| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 20,530 | 2015-10-31 01:03:24 | /tunnel/okihara/main3.html | 10 |
| 面白かった。探索後の聞き取りや文献調査が毎度楽しみ。 いまわれわれが知る「大町市」の市制施行は昭和29年で、それまでは明治以来「大町」だったんですね。 信州新町はまだ信州と頭についているから恰好がつくものの、この伝からいうと近年飯田に合併された「上村」なんか、最近まで「上村長」だったわけですね(あ、福岡県の赤村の場合は今でも「赤村長」か) | |||
| 20,528 | 2015-10-30 22:55:28 | /tunnel/okihara/main3.html | 9 |
| ず、隧道と呼べるのかなぁ・・・。 地形図に載ってるから私ももっと長いモノだと思ったんですが・・・。(笑) | |||
| 20,527 | 2015-10-30 22:20:14 | /tunnel/okihara/main3.html | 10 |
| ヨッキさんが穴の中で熊と鉢合わせしないことを祈ります | |||
| 20,525 | 2015-10-30 21:17:31 | /tunnel/okihara/main3.html | 10 |
| まさか未だに貫通しているとは。 しかし、対岸から見てもこれは分からないw 対岸からの写真に本来の坑道断面を書き込むと、現状では本当に小さな尾根なのが分かりますが、昔はもっと高さも幅も有ったのでしょう。 後一度でも大雨が降れば完全消滅しかねない状態ですので、隧道としての本当に最後の姿を記録した貴重なレポートです。 | |||
| 20,523 | 2015-10-30 20:53:58 | /tunnel/okihara/main3.html | 10 |
| こんな凄い隧道だったんですね。良い話だったな。 by明日うちの学校で授業参観(土曜参観)+夢を育む〇中バザーの有る丸山 熙人 | |||
| 20,522 | 2015-10-30 20:07:12 | /tunnel/okihara/main3.html | 10 |
| 「現地で出会い、あるいは見つけた様々なものが、一つの整合した“ロードストーリー”に集約されていく快感は、何度味わってもたまらない。」 本当ですね! いつも追体験しています。ありがとうございます。 | |||
| 20,521 | 2015-10-30 20:06:15 | /tunnel/okihara/main3.html | 10 |
| こういうレポ好きです。 いつもながらヨッキれんさんの目の付けどころの素晴らしさには、感服いたします! | |||
| 20,518 | 2015-10-30 19:39:12 | /tunnel/okihara/main3.html | 9 |
| 残存5m弱て 本邦最短クラスか | |||
| 20,517 | 2015-10-30 18:29:40 | /tunnel/okihara/main3.html | 10 |
| パチパチパチ(拍手!) (ぜ | |||
| 20,516 | 2015-10-29 21:21:30 | /tunnel/okihara/main2.html | 9 |
| いつも楽しく読ませていただいています。 …これ開口してるって言うんですかね? お勧めレポートはなにも出ないのですが firefoxだからのようです。 | |||
| 20,512 | 2015-10-29 02:49:24 | /tunnel/okihara/main2.html | 10 |
| カーブミラーの位置が変じゃない⁈ さすが、また一つ掘り当てましたね(^○^) | |||
| 20,511 | 2015-10-29 02:27:03 | /tunnel/okihara/main2.html | 10 |
| 普段の行いが良い所為か、隧道が隧道である最後の状態を見とることができたのですな。 | |||
| 20,510 | 2015-10-29 00:39:36 | /tunnel/okihara/main2.html | 8 |
| 重複したコメントがあるのは何なんでしょ? | |||
| 20,509 | 2015-10-28 23:32:30 | /tunnel/okihara/main2.html | 7 |
| 隧道レポートとして始まった以上、 全く何も残ってなかったなんてこたぁ無いですよねえ。 うnうn | |||
| 20,508 | 2015-10-28 23:05:41 | /tunnel/okihara/main2.html | 10 |
