| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 12,449 | 2013-04-08 21:38:14 | /road/tpr211/main3.html | 10 |
| >そのうえ旧旧道は、明らかに廃道だ!! 「ヨッキホイホイ」ならぬ、「ヨッキころがし」なる単語が脳裏に……。 | |||
| 12,448 | 2013-04-08 20:27:56 | /road/tpr211/main3.html | 10 |
| コンクリート舗装なのは輸送コストの問題です。ヨッキれんはあっさりと上陸出来ましたが、台風シーズンには一週間連続で船が欠航するなんてことがザラに起きます。貨物輸送を船に頼らざるを得ず、貨物船の積載量にも限りがあり、長期の欠航にも備えなければならない。となると、離島に運ぶ物品は厳選せざるを得ず、道路の舗装にしか使えないアスファルトは運びずらいわけです。島の交通量なんてたかが知れてますから、交通規制をしつつコンクリートが固まるのを待つなんて事も出来ますしね。 | |||
| 12,447 | 2013-04-08 20:24:53 | /road/tpr211/main3.html | 10 |
| 旧旧道に期待してます。分断された2箇所がどうなってるか見てみたいです。 | |||
| 12,446 | 2013-04-08 20:15:06 | /road/tpr211/main3.html | 10 |
| 東京都道211号若郷新島港線は、おせんころがしを超えることができるか!!? | |||
| 12,445 | 2013-04-08 20:14:18 | /road/tpr211/main3.html | 10 |
| 規制内容がイチイチ「オイオイ…マジかよ?」ですよね。弱者優先だろうに。とりわけ「自転車のみ通行禁止」ってオカシくないですか?「交通の精神」というか…そういうものに著しく反すると思います。 何はともあれ,これからが本番でしょう。楽しみです!! | |||
| 12,444 | 2013-04-08 19:00:40 | /road/tpr211/main3.html | 9 |
| 現地に行って通行止めが判るとショックですよね・・旧道に超期待です | |||
| 12,443 | 2013-04-08 17:23:25 | /road/tpr211/main3.html | 10 |
| 比較的新しい長大トンネル→歩行者自転車通行禁止 あり得ると思ってたw 旧道っつうてもさほど古い道ではなかろうと正直興味薄かったんだけど旧旧道まであるとはっ! 俄然興味が強くなったw | |||
| 12,441 | 2013-04-08 17:00:18 | /road/tpr211/main3.html | 10 |
| 旧旧道こええw | |||
| 12,440 | 2013-04-08 15:04:48 | /road/tpr211/main3.html | 8 |
| 初離島探索おめでとうございます。酔い止めは、酔いそうになってから、船に乗ってからでは余り効かないですね。船に乗る前に。 | |||
| 12,437 | 2013-04-08 01:23:49 | /road/tpr211/main2.html | 10 |
| 途中までは輪行ですが、列車ではなく船の利用に伴う高揚感が明確に描写されていると思いました。今回で船旅が気に入った場合は、定期航路のある島が走破目標になるのでしょうか。鹿児島や沖縄では島の数が多すぎますが、東京近郊でしたら現実的な数に思えます(仁右衛門島は輪行が困難です)。 | |||
| 12,435 | 2013-04-07 18:52:56 | /road/tpr211/main2.html | 10 |
| 新島って同業の後輩がサーフィンしに行ってましたが、それだけじゃなくてミサイルもあるんですね♪そしてもちろん魅惑の道路も。 ゾクゾクしてます。楽しみです。 | |||
| 12,433 | 2013-04-07 09:33:05 | /road/tpr211/main2.html | 10 |
| 船旅はいい!!! | |||
| 12,432 | 2013-04-07 07:07:02 | /road/tpr211/main2.html | 9 |
| 460tだと昔の駿河湾フェリーくらいですかね。客船としたら小型ですよ。 | |||
| 12,430 | 2013-04-07 02:05:20 | /road/tpr211/main2.html | 10 |
| 島の警察官は、優しいかもヨ | |||
