http://yamaiga.com/road/raiden2/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.66点 / 投票回数 2043人)

13ページ中 3ページ目を表示(合計390件)    1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 ... 13    [前のページ] [次のページ]  
▼番号書き込み日時書き込みURL点数
コメント
43,0592019-12-19 20:55:44/road/raiden2/main8.html9
やってきた覆道!
43,0562019-12-19 19:59:19/road/raiden2/main8.html10
滝に山を貫くトンネル。すごい光景が続々と現れる展開。やはり北海道の自然スケールの大きさに気がつかされます。どうかご安全に探検なさってください
43,0372019-12-19 09:03:18/road/raiden2/main8.html10
おあづけなんですね。ハァハァ。
43,0362019-12-19 08:29:40/road/raiden2/main8.html10
SUGEEE !  雄大な景色ですね、ここで1週間くらい寝泊まりしたいな(ただし夏の間)。
43,0342019-12-19 03:11:22/road/raiden2/main8.html10
到達の是否はマルですか!自分の技量では、この写真からはルートが見えないです。
43,0332019-12-18 21:01:06/road/raiden2/main8.html10
地元民です。ここに来たとは! 素晴らしい! 本当に良いものを見させてもらいました。次回期待しています!
43,0322019-12-18 20:37:28/road/raiden2/main8.html10
多くの落石の中には、トンネル掘削で出た物も多そうですね。
43,0302019-12-18 19:12:04/road/raiden2/main8.html10
リアルロックマン [E]
43,0292019-12-18 18:37:08/road/raiden2/main8.html10
奥の方の滝は、落ちた水が流れる事なく、そのまま地面に吸い込まれて終わりって感じですね。こんな滝、他にあるのかな?
43,0282019-12-18 17:30:55/road/raiden2/main8.html10
未成に終わった、国鉄岩内線の黒松内延長線(改正鉄道敷設法別表第130号ノ2「後志國黒松内ヨリ岩内附近ニ至ル鐵道」)がこのあたりを通過する予定でしたが、戦後に計画されたといえ、実現していたらどれだけのトンネル区間だったのかと。雷電駅も計画にありますが、どのあたりに設ける予定だったのか(やはり温泉地?)。岩内線https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%A9%E5%86%85%E7%B7%9A
43,0272019-12-18 12:36:36/road/raiden2/main8.html10
チラ見されていたのとは違う物件のような気がする。見た目には。。。
43,0242019-12-17 10:12:19/road/raiden2/main8.html10
素人目には足掛かりすら見えないような急崖、しかも下は海。ここを「通れる」と確信し実際にクリアできるのは長いオブ経験の成せる技でしょうが、ここが「絶対行けない」障害ではなく「能力のある者は行ける」障害だったのは、オブの神の恩恵でしょう。これまでのレポにも「ヒリつく」場面は多々ありましたが、いずれも無事クリアされている……やはり、ヨッキれん氏にはオブの神がついていると改めて確信しました。
43,0192019-12-16 00:41:33/road/raiden2/main8.html9
笑っているw
43,0182019-12-15 23:07:33/road/raiden2/main8.html10
何もかもがド派手ですなw
43,0172019-12-15 16:40:15/road/raiden2/main8.html10
イヤホンは何?
43,0162019-12-15 12:28:20/road/raiden2/main8.html7
昔に比べて大袈裟な(過度にドラマチックな)表現が増えましたね。個人的には事実のみを淡々と綴って欲しいです。
43,0152019-12-15 10:25:43/road/raiden2/main8.html10
確か以前にツィッターで画像を上げられてた時から気になってました。ここの景色だったんですね。巨岩と巨岩の狭間の滝、その上に橋をかけて隧道と隧道をつなぐという大胆な構造物。鵜の岩トンネル旧道で海蝕洞を隧道に作り替えた人達と同じく難攻不落の雷電岬の断崖に、なんとしても道を通すんだという土木工作への人間の執念を感じますね。久しぶり自撮りのよい笑顔wこちらも癒されましたw
43,0142019-12-15 07:30:22/road/raiden2/main8.html8
・・まぁ、落ちても死なないコト”だけ”が救いですか・・ねぇ?
43,0132019-12-14 23:19:24/road/raiden2/main8.html10
う〜〜〜ん。雄弁な3写真、いや4写真だ。あえて多くを語る余地がない。目線を一切動かすことなく、不動で雷電坑門に相対する寡黙な弁慶坑門のシルエットが実にカッコイイ。その前景で弾ける水飛沫の鮮烈なこと、渋さと爽やかさのコントラスト!サブタイに誇張偽りなしです。
43,0122019-12-14 22:32:26/road/raiden2/main8.html5
こういう岩場ならスパイクよりもゴムの靴底の方がグリップが効くのだが。クライミングするのにスパイクを履く人を見たことがあるかい?
43,0112019-12-14 22:26:03/road/raiden2/main8.html10
痺れるような展開の連続と景色ですね。あんな斜度の崖、いくらアイゼンを装着していてもフツーの人間には通れるところには見えないです。
43,0092019-12-14 21:35:24/road/raiden2/main8.html10
感激のあまり涙が出る。
43,0082019-12-14 18:34:25/road/raiden2/main8.html10
二十数年前、私もこの短い明かり区間を下から眺めました夏至の頃の早朝、雷電温泉の駐車場に車を置いてロープ抱えて弁慶トンネル歩きました当時とはロックシェッドもガードレール的なものも無くなって、ほんの少し違いますが、また見れて良かったです
43,0072019-12-14 16:21:29/road/raiden2/main8.html10
とっても、いい笑顔〜!!!!!悔しいなぁ〜!!
43,0062019-12-14 15:31:38/road/raiden2/main8.html10
最後がいい笑顔w苦難を乗り越えたご褒美としては最上級のものではないでしょうか。
43,0042019-12-14 11:58:21/road/raiden2/main8.html10
ずるずる落ちそうでこわひ
43,0032019-12-14 11:07:09/road/raiden2/main8.html10
渓谷の森林鉄道のような風景ですね。
43,0022019-12-14 09:10:13/road/raiden2/main8.html10
ヨッキレンハ、ケイケンチガアガッタ
43,0012019-12-14 08:13:35/road/raiden2/main8.html10
最後の笑顔のカットは反則級だなあ。良い笑顔すぎて釣られて思わずこっちもニヤリと笑っちゃったよ。んで、同居人に気味悪がられましたわ。
43,0002019-12-14 04:09:49/road/raiden2/main8.html8
「自分の目で見る」これは至高なのでヨッキさんにとっては邪道の極みかも知れないが、先がどうなっているかのパスファインダーとして、おもちゃみたいのでいいから空撮ラジコンを導入した方がいいのではと思う次第。(敢えてドローンとは言わない。これは自立飛行が出来る無人機の事だから。)

13ページ中 3ページ目を表示(合計390件)    1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 ... 13    [前のページ] [次のページ]  

この画面の説明