| 隧道キタ――――(・∀・)――――ッ!! いいですねいいですね♪、こういうの、ほんと大好き!!(お) | |||
| 20,507 | 2015-10-28 22:28:27 | /tunnel/okihara/main2.html | 10 |
| 隧道の坑口が・・・確かに有る。第3話(最終話)楽しみだ。 読者にオススメのレポートってこんなのあったっけ。あ、よく見たら機能テスト中って書いて有る。 by14歳になってしまった丸山熙人 | |||
| 20,506 | 2015-10-28 19:20:05 | /tunnel/okihara/main2.html | 9 |
| 隧道を掘らなくても皆で一斉に蹴っ飛ばしたら崩せそうな尾根に見える | |||
| 20,505 | 2015-10-28 18:29:32 | /tunnel/okihara/main2.html | 10 |
| もちろん隧道入ったんでしょうね? 最終回早く読みたいです。 楽しみにしています! | |||
| 20,504 | 2015-10-28 14:08:21 | /tunnel/okihara/main2.html | 10 |
| ホ、ホントに“隧道”????? ただの「穴」、浸食作用と木の根か何かが邪魔をして そのように見えるだけじゃないのぉ〜? | |||
| 20,503 | 2015-10-28 13:40:33 | /tunnel/okihara/main2.html | 10 |
| ワクワクする!!! | |||
| 20,502 | 2015-10-28 12:35:51 | /tunnel/okihara/main2.html | 10 |
| 楽しいひと時をありがとうございました。 | |||
| 20,501 | 2015-10-28 11:53:28 | /tunnel/okihara/main2.html | 10 |
| 素晴らしいレポートです。座っていては見つけられない真実がある❗ | |||
| 20,500 | 2015-10-28 10:40:10 | /tunnel/okihara/main2.html | 10 |
| テンション上がるなぁ | |||
| 20,499 | 2015-10-28 09:49:34 | /tunnel/okihara/main2.html | 9 |
| 最終回が待ち遠しいです | |||
| 20,498 | 2015-10-28 08:40:55 | /tunnel/okihara/main.html | 9 |
| >また、明確な道や隧道は見あたらないものの、岸辺に沿ってかなりの量のコンクリートの残骸が散乱しているのが気になった。(この写真の左右にも広く点在) がくぶる | |||
| 20,494 | 2015-10-27 05:09:19 | /tunnel/okihara/main.html | 10 |
| 腕の見せ所だな | |||
| 20,489 | 2015-10-25 17:32:56 | /tunnel/okihara/main.html | 9 |
| 旧地形図は「吐咀」、現在の地形図とバス停は「吐唄」と読めますが、表記が変ったか揺れがあるのか、興味深いですね | |||
| 20,485 | 2015-10-25 00:33:35 | /tunnel/okihara/main.html | 10 |
| お勧めレポート機能、良いですね。 (^^)d | |||
| 20,477 | 2015-10-24 10:01:35 | /tunnel/okihara/main.html | 10 |
| 私はかれこれ6年ほど前からのファンです。いつもおもしろいリポートありがとうございます。よっきれんの文体がかもしだす東北の香りが大好きです。訳あって昔は山歩きや奥地に分け入ることもしていましたが現在あまり寿命が長くないことになってしまいやまいがで見させていただくのを楽しみにしています。これからも大変でしょうがこんなファンもいるということを少しでも知っていてだいてがんばってください。(見ること意外なにもできないですけど****) 元トヨタ技術部潜入スパイより | |||
| 20,472 | 2015-10-24 01:48:45 | /tunnel/okihara/main.html | 9 |
| このページの読者にオススメのレポートっていいですね。でもおすすめされてるレポートが本件とはだいぶかけ離れているものもあるように思うのですが。 | |||
3ページ中 2ページ目を表示(合計80件) 1 | 2 | 3 [前のページ] [次のページ]