| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 26,080 | 2017-07-13 14:45:36 | /road/tpr62/main3.html | 9 |
| こんにちは。 私もこの区間は行ったことがあります。 橋自体は(しかも大変立派な橋が)完成しているのに、その先でいきなり道がプッツリ途切れているなんて、 そんなのを地図で見たら現地に行って確認するしかありませんよね(笑)。 でも、途切れている区間も実は県道指定されていることは知りませんでした。 これだから酷道(この場合は険道か?)巡りはやめられません。 楽しませて頂きありがとうございました。 | |||
| 25,827 | 2017-06-06 15:27:11 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| 楽しく読ませていただきました。 風見という地名ですが、実は愛知県岡崎市にもあります。井内町風見という地名です。 | |||
| 25,691 | 2017-05-21 17:57:41 | /road/tpr62/main3.html | 9 |
| 風見地区といえば半年前に自転車で行ったところだ ヨッキさんとは逆のルートで途中まで攻めたけど 冬で日が沈みかけてたのと、細いロードバイクのタイヤが 河原のニョキっと飛び出た石にヒットしてパンクするのが こわくて撤退しました あそこはね、面白いものがけっこうあるんだ �〇蛙�にある名もない神社 �△修硫爾鴃�道を穿って流れる手掘り(と思われる)の古いけど現役の用水路 �5嫐擺汗�用水が堤防を越えて行き着く先は上流(右)からの小川と 直角に合流して幅広の川になり下流(左)へ向かうのだが、 なんと水無し川になっている(伏流として川の下を流れている。冬期だけかも?) 楽しいレポートをありがとう 今度は太いタイヤで挑戦します! | |||
| 25,460 | 2017-04-12 17:13:36 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| 私も今日小林橋を通って河川敷県道の分岐地点を見てきました。 ヨッキ氏が「手ごろ」と仰った迂回の町道も走破したのですが、こちらもなかなかの道でしたね(笑) | |||
| 25,370 | 2017-04-03 12:44:56 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| ものの見事に地元です。 幼少期にはその河川敷にて一族?にてバーベキュー大会を開催していました。 やまいがからは脱線するかもですが、私の記憶が確かならその周辺には現在には通行不可となりましたが、網目のように町道なのか私道なのかわからない未舗装路が有りました。現在でも一部は健在でオフロードバイク愛好家には有名なスポットだそうです。(自動車サスペンションメーカーのカヤバの研究施設が近くに作られるほど。) 私も幼少期には友人と一緒にマウンテンバイクで走り周った思い出の場所でしたので、投稿させていただきました。これからも気を付けて取材活動を続けてください。 新しい記事楽しみにしております。 | |||
| 25,364 | 2017-04-03 01:20:36 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| 風見の手前の「道無い」地点、平成10年代に入るまで道があったのが、ごく近年の区画整理?によって消滅したというように比較写真を見て理解しました。そんなこともあるんですね…! | |||
| 25,348 | 2017-03-31 22:56:34 | /road/tpr62/main3.html | 9 |
| 今回の机上調査編は大変面白かったです。地図と写真が年代ごとに揃っていて、移り変わりがよくわかりました。サイト主様の調査力に感服しました!現地レポを見てからこれを読むをまた格別ですね。 | |||
| 25,341 | 2017-03-30 20:50:45 | /road/tpr62/main3.html | 9 |
| 4:6の道と6:4の道で悩んでたら、まさか0:4:6の0だとは。 | |||
| 25,305 | 2017-03-27 22:49:01 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| いつも楽しく拝見させていただいております。ただ通行レポートの写真を載せるだけではなく、古地図や道路事務所への聞き取り調査もされており資料としても大変素晴らしいと思います。元々ドライブが好きなのですが、 最近は助手席で旧道の痕跡を探すのが楽しみになりつつあります(笑) これからも怪我に気をつけてレポートよろしくお願いいたします。 | |||
| 25,291 | 2017-03-26 23:54:05 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| 氏家の住民です。 Google Earthなどで見ると明らかに新道の工事をした痕跡があり、ずっと気になっていました。 この道が完成すれば氏家から日光へ行くのに便利だなあ…と思っていましたが、最近工事が再開されたとのことで良かったです。 少し北へ周れば国道461号の立派なバイパスもありますし、ここはもう作られないのかと思っていました。 また、あんなひょろひょろ道があって現在は県道に指定されていて、さらに歴史のある道だったとは驚きました。 レポありがとうございました。 追記 「さくら」が日本のどこなのかすぐ忘れそう、というコメントがありましたが、地元民ながら同感です。 もっとマシな市名はなかったのか…青看の「さくら」の文字を見る度に恥ずかしさを覚えますw | |||
| 25,286 | 2017-03-25 23:34:59 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| 東北から日光・足尾方面へ行くのに那須塩原〜矢板はとても混むし国道461号は一部まだ狭い所が残ってるし、この県道が開通すれば矢板ICからとても行きやすくなるのになーと思ってました。地権の問題だったのですね | |||
| 25,284 | 2017-03-25 18:03:30 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| 小林橋の交通量の少なさに言及されてましたが、探索の少し前の3月15日に上流側の県道77号観音橋が佐貫観音橋に掛け替えられた影響もありそうですね。 | |||