| 12,429 | 2013-04-07 01:08:02 | /road/tpr211/main2.html | 10 |
| 島さ行がねばwww | |||
| 12,428 | 2013-04-07 00:11:58 | /road/tpr211/main2.html | 10 |
| ヨッキが興奮してる。 オレも興奮してる。 33年程前に一度行ったことがあるが、くさやが臭かったことしか憶えてない。 | |||
| 12,425 | 2013-04-06 23:31:43 | /road/tpr211/main2.html | 10 |
| 先ほど投稿した内容が既にコメント12,422として掲載されている! とゆーことは・・・ ヨッキさん、あなたは今パソコンの前で探索記録の編集をしていますね!!! | |||
| 12,424 | 2013-04-06 23:19:17 | /road/tpr211/main2.html | 10 |
| いつか僕もこういうレポートを書けるようになりたいです | |||
| 12,423 | 2013-04-06 22:18:54 | /road/tpr211/main2.html | 10 |
| ここの廃道もいわゆる震災廃道の一つですね。三宅島の噴火に伴う群発地震で土砂崩れが続発して海岸沿いの旧道と旧トンネルを放棄せざるをえなかった区間です。 ちなみに伊豆諸島では手近なところでは伊豆大島にも岡田泉津間にトンネル開通に伴う廃都道があります。 | |||
| 12,422 | 2013-04-06 22:07:51 | /road/tpr211/main2.html | 10 |
| 船の゛揺れ゛は車とは違うのでよく酔います。 また大型船の乗組員は小型のボートに乗ると酔い、小型漁船で漁をしている漁師さんは大型フェリーに乗ると酔うそうです。 きっと゛揺れ゛の質が違うのでしょう。 私が以前、鳴門海峡の渦潮を遊覧船で見に行った時は翌日も地球が揺れていました。 う゛ーゲロゲロゲー | |||
| 12,420 | 2013-04-06 21:36:36 | /road/tpr211/main2.html | 10 |
| 確か火山の噴火で廃道になったはず 続き楽しみです!! | |||
| 12,419 | 2013-04-06 21:15:50 | /road/tpr211/main2.html | 9 |
| 上陸していきなり職質されそうw | |||
| 12,418 | 2013-04-06 20:43:08 | /road/tpr211/main2.html | 8 |
| 次の探索は、神津島の都道244線の旧道ですねw。 なんか隧道あるし、終点は隧道の入り口の記号があるけど 出口なし。これはたしかめたぃぃーーーーー。w. | |||
| 12,417 | 2013-04-06 20:23:02 | /road/tpr211/main2.html | 10 |
| ググるマップを見ると旧旧道も見えますね(崩れた橋も) 続き楽しみにしています | |||
| 12,416 | 2013-04-06 19:12:20 | /road/tpr211/main2.html | 9 |
| 警察は船が着くたびにお出迎えなの? | |||
| 12,415 | 2013-04-06 18:36:32 | /road/tpr211/main2.html | 10 |
| ヨッキ殿に行けない場所など無いのか!? もう凄すぎてo(><)o | |||
| 12,414 | 2013-04-06 18:15:08 | /road/tpr211/main2.html | 9 |
| 新島署ではなく新島の駐在さんじゃね 悪いことしちゃダメだぞ | |||
| 12,413 | 2013-04-06 17:24:42 | /road/tpr211/main2.html | 10 |
| 青ヶ島にも長いトンネルあります(もれなく廃道も…) | |||
| 12,412 | 2013-04-06 17:23:35 | /road/tpr211/main2.html | 9 |
| 次回以降に期待! でもYahooの地図ではすでに旧道と思しきトンネルが書かれているという…(笑) | |||
| 12,411 | 2013-04-06 17:04:51 | /road/tpr211/main2.html | 10 |
| いや、都心の駐車料金に神経を尖らせない人など居ません!!(笑) | |||
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