http://yamaiga.com/tunnel/issiki/ の公開中コメント一覧

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コメント
53,8562024-03-26 01:22:23/tunnel/issiki/main.html10
いつもお疲れ様です。四国なら、いまだに現役で使っていそうな、立派な大きさの廃トンネルですね。同じ時代で、横幅も同じような、国道33号線の仁淀川の橋も、普通に現役ですし。(笑)
53,7312024-03-17 17:40:24/tunnel/issiki/main.html10
廃道ってワクワクする!!
53,4602024-02-04 12:31:13/tunnel/issiki/main.html10
中途半端な現代をまとった、うちの田舎の道にありそうな隧道で、案外古いことにおどろいたあ(##)といいそうや。
大型バスがこんようなうちのところだったら、まだ、現役かも。(``)hahaha
47,2282021-03-11 13:43:20/tunnel/issiki/main.html9
レポートから10年以上たってますが、近年行かれた方の写真など見る限りそれほど鬼気迫る風でもなく割とお変わりないご様子で…
47,1212021-02-24 18:34:56/tunnel/issiki/main.html10
「いちゃった」コウモリさん達がかわいい
41,7872019-08-01 21:17:38/tunnel/issiki/main.html10
温泉余土と言えば丹那トンネル
41,0672019-05-01 15:47:50/tunnel/issiki/main.html8
廃トンネルや防空壕の利用は何か面白いものになりそうで楽しく記事を読まさせて頂いています。
39,4152018-09-25 01:42:02/tunnel/issiki/main.html9
片方だけ残ってるのは謎ですが入れて良かったです。まんまるいトンネルで既にご存知かもしれませんが掛川市にある宇洞トンネルを思い出しました。掛川だから岩谷隧道の真似?をしたんだと勝手に考えて通ってました。
37,9232021-03-11 13:43:20/tunnel/issiki/main.html9
レポートから10年以上たってますが、近年行かれた方の写真など見る限りそれほど鬼気迫る風でもなく割とお変わりないご様子で…
37,8162021-02-24 18:34:56/tunnel/issiki/main.html10
「いちゃった」コウモリさん達がかわいい
32,4822019-08-01 21:17:38/tunnel/issiki/main.html10
温泉余土と言えば丹那トンネル
31,7622019-05-01 15:47:50/tunnel/issiki/main.html8
廃トンネルや防空壕の利用は何か面白いものになりそうで楽しく記事を読まさせて頂いています。
21,4982016-01-21 18:49:34/tunnel/issiki/main.html10
中も綺麗に残ってますね。
10,2522012-07-30 22:24:25/tunnel/issiki/main.html10
いつも楽しく読ませてもらってます。

昔に一色隧道の上の山でエアガンでサバイバルゲームしてました。

重いエアガン抱えて一色隧道を通行してたのは思い出です。

今の一色隧道の廃ぷりっに驚きました。

これからも色々な探索に期待しています。

無茶はしないんでくださいね♪
5,4122010-10-30 19:28:28/tunnel/issiki/main.html10
秋田のにかほ市になぞの穴があります。
是非、調べてください。そこには昔、帝国石油の油田がありました。
5,0492010-09-27 02:43:23/tunnel/issiki/main.html10
ここ、ドライブするたびにカーナビでトンネル表示になったのでやっと謎が晴れました!ありがとうございます!!
5,0372010-09-26 04:19:50/tunnel/issiki/main.html4
ふにゃふにゃ
5,0072010-09-23 06:35:50/tunnel/issiki/main.html8
伊豆レポ、ありがとうございます。
次の伊豆レポを期待しています。
5,0042010-09-22 22:47:40/tunnel/issiki/main.html9
北口の壁の右上に乗っている箱が気になります。
5,0032010-09-22 22:22:15/tunnel/issiki/main.html9
新道開通の際あえて埋め戻さなかった経緯を知りたい
でもそんなこと役所に聞いたら南口も埋められてしまいそう
5,0022010-09-22 18:11:47/tunnel/issiki/main.html9
『様式美』。イイ言葉ですなぁ〜。
芸術的に最も感動的な響きですな(偉そうにスンマソン)。
最近の道路や鉄道は、ズドーン、ドカーン、イッタレー。
…で、様式美なんてあったもんじゃない。ま、安全第一に様式美もへったくれも無いけど。
5,0012010-09-22 07:29:31/tunnel/issiki/main.html10
これぞ山行がっていう感じで安心して読めました。
5,0002010-09-22 01:50:30/tunnel/issiki/main.html10
ふさもふw
4,9992010-09-22 01:36:45/tunnel/issiki/main.html9
いつもながらヨッキさんの表現力には感心します。
4,9972010-09-22 00:12:56/tunnel/issiki/main.html10
ここを訪問したということは、あそこも行ったんでしょうね・・
4,9962010-09-21 23:42:28/tunnel/issiki/main.html8
昭和60年ころ、カローラで通りました。
4,9952010-09-21 23:19:47/tunnel/issiki/main.html10
隧隧隧〜
頑固な字面が素敵
4,9942010-09-21 22:43:45/tunnel/issiki/main.html10
すごくどうでもいいことかもしれませんが、マーガレットラインは、当時(昭和50年くらいまで?親の話なので記憶あいまい)は有料でした(雲見〜波勝崎の入り口あたり)。両方とも、料金所の名残で広くなっているところがあります。また、一色〜小浦間にも、136号ができる前の当時の集落をつなぐ道があります。所々に不自然な分岐があったりするのがそれです。分かりやすいのが妻良あたりにあった気がしますが、記憶があいまいです。雲見から波勝方面に抜ける海沿いの道もあったはずです。まあいずれも廃道になってそうですけど。昭和40年代の地図が実家にあるのですが、一枚物で縮尺があれな上に、親のものなのでお譲りできないのが残念です。
あと、旧国道である、現県道121号ですけど、当然険道状態ですね。個人的には好きなんですけどね。
いつも楽しませていただきありがとうございます。がんばってください。
4,9932010-09-21 21:49:23/tunnel/issiki/main.html8
南口はがっちりと隙間なく埋められているのに、北口は簡易的なバリゲードのみ。よく見かけるけどなんでなんでしょうね。入っちゃいけないって思うならなんで完璧にしないかなあ。
4,9922010-09-21 21:36:07/tunnel/issiki/main.html10
うーん、おいしい。

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