| 25,281 | 2017-03-25 10:29:11 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| いつも興味深いレポートありがとうございます (前の和歌山県道や隧道レポートも良かったです) 私も未成と言うと第一に対自然、ということを考えるので、河川敷でということで驚きました もちろんそういうこと(地権関係)も考えられますが | |||
| 25,270 | 2017-03-23 22:32:27 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| 日光市民(今市)です。 以前、矢板に抜ける時に使っており、気になっていました。 小林橋を通り、町道との分岐辺りでは「死体遺棄事件」が2件ありまして・・・(1件は未解決) 勇気あるヨッキれんさんに乾杯! | |||
| 25,240 | 2017-03-20 23:17:13 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| こんばんは。 当方地元民で、実家から5分ほどの場所なこともあり昔からずっと気になってました。 まさかここが今市に抜ける道として計画されていたとは! いつも63号から左折してすぐに大宮→塩谷町内という抜け道としてしかこの立派な道は使うことがなかったので、いつか完成するその時までしっかり見届けたいと思います。 レポートお疲れさまでした! | |||
| 25,223 | 2017-03-18 06:26:30 | /road/tpr62/main3.html | 9 |
| 風見集落、最初の地図で家の分布がいかにも宿場っぽいのに繋がる道が不明瞭で不思議に思いましたが、最後の解説で納得です。 町並みから分かる昔の道筋ってありますよね。 | |||
| 25,213 | 2017-03-15 00:38:45 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| 隣町の住民です。いつも楽しみに拝見しております。上平の道の駅の横に以前古い上平橋があったと思います。もう取り壊されてしまいましたが・・・ | |||
| 25,206 | 2017-03-14 13:55:33 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| 「担当者が当サイトを知っていた」に苦笑w | |||
| 25,204 | 2017-03-14 09:45:28 | /road/tpr62/main3.html | 9 |
| 母の地元が近いのですが、上平は地元では[うわだいら]と濁って読まれています。行ってみたいですがかなり藪が深そうですね | |||
| 25,195 | 2017-03-13 16:27:12 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| ナビクマちゃんに触れていて、すごい懐かしかったです | |||
| 25,194 | 2017-03-13 14:07:59 | /road/tpr62/main3.html | 9 |
| 落としどころが良いんですよね。まったく。。感心します。 | |||
| 25,193 | 2017-03-13 13:51:45 | /road/tpr62/main3.html | 9 |
| 戦後昭和が終わるまでの間に人間様が鬼怒川を侵食していないか 大雨の時だいじょうぶなのか | |||
| 25,190 | 2017-03-13 03:24:42 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| この区間で死体遺棄事件がありました。 | |||
| 25,187 | 2017-03-12 23:16:20 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| おにぎり・ヘキサの設置率が高い、おだんごも律儀に立てることに定評がある栃木県でも不通区間までは手が及ばなかったか…と読み進めていくと、最後のr63との重複開始地点の青看に、おだんごヘキサが! さすが栃木県である。担当者が山行が知っているのも頷ける!? | |||
| 25,186 | 2017-03-12 23:11:09 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| 机上調査部分がいい感じで終わって、とてもよかったです | |||
| 25,185 | 2017-03-12 22:58:09 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| 時々ツーリングでこの辺りの鬼怒川沿いを走ります 北側の東西への道のつながりの悪さを感じていましたがその理由を垣間見ることができてよかったです ここより上流側にある県道77号線に昭和30年のトラス橋があったのですが現在は新しい橋ができたため解体されてしまいました | |||
| 25,182 | 2017-03-12 19:24:58 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| 地図を見て気になってた道でした | |||
| 25,181 | 2017-03-12 19:03:51 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| 机上調査篇が簡潔で、全体の把握と幾つかの要点への目配りも明確で、すばらしい。 | |||
| 25,180 | 2017-03-12 18:17:55 | /road/tpr62/main3.html | 10 |
| 「担当者が当サイトを知っていた」流石ですw 小林橋の塗装の剥げっぷりと立派さのギャップが素敵ですね。歴史ある道に作られる橋だけに建設当時の期待の高さを感じます。 | |||
| 25,179 | 2017-03-12 15:58:16 | /road/tpr62/main3.html | 9 |
| そういえば、ナビくまちゃんの続きが残っていましたね。 | |||
3ページ中 2ページ目を表示(合計77件) 1 | 2 | 3 [前のページ] [次のページ]