http://yamaiga.com/road/shimizu2/ の公開中コメント一覧

(平均点 2.32点 / 投票回数 2009人)

5ページ中 4ページ目を表示(合計131件)    1 | 2 | 3 | 4 | 5    [前のページ] [次のページ]  
▼番号書き込み日時書き込みURL点数
コメント
10,6682012-09-17 16:27:00/road/shimizu2/main12.html10
これは凄い!!
道を開拓すると同じです。
よくぞご無事で。
10,4472012-08-20 01:20:54/road/shimizu2/main12.html10
すごい、感動しました。
10,1822012-07-18 03:04:27/road/shimizu2/main12.html10
制覇お疲れさまです。読んでてとても楽しかったです!眠い目をこすりつつずっと読みふけってました
10,1752012-07-16 16:19:25/road/shimizu2/main12.html10
 非常におもしろく読ませていただきました。自分がその現場にいるような気分にさせられる、惹きつけて放さない臨場感に、夜が明けたのも知らず読み入っていました。

 清水国道は30数年ほども前、谷川岳幽の沢までは三,四回あるのですが、この夏又は秋にその続きをと考えて、(もちろん、一般ハイカー用の清水峠越えルートですけれど。)当サイトを見ました。
 あなた方のようなフロンティアスピリッツの「冒険野郎たち」にであって、今夜は祝杯を挙げないわけにはいけない。実際の探検行もさることながら、検証の確認作業の深さも尋常じゃない。すばらしい!
 秋田だったら津軽「語」の『モツケ』者なることばを知っているでしょうか。『モツケ』は突破行動者!、『モツケ』は最先端!、『モツケ』は異端児!。『モツケ』は異端、先端を実践する者たちのノーベル賞称号です。あなた方は最高の『モツケ』者たちです。じつにたのもしい。
(しょうがいモツケめざし_くどう)
 
9,9952012-06-18 22:57:11/road/shimizu2/main12.html10
まる2日かかる酷道、いや、廃酷道とは...
 291号だけに憎い(291)なぁ
9,6922012-05-10 22:47:31/road/shimizu2/main12.html10
番組が1本出来るほどの内容で、凄い。あまりの濃い内容で、一気に読みきってしまいました。峠道の舗装道を自転車でヒルクライムすると、どうしてもいろいろな峠に関心がいきます。清水峠は存在は知っていたが、清水峠の国道に関してここまで労なく知ることが出来て、感謝です。この道、いつか復活して欲しいですね。
9,6662012-05-04 00:45:27/road/shimizu2/main12.html10
私は元々鉄道が好きで、上越線のトンネル駅として有名な湯檜曽駅と土合駅を良く訪れていたのですが、そこからこの不思議な国道の存在を知りました。
しかしここ迄過酷な道だとは思っていなかったので、読んでいて感動しました。自然って本当に偉大で恐ろしいですね。私も少しだけでも歩いてみたいと思いました。
9,5902012-04-16 00:02:24/road/shimizu2/main12.html10
隧道、確認できるといいですね。
9,2942012-03-07 17:21:52/road/shimizu2/main12.html10
国道全線走破を趣味にしている者です。
楽しく拝見しております^^
3時間かけじっくり読ませていただきました。
本当に感動しました!
腰の重かった点線国道アタックのきっかけとなりそうです。
R256(飯田市上村)・R257&472(高山市荘川町)の不通区間を研究してみようと思います。
探究心の深さと文章力に感服しています。
今後も点線国道・不通区間のレポ期待してます!
8,5862011-11-06 11:10:48/road/shimizu2/main12.html10
進み読むほどに、とてもワクワクさせられました。

