http://yamaiga.com/road/tpr211/ の公開中コメント一覧

>>確かにその通りだが、よく見ると、崩れた形のままで人工的に固められている。
法面のワッフルごと流れ込んできた跡に見えた

12,720

2013-05-18 06:50:23

郵便局の佇まいに、萌え～

12,719

2013-05-18 06:38:38

羽伏浦や新島港に向かおうと思っている部外者に対して、
そこには徒歩でも自転車でも行けません、
とお知らせしている、ふつうの英語に読めますが・・・。

12,718

2013-05-18 05:30:08

アスファルトの方が硬化促進剤を用いたコンクリートよりも早く
硬化し実用強度に達する故に応急箇所に用いたのかも
知れませんね。

12,683

2013-05-10 19:32:46

看板がまたもや英語併記、そしてまたもや少し面白いのであえてこの場でツッコミを...

まず日本文側にはない謎の前書き... これ必要? っていうかなぜツーリスト限定? ツーリスト以外（島の住民?）ならこんな説明不必要なんだよ、ということを暗示? 過去にツーリストがやたらとここで足止めを食らった経緯での看板だとか...
そして neither ～ nor ～に倒置、と頑張ったけど、単純に意味不明。あとgoは「向かう」という意味で、言うべきは「たどり着けない」ことでは。「向かう」だけならできるんじゃw
結局「歩行者・自転車通行止/不可能/禁止」の意味だと思われるので、英文をあえてひねり出さなくても定番の言い回しを使えばいいような。その方が誤解もない（まあツッコめて面白いけどw）。
誰なんだ新島の英訳担当。

12,682

2013-05-10 16:05:32

思い切ったことをしましたね。

12,678

2013-05-09 08:16:40

ユーモアがあって好かった。

12,677

2013-05-08 22:40:03

いつも面白く読ませていただいてます。
今回は、久しぶりの長編だからか、公開の頻度が少し落ちてるように感じてます。(そんな事を思うのは僕だけだと思う)
しかし、やっぱり面白いのでそんなのはどうでもいいや(え？

そんなことはさておき、東京都にも自転車などで行けない場所があるとは知らなかったので、とても驚いています。

そんなわけで、これからも面白いレポートを待っていますよー。

12,675

2013-05-08 20:54:47

zip見ました。
一瞬振り向いたほうですか？

12,674

2013-05-08 20:30:32

続きがたのしみです。

12,672

2013-05-08 19:35:34

お咎めなしで良かったです。やっぱり素直で正直がイチバン!!だからこそ貴重な地元民ならではの情報も得られるのでしょう。参考にさせて頂きます。

12,668

2013-05-08 09:54:28

ちょっと中だるみ的な感じですか。
これからのレポに期待しております。

12,667

2013-05-08 08:18:03

いつも、楽しみにして読ませてもらってます。

天地人は笑わせて貰いました。

……………………………

zip見ました。

萬世大路に後ろ姿だけ出て来ましたね。

廃道クエスト観たくなりました。

廃道は冬と夏だったら、冬に探索した方が良いですか？

夏は草藪や虫(蛭)が…

冬は雪又は吹雪涬

………………

タモリ倶楽部の方も観たので気になってしまいました。

12,666

2013-05-08 07:35:17

道幅が半分以下で急坂というと千葉県道269の大鷲を連想します（およそ8mから2mに縮小）。
ttp://www.mapion.co.jp/m/35.3169314101422_139.9691401858292_9/
県道会のアーカイブには、残念ながら画像が残っていません。
ttp://web.archive.org/web/20030203074230/http://www.kendokai.com/katudo130806.htm
もっとも、自然災害により地形が変化した新島では、より大きな衝撃を受けたのだろうと思います。

12,665

2013-05-08 07:19:54

日野を地味ゆーなw　　　地味だけど・・・

12,664

2013-05-08 06:51:05

面白くて、かつ為になる！

12,663

2013-05-08 03:22:16

離島には確かに本土にはない雰囲気や魅力がありますね。
見島という島を自転車で走ったのですが、ここも山口県だとは
とても思えなかった。

12,662

2013-05-08 02:37:08

>>リダンダンシー

日本語でおｋ

12,661

2013-05-08 02:04:22

新しいトンネルで復興した、と思っていたらこんな痛みが残されていたとは・・・。いろいろ考えさせられる実態が有りますね。

12,660

2013-05-08 00:30:26

>新島の魅力が海だけのようには到底見えず、
伊豆諸島って、基本的に海を観に行く所だからねぇ。その7で見られるような景観が新島にあるなんて私は想像してなかったし、島民も観光資源に成り得るとは思ってもいないんじゃないかな。
海の上で勝負するなら伊豆諸島は沖縄に勝ち目がないんで、こういった陸上の観光資源に留意すべきと思うんだけど。大島は三原山周辺をジオパーク化して売り出し始めましたし。

12,659

2013-05-07 22:15:39

古老熱は現在進行形でかなりの熱を帯びている事が
多いですねw

12,652

2013-05-06 18:18:29

レンタカーなどで平成新島トンネルを通過し、陸送で自転車を持ち込める可能性があるようです。他サイトに、レンタカー店で自転車を運んでくれたという説明がありました。次のキーワードで見つかります。
新島 "自転車もトラックの荷台に積んで運んでくれた"

12,645

2013-05-04 12:57:50

第５回の12枚目の写真に、信号機に付随するセンサーを支えていたらしき支柱が見えますね！！

12,644

2013-05-04 01:22:35

いつも閲覧させてもらってます。
最後のオチが良いですね。緊張の弁解シーン、特に期待してます!!（笑）

12,638

2013-05-02 15:01:43

旧トンネルが通行可能でもこの距離と勾配では真の交通弱者には助けになるのかと... しいて言えば頑丈な封鎖はむしろ廃道探索者のような強者（ツワモノ）のためなのではw

12,633

2013-05-01 21:04:12

私も山口県の見島という島をチャリで走りましたが、離島には本土にはない独特な雰囲気と魅力が有りますね。

12,632

2013-05-01 20:00:46

サイコーです。

12,631

2013-05-01 18:35:13

旧旧道攻略しにいつか再訪するのかな？

12,630

2013-05-01 09:54:15

最後まで見たーーーーい

12,629

2013-04-30 22:53:36