http://yamaiga.com/road/shimizu2/ の公開中コメント一覧

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コメント
18,0092015-02-22 02:11:31/road/shimizu2/main12.html10
清水国道新潟部分の踏破、すごすぎます!
本谷の徒渉箇所に立って下流方向を一望してみたいな。
16,9272014-09-27 23:23:45/road/shimizu2/main12.html10
足の痛いのは辛かったろうなぁ。
16,3802014-07-30 02:49:56/road/shimizu2/main12.html10
非常に興味深く拝見させていただきました。どうもありがとうございます。
先ほど、国土地理院の電子国土webで踏破された部分の地形図を見たところ、国道291号線が地図から消えているのですが、これは正式に国道ではなくなったということなのでしょうか?
16,0822014-06-30 12:10:20/road/shimizu2/main12.html10
ヤバイっす(;´д`)
15,8732014-06-08 10:19:45/road/shimizu2/main12.html10
国道であるのに踏破がこんなに難しいとは思いませんでした。
15,7772014-05-16 10:07:02/road/shimizu2/main12.html10
素晴らしい!
15,4352014-04-13 20:18:10/road/shimizu2/main12.html10
今までのレポートで一番ハラハラしました。
本当に素晴らしいレポートをありがとうございました!
隧道はきっとあると思います!
15,3702014-04-05 18:15:44/road/shimizu2/main12.html10
今日、改めて拝見しました。目的地からの帰途にいかに当時の思いが込められていたように思います。日本の背骨の制覇、本当にご苦労様でした。
14,9092014-01-19 20:56:36/road/shimizu2/main12.html10
リベンジ達成、おめでとうございます。それから、よく無事に生還しましたね!!
14,5122013-11-17 00:25:56/road/shimizu2/main12.html10
感動しました!すごい!
12,9352013-06-09 19:35:04/road/shimizu2/main12.html10
道が見つからなかった区間は山全体が滑り落ちてしまった様に思えた。そう思ってみると境界のズレの様に見える個所があったりして・・・旧街道の横向きになった木がどの様な漢字かは、旧三国峠の山城跡で理解しているつもりです。40年近く前の事で、それ程ひどくなかったですが・・・
12,8542013-06-02 04:39:43/road/shimizu2/main12.html10
「酷道」つながりでこのサイトにやってきました。明治初めに清水峠越えの道路が建設され、ほどなく廃道になったことは、「日本百名山」の谷川岳の項を読んで知っていましたが、登山道ですらない新潟側を歩いた方がいたとは驚きです。文章、写真、説明図とも行き届いて、かつ、おもしろく、深夜に一挙に読んでしまいました。ときどき地形図とコンパスで郊外の低山の名もなき道を歩いているのですが、藪と崖にはばまれ撤退することばかりで、お二人の奮闘振りには頭が下がるというか、敬意と憧れを抱きました。すばらしかったです。
12,2722013-03-27 15:04:48/road/shimizu2/main12.html10
これまでにもいろいろ読ませていただきましたが、やっぱりこれが一番です。
11,8452013-02-03 01:05:22/road/shimizu2/main12.html10
自分には到底できないので、ことばにできないくらい尊敬しました。
11,7022013-01-11 02:12:17/road/shimizu2/main12.html10
わっかんねぇよーーーオイヨッキ!
でも隧道のがロマンがあるよね

↑って書いたけど、暖かくなったらもっぺん見て来い!!

でも踏破できてよかったね。
おもしろかったよ。
11,6652013-01-06 20:34:05/road/shimizu2/main12.html10
新潟県在住のものです。
存在は知っていましたが、すさまじいの一言ですね。
明治時代の工事も、現況も、そして踏破の状況も。

ほんとうにおつかれさまでした。
11,6122013-01-04 12:07:49/road/shimizu2/main12.html7
もしもこの道中で動けなくなり助けを呼ぶような状況があったとしたら「今、山の中の国道291号線上に腰を下ろしています」と。
きっと、相手には全くヤバさが伝わらないだろうなw
11,4232012-12-20 15:23:49/road/shimizu2/main12.html10
臨場感のある素晴らしいレポートに感動しました。これからもレポートを期待しています。
11,4022012-12-19 01:23:38/road/shimizu2/main12.html10
とってもおもしろかったです。
国道291はいつか地図から消えてしまうように思います。
このレポートはとても有意義なものに思います。
隧道どうでしょう
11,1522012-11-29 20:34:30/road/shimizu2/main12.html10
執念ですね。
11,0442012-11-18 23:13:17/road/shimizu2/main12.html10
かなり難易度の高い探索でしたね
おつかれさまでした
11,0192012-11-15 15:24:06/road/shimizu2/main12.html10
すごい挑戦ですね。僕も、清水峠に行ってみたいな〜    
10,9902012-11-14 18:06:25/road/shimizu2/main12.html10
これからも廃モノ探索がんばってください!!by横浜の中学3年生
10,9512012-11-04 14:27:34/road/shimizu2/main12.html10
すばらしく貴重な報告です。今通れる下の道(工事車両が半占有している沢道である江戸時代の旧道)を通って兎平から清水峠へ行くルートも紹介して頂くとうれしく思います。その道は、清水集落の人が以前アルバイトで清水峠の国鉄の電源小屋まで荷物(40kgはあったらしい)を背負って運んだアルバイトの道だそうで、その道のほうが妥当で気楽な登山道だと思います。 なお帰りは土合か湯檜曽まで歩いて降りて電車で六日町まで乗ってきて清水の家まで帰ったそうです。
10,9402012-10-30 13:50:55/road/shimizu2/main12.html10
すばらしい! 私も数回兎平まで2輪で行ってますがその先や周辺の事、廃国道のことなどありがたく拝見いたしました。私は廃国道は分岐点を上って広場のようなとこまでしか行ってません。でも江戸時代の沢道(旧道?工事車両が通る道)を通って兎平まで行きました。兎平とその手前の一つ岩というところ、そして清水峠の新潟県側よりに茶店がそれぞれ一軒ずつあったそうです。地元の阿部さんから聞きました。
10,8612012-10-20 02:15:15/road/shimizu2/main12.html10
お疲れ様でした。あまりの命がけのお話に終始夢中にさせてもらえました。
10,8502012-10-18 11:56:37/road/shimizu2/main12.html10
兎にも角にも、生還おめでとうございます。わたしではとても真似どころか実行する機会すら訪れないと思います。素晴らしすぎて言葉もありません。
10,8412012-10-17 00:24:08/road/shimizu2/main12.html10
まるで自分自身が歩いているかのような錯覚を覚えるほど堪能させてもらいました。お陰で達成感もさることながら、読後はすっごい疲労感に見舞われました(笑)。国道制覇おめでとうございました。
10,8182012-10-14 16:55:40/road/shimizu2/main12.html10
とても素晴らしい
機会があったら是非行ってみたい
10,8152012-10-13 23:52:20/road/shimizu2/main12.html10
一気に、読ませて頂きました。
勲章とも言える、足の写真が、みたいですヽ(´▽`)/

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