うまくいえませんが、読んだ後背中を押されたような感じになりました。

私も、なにか始めてみようかと感じてみたり…
8,1742011-09-19 18:31:44/road/shimizu2/main12.html9
公開からしばらく経ちましたが、件の 隧道or明かり 区間について、先日の和歌山県十津川村の土砂崩れの様子と比較して全体的な地形が似ていませんでしょうか?ちょうどあの地点の上部で深層崩壊がおきたんではないでしょうかね?
7,7472011-08-09 03:28:56/road/shimizu2/main12.html10
すばらしい! 清水峠からは離れた浦佐(南魚沼市。旧 大和町、旧々 浦佐村)に住んでおりますが、ここまで踏査したあなたがたには脱帽です。
7,4732011-07-05 09:53:25/road/shimizu2/main12.html10
人間の探求心と追い求める情熱に引き込まれてしまいました
大変おもしろく読ませて頂きました
今後も期待しております。
7,4162011-06-27 00:37:35/road/shimizu2/main12.html10
最高です。昨年白毛門から清水峠291号群馬側を降りました。
新潟側がそのような事になってるとは思いませんでした。群馬側はちょっと補修すればジムニーなら行けそうな良い道でした。でも想像よりも長く感じました。日帰りでしたが楽しかったです。
7,1342011-05-22 06:26:58/road/shimizu2/main12.html10
夜中にこのページを発見し、地図などを検索しつつここまで読み切った時には夜が明けてしまっていました^^;
高校生の頃バイト仲間三人で大学生の運転する車に乗り、地図片手に龍泉洞を目指し、帰りに名ばかりの国道を通り(今思えばあれも酷道)八戸に帰ったことを思い出しましたが、それ以上の国道があるのかとこのレポートを読み、噛みしめています。感動しました☆
6,3522011-02-21 21:43:28/road/shimizu2/main12.html10
到達した時のやりきった感のある顔が格好良かったです。
6,0172011-01-17 01:37:10/road/shimizu2/main12.html10
素晴らしい! 素晴らしかったです!
素敵な大冒険記をこうして読ませて頂いて感謝します。
多数の写真を交え、克明に綴られた記録により山、谷、崖、森、そして道の臨場感がこちらにも伝わってくる程でした。
数時間かけて一気に読み通してしまいました。
山中における自然の圧倒的な存在感がリアルに伝わってきて、決死の縦走あたりはこちらも恐怖を覚えるほどでした。
以前、群馬県側の一ノ倉沢のあの勇壮な岸壁を見て感激し、後々調べれば点線国道なるものが存在し地図上では新潟県側に渡れるのかと知りました。
一体どんな道なのか現在も踏破できるのかなど非常に気になっていたところこちらのレポートを見つけた次第です。
自分には絶対に踏破は無理ということもわかりました。
まるで長編大作映画でも見たような気持ちです。
面白かったです、どうもありがとうございました!
5,8492010-12-27 12:25:31/road/shimizu2/main12.html10
着いたとき、自分も思わず嬉しい気持ちになりました^^
5,7732010-12-19 20:39:00/road/shimizu2/main12.html10
一緒に冒険をしたような気持ちで読めました。アリガトウ
5,7322010-12-15 20:55:04/road/shimizu2/main12.html10
このブログを知ってからかじりつくように何度も何度も読ませてもらっています。
特にこの国道291号の記事は「また読んでるの・・・」ってくらいです。
国道の途切れる所に興味があって、もっとライトなところに足を運んでいますが、最初は趣味として世間的にどうなんだろう・・と自問自答していましたが、ヨッキさんの生き様を見て(笑)今はこういうのもありなのかなって思ってます。
どうか怪我だけはしないで、これからも興味深いレポを発信し続けてください。
応援してます。
5,7152010-12-12 21:47:09/road/shimizu2/main12.html10
とても面白く読ましていただきました。映画などを見るように
部分的に興奮しながら、コーヒー飲んだり、お菓子食べたり、柿の種をつまみながらビール飲んで・・・1日で2編とも、読みきってしまいました。今日、1日で。長編ストーリーの本か、映画を見終わったような今の感想です。足を痛めたことによる苦痛や、精神的なダメージなど切羽詰り感が伝わってきました。
「わー」っとなってしまう1歩手前? イヤー良かったです。
5,6132010-11-27 23:57:41/road/shimizu2/main12.html10
これは、究極にマニアック度の高いミッションの遂行記である。
世間はこのような事業につき必ずしも評価しないかもしれない。しかし、本ミッションの遂行者は、そういった世間の評価等などのためでなく、ただ国道291を純粋に踏破したいという一心から行動に及び、完遂した。当該レポートはその闘いの記録であり、称賛に値する。
5,4502010-11-03 09:59:54/road/shimizu2/main12.html10
10月11日にやっと清水峠に立てました。感激です。貴殿のレポートは大変参考になりました。国道291大好きです。新潟県くまさんより。
5,1042010-09-30 21:18:07/road/shimizu2/main12.html10
もしこの道をあの三島が作っていたら・・・・・・・・・・
想像するだけでも楽しい。
「新潟の自然いっぱいの廃道」と言えば聞こえはいいけど・・・
探索お疲れさまでした!
(この近くの木根宿峠のレポもみたいなぁ〜)(冗談ですよ)
4,9062010-09-11 21:55:12/road/shimizu2/main12.html10
やばいですねー これで国道ですか・・・ 1回目のナル水沢で断念したところで感動しました。2回目で清水峠を突破できたところでも感動しました。2度泣きしました。地図で、あれ、ここ国道切れてるぞ。と思ったらこういうことだったんですね。いいレポートありがとうございます。
4,6672010-08-25 17:39:37/road/shimizu2/main12.html10
2年越し超大作!感動しました。どの景色も素晴らしいですね。
リベンジで大荷物を背負っていかなくてやはり正解でしたよ。
足がきっと持たなかったんじゃないかと思います。
4,6492010-08-24 11:37:50/road/shimizu2/main12.html10
ツメのケガがつらかったですねえ
内容はドキドキしました
ヘルメットをかぶっていたので 安心しました
4,6222010-08-23 06:36:13/road/shimizu2/main12.html10
一本松尾根のあの穴がすごい気になりました。
明度を上げた写真も見たんですがなんか続いているような感じが。
実際に現場に行ってないからこそ言えることですが。。。
4,4882010-08-17 09:35:23/road/shimizu2/main12.html10
その後隧道の話は、どうなったのでしょうか?
まだ道レポを全部読んでいないのですが気になります。
3,9132010-07-23 05:18:27/road/shimizu2/main12.html10
隧道の存在が明らかになった件、追記しておいても良いかもしれませんね。

5ページ中 4ページ目を表示(合計131件)    1 | 2 | 3 | 4 | 5    [前のページ] [次のページ]  

この画面の説明