| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 51,823 | 2023-06-01 17:58:28 | /tunnel/r229_kariba/main3.html | 10 |
| すみません… 地図上の「戸中隧道」が福井県と紹介されておりますが、場所的には佐渡島と思われます… 間違っていたらゴメンナサイ | |||
| 51,822 | 2023-06-01 15:48:59 | /tunnel/r229_kariba/main3.html | 10 |
| 「海蝕洞と交差する道路トンネルたち」、 かっこいい肩書の子ですね。 戸中隧道が福井県になっていますよ。 | |||
| 51,819 | 2023-06-01 00:23:39 | /tunnel/r229_kariba/main3.html | 10 |
| 何これ……抽象画? <「窓」の写真 しかも窓の外は漆黒の巨大洞窟……まさしく異界の入口だこれは。 夢に出そう…… | |||
| 51,817 | 2023-05-31 19:00:42 | /tunnel/r229_kariba/main3.html | 10 |
| 海食洞の窓が海側で無く山側にあるのは違和感感じました。 しかし海から海水が侵入した時、道路にまで溢れてしまうことを考えれば納得。 現道にも到達しているということは、海水が流れ込んで空気が圧縮されてもう進めない状態にならないんで、現道よりも奥または上に(もしたしたら貫通も)伸びているんでしょうね? もっと気になるのが「緊急用電話」塩害うけないんですかね? | |||
| 51,813 | 2023-05-28 10:05:17 | /tunnel/r229_kariba/main2.html | 10 |
| タレコミ屋万歳👍 | |||
| 51,805 | 2023-05-23 06:36:18 | /tunnel/r229_kariba/main2.html | 10 |
| 圧倒的質量の岩山に対してあまりにもオモチャ的なタコジリシェッド。絶望した! | |||
| 51,803 | 2023-05-22 01:08:34 | /tunnel/r229_kariba/main2.html | 10 |
| ごくっ | |||
| 51,802 | 2023-05-21 21:03:15 | /tunnel/r229_kariba/main2.html | 10 |
| 崖の岩々、亀裂入っていますな。いずれは崩落するのかと思うと恐ろしい。 | |||
| 51,801 | 2023-05-21 20:27:21 | /tunnel/r229_kariba/main2.html | 7 |
| >ヒャッハー北海道の海岸線の廃隧道レポだ! 改めて北海道の海岸線をGoogleMAPの航空写真モードでみるとそこら中に道の痕跡がありますよね…。 豊浜トンネルの崩落ニュースはリアルタイムで見ておりました。 | |||
| 51,799 | 2023-05-21 15:41:50 | /tunnel/r229_kariba/main2.html | 10 |
| 土嚢の中に解体された閉塞壁の残骸が詰め込まれていそう | |||
| 51,798 | 2023-05-21 10:13:59 | /tunnel/r229_kariba/main2.html | 10 |
| 崖の余りの高さと発泡スチロールの薄さに不謹慎にも笑ってしまった | |||
| 51,797 | 2023-05-20 23:14:20 | /tunnel/r229_kariba/main2.html | 10 |
| さいこう! | |||
| 51,796 | 2023-05-20 23:03:53 | /tunnel/r229_kariba/main2.html | 9 |
| 「崖高過ぎ問題」の写真の上部に白い帯のようなものが見えますが、あれは海食崖の上の層にある段丘堆積物でしょうね。つまり数千年前はあの白い帯のような部分が渚だったということです。悠久の時を感じる景色ですが、そこに隧道という消えぬ爪痕を残した人類もまた素晴らしいです。 | |||
| 51,791 | 2023-05-20 09:31:51 | /tunnel/r229_kariba/main.html | 10 |
| 第一タコジリトンネルは間の開削された切通しだって誰かが言ってたけど、どうなんでしょ? | |||
| 51,790 | 2023-05-20 00:28:48 | /tunnel/r229_kariba/main.html | 10 |
| すげーっ まさしく生唾ゴックンです。 | |||
| 51,789 | 2023-05-20 00:15:49 | /tunnel/r229_kariba/main.html | 10 |
| あのコンクリ封鎖壁って補強を兼ねてガチガチに固めてるのかと思ったら、そうでもないんですね。破壊した跡も残さず綺麗に撤去できてしまうのが不思議です。他の道内トンネルも何かの拍子に再開通したりして。 | |||
| 51,787 | 2023-05-19 20:04:27 | /tunnel/r229_kariba/main.html | 8 |
| ドンドン行けますね。 | |||
| 51,786 | 2023-05-19 18:32:11 | /tunnel/r229_kariba/main.html | 10 |
| 「オコツナイトンネル」のリンクが切れています。 | |||
| 51,785 | 2023-05-19 17:22:07 | /tunnel/r229_kariba/main.html | 10 |
| 封鎖されていなかったらこれも、旧探索も没だったのかしら? | |||
| 51,780 | 2023-05-17 23:09:22 | /tunnel/r229_kariba/main.html | 10 |
| 同地シリーズは毎回楽しみに拝読しております。 今回も期待で生唾ゴックンです。 | |||
| 51,779 | 2023-05-17 16:42:46 | /tunnel/r229_kariba/main.html | 8 |
| 穴床前トンネルの構造物 (↑トンネル内に在るのでしょうか……?) どんなの姿か、気になります。 | |||
| 51,778 | 2023-05-17 11:39:33 | /tunnel/r229_kariba/main.html | 10 |
| ヒャッハー北海道の海岸線の廃隧道レポだ! しかも超新鮮な探索日のやつ!これは期待が膨らみます。 トンネル解放のとある事情は最近起こった崩落の土砂を捨てる為と予想。 にしても現役バリバリの工事の匿名関係者から情報提供とはヨッキ氏のネームバリューがいかに大きいか察せられますな。 | |||
| 51,777 | 2023-05-17 10:48:19 | /tunnel/r229_kariba/main.html | 9 |
| この時期は、第一白糸トンネル・第二白糸トンネルも開口してましたね | |||
| 51,776 | 2023-05-17 00:44:31 | /tunnel/r229_kariba/main.html | 9 |
| (あくまでも未確認情報です) 封鎖トンネルの開放は、北海道新幹線トンネルの残土を始末するためという、動画か何かのコメントを見たことがあります。 | |||
| 51,775 | 2023-05-17 00:00:52 | /tunnel/r229_kariba/main.html | 10 |
| 毎度楽しみすぎる | |||
| 51,774 | 2023-05-16 23:05:27 | /tunnel/r229_kariba/main.html | 10 |
| いいですねぇ〜!この期待せざるを得ない前振り、本編楽しみです! | |||
| 51,772 | 2023-05-16 20:59:34 | /tunnel/r229_kariba/main.html | 9 |
| 後から出てくるの? 第一タコジリトンネル | |||
3ページ中 3ページ目を表示(合計87件) 1 | 2 | 3 [前のページ]