街道下にも平場らしきものが見えるのを思い出しました。。あまり廃道の香りもなく、距離も短いのでお勧めできませんが（笑い）おそらくこれも昔の道跡なのでしょうね。

9,638

2012-04-26 16:37:34

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おつかれさまでした。

9,037

2012-01-09 20:03:18

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ヨッキレンさんのレポを元に旧都道の大崩崖の所までは行きました、私。しかし横断は断念し(服装・装備不充分)戻ったのですが、そのまた下にもこんな風景が拡がっていたのですね。A級オブローダーの嗅覚恐るべし、といったところです。次回はそこそこ準備して再挑戦してみるつもりです。この旧府道にも食指が動きますね。

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