| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 9,293 | 2012-03-07 00:55:33 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| 『素敵に素晴らしい』 まさにその一言に尽きます。 | |||
| 9,246 | 2012-02-26 17:51:28 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| とてもわかりやすかった面白かった! | |||
| 9,079 | 2012-01-16 12:59:15 | /road/okutadami/main7.html | 8 |
| 酷道・険道好きですので、とっても面白かったです。ただ、サイト主さんが御用!にならないかが気掛かりです。(笑)無理せず頑張ってくださいね。それから、サイトの容量の問題もあるでしょうが、写真がもっと大きいとさらに楽しめると思いました。 | |||
| 8,695 | 2011-11-22 10:44:05 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| 大変、参考になりました。 | |||
| 8,524 | 2011-11-01 08:51:42 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| 夜間だけ通行止めの時期があり、午前6時の解除の瞬間は暫く対向車が来ないとばかり、反対車線も平気で車が並走してます(恐)。 | |||
| 8,287 | 2011-10-03 20:31:08 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| 今までは見つかっても悪くはないと言い切れたけど,今回は「違反」ですよね。それだけにさらにスリルがありました。今度「自動車」で通ってみたいです。 | |||
| 8,146 | 2011-09-17 00:02:31 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| 近隣で生まれ育ったので、昔から何度となく通っています。免許取ってからは自分でも運転して何度か行きましたが… ここで●●●なんか見かけたらめっちゃびびるだろうなぁ…… ほんと、タイーホされなくて良かったですね(笑) ここのトンネルは工事の際に人柱として、現場作業員だった朝鮮の人、もしくは、身寄りのなかった人が壁に埋められた、という話を昔聞いたことがあります。 本当かどうか、またはどの辺りなのかはわかりませんが。 でも、あの長くて暗いトンネル続きの道を走っていると不気味な気分になることもしばしば。 ほんとーーに、●●●で通ったなんて、尊敬します!!(笑い) | |||
| 7,800 | 2011-08-19 10:05:23 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| いやー、仕事上シルバーラインを銀山や奥只見に行くことが多いけど、これみたらシルバーライン行きたくなった 面白かったです!!! | |||
| 7,663 | 2011-07-31 16:41:16 | /road/okutadami/main7.html | 9 |
| 隧道・廃道が大好きな大阪府民です。 写真が多く、細かな風景描写がすばらしいレポートでした。 ものすごくおもしろかったです。 | |||
| 7,615 | 2011-07-24 12:36:00 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| 28年前。 高2の夏。 TZR・RZR・γ。 鮮やかに蘇る俺たちの「新潟」。 感涙のレポートありがとう 深く沁みました。 | |||
| 7,463 | 2011-07-04 11:19:39 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| 前から行きたいと思っていたが、これお見て非常に参考になりました. 近い内に行ってみようと思っています。 | |||
| 7,351 | 2011-06-21 14:02:39 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| 楽しく拝見させていただきました。私はバイクで行こうとしたのですが・・・行かなくて正解でしたね。 | |||
| 7,345 | 2011-06-20 21:29:03 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| まさかこんな所まで●●●で走ってしまうとは・・・ヨッキレンさん、タダモノではないですね。戻って来るであろうパトロールカーに遭遇するのではないかと、冷や冷やしました。 車でも運転したくないかも。助手席ならいいいけど。 | |||
| 7,340 | 2011-06-20 01:38:47 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| 素晴らしい! 私も先日シルバーライン通行しましたが、四輪でさえ恐怖と緊張を感じ得る長大道路だと思います。 しかしまぁ、法スレスレの挑戦は、勇気や忍耐をもってして初めて神が許した栄光だと讃えます。第一に命がけであったこと。無事に帰還(そして喜完)されたこと。それから、レポートがスリリング且つコミカルタッチだったこと。すべてにおいて、私個人の求める『モノ』に見事に合致しました。 初めて拝見しましたが、これからも未開の地の先人として、ぜひ読者に夢と希望を与え続けて下さい。期待しています。…あ、もちろんご自身のご無事が第一ですからご無理をなさらずにね。 読んでて楽しかったです。どうもありがとうございました。 | |||
| 7,139 | 2011-05-23 01:19:35 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| 運転はそれ程上手くないのですが、小白沢に行くのに危うく奥只見シルバーラインを使うところでした。 このページをみて命拾いしました。とてもタメになりました。 ありがとうございます! | |||
