(平均点 9.69点　／　投票回数 3324人)

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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
33,019	2019-09-26 22:24:25	/road/raiden1/main7.html	10
傑作です。
33,017	2019-09-26 07:43:05	/road/raiden1/main7.html	10
覆道の上に登ってほしかったなぁーハシゴ持参かロッククライマー同伴で再挑戦お願いします
33,015	2019-09-25 22:07:11	/road/raiden1/main7.html	9
元国交省北海道開発局にいました。閉塞についてですが、野生動物の越冬地や巣穴化の防止による獣害の非拡散目的。不審人物等による拠点化の防止の為が主理由です。建築上の問題や技術的側面からの自由はほぼありません。
33,014	2019-09-25 22:04:14	/road/raiden1/main7.html	10
ここ行ってみたいけど、バスが１日5往復、宿も次々閉鎖してしまってるんですね。レイルウェイライターの種村直樹さんは33年前にバスで旧道を通過されました
33,013	2019-09-25 15:18:09	/road/raiden1/main7.html	10
ビンノ岬の徒歩道は、ほんとの海岸沿いじゃなく、岬の山側に入ったところを通ってたんじゃないですか？4枚目の写真の覆道の左上のほうに微妙な平場がありそうな気配なんですが。
33,012	2019-09-25 13:29:20	/road/raiden1/main7.html	10
本当に良い眺め！！さぶいぼ出ました。
33,011	2019-09-25 10:43:03	/road/raiden1/main7.html	9
道はない。。。なかったのか～残念です。。
33,008	2019-09-24 23:30:43	/road/raiden1/main7.html	10
最後から二つ目の画像の右の壁の窪みはなんなのでしょう？
33,006	2019-09-24 21:43:13	/road/raiden1/main7.html	10
塩那道路に負けず劣らずのスケール感。やはり北の大地は違う。
33,005	2019-09-24 21:31:38	/road/raiden1/main7.html	6
黒背景に青文字は読みづらいのでデザインの再考を。
33,003	2019-09-24 19:44:32	/road/raiden1/main7.html	7
またタイトルに最終回という文字列を含みながら最終回でないしここへ行ってみたいが道中のテトラアスレチックを往復とも安全に制覇する自信が無い
33,001	2019-09-24 17:13:25	/road/raiden1/main7.html	10
タイトル…？
33,000	2019-09-24 15:48:34	/road/raiden1/main7.html	10
最後あたりの写真、覆道の上に土砂がこんもり乗ってるように見えますが、目の錯覚でしょうか？
32,988	2019-09-22 19:22:31	/road/raiden1/main6.html	9
> ポケモンＧｏをここで目にするとは思いませんでした。「雷電」だけに...
32,986	2019-09-22 12:44:47	/road/raiden1/main6.html	10
こういう場所だと、自転車持ち込みは無理でも、キックボードくらいは欲しくなりますね。ただ、キックボードは大人用だと軽くても3Kgくらいありますからねぇ。なるべく荷物は軽くしたいときに、3Kgが許容できるかは微妙なところですね。
32,981	2019-09-21 07:41:04	/road/raiden1/main6.html	10
中にアキラが眠っている。。。
32,980	2019-09-21 03:09:33	/road/raiden1/main6.html	10
17:16の場所は駐車場みたいですね。
32,979	2019-09-21 01:02:44	/road/raiden1/main6.html	10
さあ、トンネル開口部は存在するか！？（多分存在しない
32,978	2019-09-20 22:19:24	/road/raiden1/main6.html	9
ポケモンＧｏをここで目にするとは思いませんでした。
32,977	2019-09-20 21:32:15	/road/raiden1/main6.html	9
なんの閉鎖だったのか？？それにしてもよっきさんも感じてた様ですがこの場所，淋しいの一言ですね。場所の隔絶に加え洞門がまだまだ立派でしかも未成道みたいに全てが撤去済みなせいなのかな。
32,976	2019-09-20 19:28:17	/road/raiden1/main6.html	10
懐かしくて、泣けてきそうです子供のころ、車に乗ってよく通った道なので小窓（暗い覆道）には、ガラスがはめられていて今は全部なくなってしまいましたね…
32,975	2019-09-20 18:59:12	/road/raiden1/main6.html	9
>>しかし、わざわざ廃止時にこの区間の覆道をトンネルみたいに封鎖したのはなぜだろう。>>封鎖すると、やがては覆道内部に天井まで水が溜る事態も想定されるが……、立ち入らせないことに、どんな意味があるのかが不明だ。トンネル＝封鎖対象というより単に窓が無い構造物＝封鎖対象？
32,972	2019-09-20 14:18:33	/road/raiden1/main6.html	10
金属の残骸は、防雪柵の名残ではないでしょうか。このあたり、冬は猛烈な吹雪に襲われることが多く、覆道の内部は、吹き込んだ吹雪で吹き溜まりができかねませんので、開口部の大きい部分を作って、吹き払い柵を設けていました。小窓の覆道は、吹き込みの弱い部分か、初期に設置された覆道ではないでしょうか。また、滝の前後に長すぎる窓なし覆道があるのも、真冬の路面凍結防止のためではないでしょうか。島牧～岩内の区間は、昭和が終わるころまでは、冬になると毎月のように、猛吹雪による国道埋没でバスが運休し、高校が休校になる日がありました。
32,971	2019-09-20 11:55:43	/road/raiden1/main6.html	8
17：14　《現在地》の段落最終行『壁がないのと、……』は『窓がないのと、……』かな？
32,970	2019-09-20 10:17:47	/road/raiden1/main6.html	10
最後(17:16)の写真の場所、覆道外の舗装スペースは何?
32,969	2019-09-20 10:08:58	/road/raiden1/main6.html	10
寂寥感と人外魔境にはもう、疲れました・・。
32,968	2019-09-20 08:15:28	/road/raiden1/main6.html	10
裏面ヒャッハーヽ(^o^)丿
32,960	2019-09-19 10:18:35	/road/raiden1/main6.html	10
私が通ったころはこんなのなかったから、覆道ができたのは昭和の終わりか平成の初めのころなんでしょうかね。
32,952	2019-09-18 11:06:45	/road/raiden1/main6.html	8
覆道の形状・色の違いと距離なんか記録する暇は無かったか
32,951	2019-09-18 10:50:46	/road/raiden1/main6.html	9
こんな”世界の果て”みたいな場所の先端に道路を通したら。。現在まで完全な姿で残っているのがすごいですね。道としてはＮＧでしたが建造物としては成功ですね。

33,019

2019-09-26 22:24:25

/road/raiden1/main7.html

傑作です。

33,017

2019-09-26 07:43:05

/road/raiden1/main7.html

覆道の上に登ってほしかったなぁーハシゴ持参かロッククライマー同伴で再挑戦お願いします

33,015

2019-09-25 22:07:11

/road/raiden1/main7.html

元国交省北海道開発局にいました。閉塞についてですが、野生動物の越冬地や巣穴化の防止による獣害の非拡散目的。不審人物等による拠点化の防止の為が主理由です。建築上の問題や技術的側面からの自由はほぼありません。