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コメント
25,912	2017-06-25 11:58:28	/road/toume/main.html	10
テスト
25,913	2017-06-25 14:09:37	/road/toume/main.html	9
絶壁に、道を作るしかなかった。その維持管理の限界。道が無くなれば、物の移動がなくなり衰退するのか？
25,914	2017-06-25 21:49:09	/road/toume/main.html	1
もともとこういうことになるからバイパスを作ったのだから素直に廃道にするべき税金の無駄遣い
25,918	2017-06-25 23:57:30	/road/toume/main.html	10
＞おそらく遠からず更新されて見れなくなると思うので、見れるうちに見た方がよいストリートビューには、タイムマシン機能という機能があり、過去の画像も見られますよ。ただ、廃道となった部分はどうなのかわかりません。更新されても見られることを願ってます。
25,921	2017-06-26 04:04:59	/road/toume/	9
2014年に現地で撮った写真を置いておきますね https://twitter.com/kame0995/status/879051577591386112
25,923	2017-06-26 12:53:43	/road/toume/main.html	9
ストリートビューもありますがドローンで撮影したのがYouTubeにありますね
25,927	2017-06-26 16:35:25	/road/toume/main.html	10
物は違いますが柏崎市の椎谷岬トンネル脇の廃道の様です。
25,929	2017-06-26 20:25:28	/road/toume/main.html	9
グーグルストリートビュー、当目隧道南口の先からは2015年2月の画像に切り替わってますね。北口から順に辿っていくと、道の生きていた時代から死んでしまった時代に一瞬でワープしたようで、なんとも言えない気持ちになります。
25,934	2017-06-27 09:04:43	/road/toume/main.html	10
前編拝読！久々に行きたてホヤホヤ(探索直後)のレポ、続きを楽しみにしてます。今後もリアルビフォー、アフターが増えそうですね。てんぱっぱ
25,935	2017-06-27 10:20:00	/road/toume/main.html	10
実家近くの大崩。小さい時からかなりの回数通過しました。今年のGWに新しいトンネルを体験しに通った時に、車窓からこの先代の県道の姿をチラッと目にしました。少なからず思い出のある道なので、仕方がないとはいえ、悲しい感じです。
25,938	2017-06-28 01:06:48	/road/toume/main.html	9
道路災害の現場を通行人の視線から隔離するのは国民教育上よろしくないのではないか可能なら災害現場が見えると良かったのではないか人類が得た科学と土木技術をもってしても危険はいつどこに生じるか予測しきれないこと行政が管理する道路も未来永劫絶対安全を完璧に保障するものでないことを国民に印象付けて「何か痛い目に遭ったら管理を怠った行政が悪い！ムッキー!」と無責任な態度を醸成しないために現代日本は安全でガチガチに固められ過ぎていて危険を感じる能力を得る場が無くなってきたように感じるべつにこのレポート現場の新道を吊し上げて苦言を述べる意図は無いが
25,945	2017-06-29 02:51:53	/road/toume/main.html	9
水曜どうでしょうの高知への原付旅ではこの辺りを走ってたんですよねぇ
25,947	2017-06-29 20:07:44	/road/toume/main.html	10
執筆お疲れ様です。 youtubeの動画で見たんですがたけのこ岩トンネル旧道も更に崩壊が進んでるらしいですまた、當目隧道付近の廃墟の内、抗口に近い方の建物は2011年まで居住者が居たそうです（元旅館の建物を住居に改装していたみたいです）
25,953	2017-06-30 22:20:08	/road/toume/main.html	7
早く後編が見たいのだ。
25,964	2017-07-02 17:14:00	/road/toume/main2.html	10
流石にこの幅の道を、自転車を携えての歩行は無理でしょう？　後編が待ち遠しいです。
25,965	2017-07-02 19:32:08	/road/toume/main2.html	9
これを思い出した↓ https://www.youtube.com/watch?v=ZmDhRvvs5Xw 日本のエル・カミニート・デル・レイだな
25,966	2017-07-02 23:13:26	/road/toume/main2.html	8
最期の》車道の廃道には車両の通行でお応えしたいのぜ！でヨッキさんが東方ファンだと思い出した
25,967	2017-07-02 23:15:07	/road/toume/main2.html	8
最期の》車道の廃道には車両の通行でお応えしたいのぜ！でヨッキさんが東方ファンだと思い出した
25,968	2017-07-02 23:33:42	/road/toume/main2.html	10
え？自転車取り行くんだ．．．
25,969	2017-07-03 00:08:47	/road/toume/main2.html	10
ここ自転車通したんですかｗ流石ヨッキれんｗ　この廃道最後の車両通行でしょう
25,970	2017-07-03 01:07:04	/road/toume/main2.html	10
先輩、ご存じでしょうが、決してそこは『道』ではありません!! しかしながら、貴殿には立派な『道』なのでありますね?! 毎度のことながら、敬服というか…感服というか… やはり貴殿は最高です!!!!!! you are crazy?
25,971	2017-07-03 01:17:07	/road/toume/main2.html	10
廃道の現役時代がストリートビューで見られるなんてステキ！グーグルさん、ヨッキれんありがとう！崩落地点を見ると、アスファルトにひび割れが多数確認できるが、予兆だったんだろうか？それともありふれた現象なのか？
25,972	2017-07-03 02:46:55	/road/toume/main2.html	10
どこかで見たような道だと思ったのですが、某どうでしょうの原付企画で通ってた道ですね。DVDを見返してみると、崩落したまさにその場所が動画で映っていました。
25,973	2017-07-03 08:36:19	/road/toume/main2.html	10
あの崩壊地を見て「ゾクゾク」するんだから、もう重症の変態です。（－－；ゾクゾクしてるヨッキ氏を想像して、こっちがゾクゾクします。
25,974	2017-07-03 09:11:02	/road/toume/main2.html	1
今回はあえて言わせて頂きたい。「だめ！ぜったい！！」。・・ヨッキれん、今ちゃんと足あるよね？
25,975	2017-07-03 09:21:24	/road/toume/main2.html	8
日々メンテナンスなんですね。数年手を入れなかっただけで荒れ放題。工事渋滞で「イラッ」とすることがありますがそれがなかったら荒れまくりですもんね。しかしこの地はメンテナンスしたところでどうにもならない地帯のようで。あと以前レポートされた甲子道路も若干の変調がみられるとか？
25,976	2017-07-03 10:53:32	/road/toume/main2.html	7
自転車を連れて行かなかったのね。
25,977	2017-07-03 11:21:07	/road/toume/main2.html	10
崩落地点を突破し振り替えるとポツンと残された自転車…… 奇しくも同じ静岡ですね……
25,978	2017-07-03 13:07:38	/road/toume/main2.html	10
今回の区間は、わざわざ自転車を回収するために、戻らなくてもいいような気がしますがね（笑）
25,979	2017-07-03 13:23:41	/road/toume/main2.html	10
地元民です。バイパスができる前から、またバイパスができてからも、ちょっとしたドライブに、お墓参りに、用宗漁港に、浜当目に、焼津漁港に、友人、親戚の家に…。この道の不要論がありますが、今回、浜当目トンネルにて早急に復旧したことからもわかるように、静岡市と焼津市の間の、大切なライフラインの1本であり、150号バイパスの大切なバックアップでもあります。運転中は気の抜けない道です。しかし、今回の崩壊箇所の大山崩は、ほぼ直線で見晴らしがとてもよく、運転しながらも一息つける、そんな箇所でした。もう通れないのかということで、とても残念に思っていました。廃道まもなく、こんなに早くよっきさんんが探訪してくれるとは思ってもみなく、twitterに自転車を伴っての写真が掲載されてから、心待ちにしていました。