| 7,117 | 2011-05-18 10:27:40 | /road/okutadami/main7.html | 9 |
| 奥只見シルバーラインの通行を計画している小生にとって大変参考になりました。 また、自動車では見過ごしてしまう横坑道の状態などの記事を興味深く拝見しました。 | |||
| 7,108 | 2011-05-14 14:52:51 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| 読んでる方がドキドキしました。お疲れ様です。 | |||
| 6,820 | 2011-04-16 16:28:50 | /road/okutadami/main7.html | 9 |
| 18T換気所の18基の制御ボックスと書かれていますが、あれは高圧受変電設備です。6600Vを100Vや200V、あるいは400Vや3300Vへと変圧する設備です。私はこういった設備(自家用電気工作物)を管理する電気主任技術者をしております。大変危険ですので、たとえ施錠されていなかったとしても絶対に開けて中を見るようなことはなさらないよう、強く強くお願いいたします。 | |||
| 6,754 | 2011-04-10 11:44:30 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| おもしろかったよー | |||
| 6,748 | 2011-04-08 16:07:22 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| すごい!! | |||
| 6,657 | 2011-03-29 00:33:12 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| いつかツーリングで通ってみたかったシルバーラインを、楽しい文章と多数の写真で、時間がたつのを忘れ拝見しました。 あっという間に通り過ぎてしまう横穴など、アドベンチャー心をくすぐり、ページを進めるのがとても楽しかったです。 勇気ある取材ご苦労様でした。 今後もちょくちょく拝見しにまいります。 | |||
| 6,472 | 2011-03-07 18:42:48 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| お疲れ様でした。 しかし、ここを●●●で通るとはすごい根性ですね。 まあ速度が出ない分バイクよりは安全かもしれませんが... 最近は4号と5号トンネル間にシェッドが出来て(出れますが)一応一続きになりました。 あと、仕入沢は奥只見ダムの原石山であったので仕入沢という名前になったと聞いています。 | |||
| 6,383 | 2011-02-24 17:33:37 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| もしパトロールカーが通ったときに横坑に入っていなければタイ━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━ホ!!されていたのでは…。 | |||
| 6,332 | 2011-02-18 20:57:06 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| 関越よりも長いトンネルだね。10歳のころの私は地図を見て なんでこれが日本一のトンネルじゃないのだろうと思ったほどです。(その時見たのが5万分の1のやつだったので、全部つながって見えた。)3000メートルくらいのトンネルの集まりだったんですね。 | |||
| 6,229 | 2011-02-06 21:29:45 | /road/okutadami/main7.html | 9 |
| 今度行ってみます。 | |||
| 5,506 | 2010-11-11 00:53:40 | /road/okutadami/main7.html | 7 |
| 緊張感のある険しいトンネルを抜けるとそこは眩しくも美しい黄色の世界というのを今度は体験してほしいです。 | |||
| 5,440 | 2010-11-02 21:14:43 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| 逝ってきましたシルバーライン! 逝ってましたシルバーライン! 記事を思い出してニヨニヨしながら運転してました。 352は思いのほか酷道でした・・・ ひとつの路線で路上河川をあれほどまたいだのは初めてでした。 | |||
| 5,369 | 2010-10-26 21:32:35 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| 2、3ページ読んだら満足するかなと思っていたのに、最終回まで一気に読んでしまいました。 面白かったです。自分で通るより、このレポートを読んだ方が楽しいと思いました。 | |||
| 5,353 | 2010-10-24 21:21:35 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| このトンネルの事は、15年位前に勤めてた名古屋の会社に研修に来ていた、新潟支店の子に聞いたことがありました。トンネルに次ぐトンネルで、春にならないとその先のスキー場には行けないと。名前も長さも忘れたんだけど、ずーっと気になり、調べていたらこのサイトを見つけました。 一度行ってみたいです。すごいですね。 運転?もちろん主人ですけど。 | |||
| 4,951 | 2010-09-17 21:39:40 | /road/okutadami/main7.html | 10 |
| ・すごい、ただただすごい記録と写真だ。あんぐり口を開けて、眼を皿にして見つめていました。明日朝早く、仙台から一人で出かけてみようと決心しました。ありがとうの一言です。 | |||
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