| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 55,915 | 2025-01-25 14:56:11 | /road/npr576/main4.html | 10 |
| ヤブもしゃもしゃ | |||
| 55,914 | 2025-01-25 10:46:33 | /road/npr576/main4.html | 10 |
| 喜びは‥待ってナイのね。お疲れ様。 | |||
| 55,913 | 2025-01-25 10:39:11 | /road/npr576/main4.html | 10 |
| 最終回ー1のページ 地図以外すべて藪しか映ってない写真だけ 道?何処?って感じで笑った 読んでるだけの自分はツマラナイ事無かったです | |||
| 55,912 | 2025-01-25 10:38:23 | /road/npr576/main4.html | 10 |
| 10年ほど前に2012年(平成24年)4月1日現在の「新潟県道路現況図」をダウンロードしたことがあり、改めて見返してみたのですが、それの右下にある道路表を見るとそこには県道576号津久ノ又ヘツリ線が掲載されていました。県道576号津久ノ又ヘツリ線が廃止されたというような話はないようなので道路表から削除する必要はないように感じるのですが何が新潟県にあったのでしょうか。気になりました。 | |||
| 55,911 | 2025-01-25 09:28:26 | /road/npr576/main4.html | 10 |
| ツマナラそうに苦しんでいる自撮り画像が1枚挿入されるとリアルツマラナサが引き立つと思います。 | |||
| 55,910 | 2025-01-25 09:12:26 | /road/npr576/main4.html | 10 |
| (苦笑)。 | |||
| 55,909 | 2025-01-25 06:45:11 | /road/npr576/main4.html | 10 |
| 昔の、とにかく厳しい道なき道を突破してやるぞ!! みたいな路線も結構好きだったので、なんかこういうレポートは懐かしくて、読んでいて楽しいです(個人的にはこういうレポも時々やってほしかったりします)。 | |||
| 55,908 | 2025-01-25 03:49:43 | /road/npr576/main4.html | 10 |
| 難儀ですよね、お疲れ様です。 そこの地元の人に少し聞いたら、やはりシルバーの工事用道路で上部については道が崩れた後は放置されていて行けない(放棄)ようです。50年前くらいは行ったことはあると話されてました。短時間しかお話してないのでその程度の内容で申し訳ありません。 | |||
| 55,907 | 2025-01-25 00:54:52 | /road/npr576/main4.html | 10 |
| 塩那道路の工事用自衛隊パイロット道路を彷彿させますね。 これは嫌だ。 | |||
| 55,906 | 2025-01-23 22:48:03 | /road/npr576/main3.html | 10 |
| SMDの線形と航空写真の線形の差が… 特にW型になってる所w | |||
| 55,905 | 2025-01-23 19:30:44 | /road/npr576/main3.html | 10 |
| �犹街圓��瓩呂海Δ任覆�っちゃぁ〜( ^^) _旦~~ | |||
| 55,904 | 2025-01-23 14:30:08 | /road/npr576/main3.html | 10 |
| ご苦労様です。 | |||
| 55,903 | 2025-01-23 11:35:18 | /road/npr576/main3.html | 10 |
| 最後、小保方さん風 | |||
| 55,902 | 2025-01-23 09:40:45 | /road/npr576/main3.html | 10 |
| 市道などという言葉が頻出してますが、ここが道であった時代と市になった時代にはだいぶ隔たりがw | |||
| 55,901 | 2025-01-23 09:03:25 | /road/npr576/main3.html | 10 |
| 某ST○P細胞で有名になった人だ(笑)。 いやいや、放棄されて数十年という年月が経っている上にここは豪雪地域ですよ。地形も植生も激変しているでしょうからこれは致し方無いでしょう。むしろ良く見つけましたよ。 地図を見て「道あんじゃね?」ってなんとなく現地に行くとどうなるか、ヨッキさんが身を以て示して下さった(笑)。 | |||
| 55,900 | 2025-01-23 07:17:19 | /road/npr576/main3.html | 10 |
| 航空写真の道路って除雪されてないですよね? でも跡がしっかり辿れるので、必要幅を持ってきちんと作られた道路のようですね。 | |||
| 55,899 | 2025-01-23 01:43:53 | /road/npr576/main3.html | 10 |
| 教訓: いつまでも あると思うな その道路 | |||
| 55,898 | 2025-01-23 01:22:55 | /road/npr576/main3.html | 10 |
| 厳しい状況からの平場発見、さすがです! | |||
| 55,897 | 2025-01-22 18:27:58 | /road/npr576/main3.html | 10 |
| もう少し手前…? | |||
| 55,896 | 2025-01-22 17:05:28 | /road/npr576/main3.html | 10 |
| テストコメントその2 | |||
| 55,895 | 2025-01-22 16:54:26 | /road/npr576/main3.html | 10 |
| テストコメントです。 | |||
| 55,894 | 2025-01-22 12:44:18 | /road/npr576/main3.html | 10 |
| 良しシルバーラインをまた自転車で通行して終点から逆行しよう とはならないんだろうな? ヨッキも18年経って自重?良識?が身についてるはず 多分 | |||
| 55,892 | 2025-01-22 08:40:35 | /road/npr576/main3.html | 10 |
| スリリングな展開が続きますね。 次回に期待。 | |||
| 55,891 | 2025-01-21 23:06:21 | /road/npr576/main2.html | 10 |
| サイトを見始めて数年来、初めて書き込みます。 栃尾又温泉自在館のヘビーユーザーで、宿の送迎車や誘った友人の車で何度も通っている道にこんなモノがあるとは思いませんでした。 魚沼市地理情報システム、面白いですよね。 自在館の共同浴場へ行くだけの旧通路が上折立36号だったり、(その先の造るだけ造って放置されたと自在館のご主人から教えてもらった遊歩道とも関係あるかもしれません) 自在館が終点の県道299号から伸びる上折立35号を散歩して、37号の前後の状況に不釣り合いなほど立派な橋を見に行ったりもしました。(その先の35号、37号ともにド素人丸腰の私では難しいと判断し引き返しました) これからも更新を楽しみにしています! | |||
| 55,890 | 2025-01-21 21:52:35 | /road/npr576/main2.html | 10 |
| 地図通りなら崖で分岐することになり、おかしい。 崖の始まる前に分岐があるのではないか。 すなわち、砂防ダムでは既に通り過ぎたのではないか。 …橋の辺りが怪しくないすか。 | |||
| 55,889 | 2025-01-21 17:44:01 | /road/npr576/main2.html | 10 |
| 上から降りてくる? | |||
| 55,887 | 2025-01-21 11:32:57 | /road/npr576/main2.html | 10 |
| 自治体の道路網図は道の地形があることを必ずしも示すものではなく、現状の地形に関係なく(国から譲与を受けた)市管理の法定外公共物(主に里道)があって認定してるだけだと思います。どの程度そうなのかは自治体によりますが。 | |||
| 55,886 | 2025-01-21 10:30:04 | /road/npr576/main2.html | 10 |
| 面白い!!! しっかし水力発電絡みで目にする佐梨川の上流にこんな逸材が潜んでいたとはw | |||
| 55,884 | 2025-01-20 16:17:45 | /road/npr576/main2.html | 10 |
| 久しぶりに身震いがする展開ですね。 不穏と不安しか無い…。 | |||
| 55,878 | 2025-01-19 01:56:14 | /road/npr576/main2.html | 10 |
| この県道、人伝に聞いた話ですがシルバーラインと分岐して大湯温泉への集客を狙ったものの、肝心の大湯側で誘致合戦が起こって計画倒れになったそうです。 | |||
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