25,912

2017-06-25 11:58:28

/road/toume/main.html

テスト

25,913

2017-06-25 14:09:37

/road/toume/main.html

絶壁に、道を作るしかなかった。
その維持管理の限界。道が無くなれば
、物の移動がなくなり衰退するのか？

25,914

2017-06-25 21:49:09

/road/toume/main.html

もともとこういうことになるから
バイパスを作ったのだから
素直に廃道にするべき
税金の無駄遣い

25,918

2017-06-25 23:57:30

/road/toume/main.html

＞おそらく遠からず更新されて見れなくなると思うので、見れるうちに見た方がよい

ストリートビューには、タイムマシン機能という機能があり、過去の画像も見られますよ。

ただ、廃道となった部分はどうなのかわかりません。
更新されても見られることを願ってます。

25,921

2017-06-26 04:04:59

/road/toume/

2014年に現地で撮った写真を置いておきますね
https://twitter.com/kame0995/status/879051577591386112

25,923

2017-06-26 12:53:43

/road/toume/main.html

ストリートビューもありますが
ドローンで撮影したのがYouTubeにありますね

25,927

2017-06-26 16:35:25

/road/toume/main.html

物は違いますが柏崎市の椎谷岬トンネル脇の廃道の様です。

25,929

2017-06-26 20:25:28

/road/toume/main.html

グーグルストリートビュー、当目隧道南口の先からは2015年2月の画像に切り替わってますね。北口から順に辿っていくと、道の生きていた時代から死んでしまった時代に一瞬でワープしたようで、なんとも言えない気持ちになります。

25,934

2017-06-27 09:04:43

/road/toume/main.html

前編拝読！
久々に行きたてホヤホヤ(探索直後)のレポ、続きを楽しみにしてます。
今後もリアルビフォー、アフターが増えそうですね。
てんぱっぱ

25,935

2017-06-27 10:20:00

/road/toume/main.html

実家近くの大崩。
小さい時からかなりの回数通過しました。
今年のGWに新しいトンネルを体験しに通った時に、車窓からこの先代の県道の姿をチラッと目にしました。少なからず思い出のある道なので、仕方がないとはいえ、悲しい感じです。

25,938

2017-06-28 01:06:48

/road/toume/main.html

道路災害の現場を通行人の視線から隔離するのは国民教育上よろしくないのではないか
可能なら災害現場が見えると良かったのではないか
人類が得た科学と土木技術をもってしても危険はいつどこに生じるか予測しきれないこと
行政が管理する道路も未来永劫絶対安全を完璧に保障するものでないことを国民に印象付けて
「何か痛い目に遭ったら管理を怠った行政が悪い！ムッキー!」と無責任な態度を醸成しないために
現代日本は安全でガチガチに固められ過ぎていて
危険を感じる能力を得る場が無くなってきたように感じる
べつにこのレポート現場の新道を吊し上げて苦言を述べる意図は無いが

25,945

2017-06-29 02:51:53

/road/toume/main.html

水曜どうでしょうの高知への原付旅ではこの辺りを走ってたんですよねぇ

25,947

2017-06-29 20:07:44

/road/toume/main.html

執筆お疲れ様です。
youtubeの動画で見たんですがたけのこ岩トンネル
旧道も更に崩壊が進んでるらしいです
また、當目隧道付近の廃墟の内、抗口に近い方の
建物は2011年まで居住者が居たそうです
（元旅館の建物を住居に改装していたみたいです）

25,953

2017-06-30 22:20:08

/road/toume/main.html

早く後編が見たいのだ。

25,964

2017-07-02 17:14:00

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