| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 53,628 | 2024-03-08 01:56:55 | /road/pr200/main2.html | 10 |
| いつもお疲れ様です。以前住んでいた高知県の山奥は、それこそ荷車でさえも上がれない徒歩道の上に、最近までけっこう集落があったらしいですが… 「車道が出来て便利になると思うちょったら、車道を伝うてみんな出ていってしもうたぜよ。」という話をあちこちで聞きました。(^^; | |||
| 46,070 | 2020-11-04 17:30:50 | /road/pr200/main2.html | 10 |
| 行ったことも土地勘もない土地のレポートを地図と照らし合わせながら楽しんでいます。さて、このレポの終盤で、不通区間から続く砂利道の終点の田子ヶ沢の集落で綴子川にかかる赤い橋のところから、ヨッキさんは右折して綴子川沿いに下って進むと200号のヘキサがあり、200号はその先で左折し北東方向へ山越えをする、と書かれています。地理院地図では「けいそうど」の鉱山がいくつもあり、「一通(イットオリ)」という集落を通過する道です。しかるに、地理院地図では200号は田子ヶ沢の赤い橋から左折して大回りして行く道になっています。こちらは「松原」「岩谷」という集落を通過する経路です。さてどちらが正しいのでしょう。google mapも松原岩谷回りを支持しています。こんなことって、普通にあるんでしょうかね。お節介ながらgoogle SVで見てみると、(地図上では200号ではない道に)ヨッキさんが書かれた200のヘキサは確かに見つかります。そしてどちらの道も綴子川から北東側の糠沢川への山越えの途中でSVが途切れます。その道中にはヘキサなどは一切見当たらないです。 | |||
| 36,765 | 2020-11-04 17:30:50 | /road/pr200/main2.html | 10 |
| 行ったことも土地勘もない土地のレポートを地図と照らし合わせながら楽しんでいます。さて、このレポの終盤で、不通区間から続く砂利道の終点の田子ヶ沢の集落で綴子川にかかる赤い橋のところから、ヨッキさんは右折して綴子川沿いに下って進むと200号のヘキサがあり、200号はその先で左折し北東方向へ山越えをする、と書かれています。地理院地図では「けいそうど」の鉱山がいくつもあり、「一通(イットオリ)」という集落を通過する道です。しかるに、地理院地図では200号は田子ヶ沢の赤い橋から左折して大回りして行く道になっています。こちらは「松原」「岩谷」という集落を通過する経路です。さてどちらが正しいのでしょう。google mapも松原岩谷回りを支持しています。こんなことって、普通にあるんでしょうかね。お節介ながらgoogle SVで見てみると、(地図上では200号ではない道に)ヨッキさんが書かれた200のヘキサは確かに見つかります。そしてどちらの道も綴子川から北東側の糠沢川への山越えの途中でSVが途切れます。その道中にはヘキサなどは一切見当たらないです。 | |||
| 15,809 | 2014-05-20 15:44:37 | /road/pr200/main2.html | 8 |
| 2014年3月25日、北秋田市綴子字戸草沢地内の供用を廃止し、未供用区間にする。 http://common3.pref.akita.lg.jp/koho3/uploads/archives/426032505_file1_1395282509.pdf | |||
| 10,184 | 2012-07-18 08:20:08 | /road/pr200/main2.html | 9 |
| 今後のレポートに期待しています♪ | |||
| 9,961 | 2012-06-16 11:19:38 | /road/pr200/main2.html | 9 |
| 毎年山菜採りに行くために利用する道路の話なので、面白く読ませて頂きました。 本題ですが、4〜5年前、すでにある道路の改修工事があったのは確かですが、残念ながら今現在(2012年6月)、開通に向けての工事はしてません。今後も開通させるための予算をつけるのは難しいのではないかとのことです。(地元の人の談) それと、実は田子ヶ沢側に、道路付け替えのため廃道になった区間があります。距離は短い(300m未満)し、橋や隧道等の遺構もないうえ笹藪に覆われていますが、元々最初の県道指定はそっちの道路だったようです。 機会がありましたら、このレポをより完璧なものにするためにも是非再訪してください。 | |||
| 9,944 | 2012-06-14 13:33:03 | /road/pr200/main2.html | 10 |
| こんにちは。やはり、峠までの部分は現在5月から8月一杯まで工事をしていますね。開通するのも時間の問題かもしれませんw 普通区間と言うのも、そそられる事は確かですが、やはり開通していてこその道路。地元の方の為にも、早期開通して欲しい物ですね。 | |||
| 6,244 | 2011-02-10 23:03:49 | /road/pr200/main2.html | 9 |
| 北東北のこぶりな廃道、不通道は晩春の探索に限るようですね。 のどかな感じがして楽しいレポです。 | |||
| 5,771 | 2010-12-19 16:52:53 | /road/pr200/main2.html | 9 |
| 地図上では抜けられないように書いてあっても実際は抜けられる道って結構多いですよね。(群馬はそんなのばっかりだ) 群馬県道71号(高崎神流秩父線)にも小梨峠と投石峠という 2つの通れんのか通れないのかよくわからん峠があります。 よかったら行ってみてください(というかレポお願いします。) | |||
| 724 | 2009-12-18 11:23:47 | /road/pr200/main2.html | 8 |
| 手元にある1972年5月昭文社発行エアリアマップ東北では当県道は貫通してます | |||
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