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コメント
46,054	2020-11-01 20:18:29	/tunnel/tanne/main.html	10
ちなみに、「4WD」と書かれている車は、CC72V型アルト4WD(2代目)ですね。2代目アルトの中でも前面から後期型なので1986-1988年ころのモデルです。同時期には同型モデルでフロンテと言う5ナンバーのタイプ(当時のアルトは4ナンバーで商用車扱い)がありましたが、グリルの車名がいまいち判別できないのですが(破損などで交換された可能性もあります)少なくとも当方の持っているカタログを見る限りではTWINCAMモデルを除きフロンテの3ドアは設定されていないこと、またリアクオーターウィンドに保護棒(当時の4ナンバー登録車では必須でした)がついていることから「アルトであると」(ダジャレ…)判断できます。当時、4ナンバーの「物品税」などが安かったので圧倒的にアルトの方が売れましたが…いつからということですが、(まあ現在もそうかもしれませんが)こういった軽自動車はおおよそ10年くらいで値段がつかず廃車になることが多かったので、20年以上はここにいると思います(廃車と言うのは下取りとか売却で中古車として出回らないということです。知っている車屋さんのヤードには550ccの軽自動車で10年くらいで廃車になってその後20年位放置してある軽1BOXや軽ボンバンがあります。逆に新しめの車だとリサイクルが制度化されたためか?解体に回るそうです。軽トラに限っては、20年でも使うケースが多かったそうですが)
46,053	2020-11-01 19:50:23	/tunnel/tanne/main.html	10
新潟県は十二社の信仰が篤い印象があるのでそれと関係があるのでしょうかね？（十二夜塔
46,051	2020-11-01 10:41:47	/tunnel/tanne/main.html	10
A71アルトですかね？
46,049	2020-11-01 00:37:08	/tunnel/tanne/main.html	9
この辺りは山が海までせり出していて、それを谷根川が削って深い谷になっている。柿崎-柏崎間を行き来する場合、海岸ルートは昔は難所だっただろう。難所を迂回しようにも柏崎のシンボル米山が鎮座してるから山ルートはかなり遠回りになる。なのでこの辺に明治かそれ以前の隧道があってもおかしくないですね。
46,047	2020-10-31 20:18:32	/tunnel/tanne/main.html	10
よっきれんが苦手な藪地獄ですか！相手は明治の隧道、その先にはたして光があるのか。
46,046	2020-10-31 18:52:54	/tunnel/tanne/main.html	9
[新潟廃報]。消えてしまってかなり経ちますね。太郎丸隧道や栃窪隧道等もレポートされていたと記憶しています。新潟県の廃なものを詳細に記録されており、読みごたえのあるサイトでしたね。急に更新が停まって無くなってしまったので、ショックでしたが、その心を継いでよっきさんがレポートしてくれるとは！新潟廃報管理人さんも、嬉しく思っていらっしゃるはずてす。ワクワクします。今後に期待しています。
46,044	2020-10-31 15:54:49	/tunnel/tanne/main.html	10
続きが楽しみです！ところで碑を建立したのは「大和田講中」となってますが、「中和田講中」の間違いですよね。
46,043	2020-10-31 15:40:42	/tunnel/tanne/main.html	10
いいねぇ
46,040	2020-10-31 10:35:13	/tunnel/tanne/main.html	9
廃車体はスズキ・アルトの二代目だと思います。ストリートビューでコンクリートプラント出てますね。奥の窪地との関連は低そうな感じがします。
46,039	2020-10-31 10:11:15	/tunnel/tanne/main.html	9
里山と春の日差し　いいですねえ
46,036	2020-10-30 22:55:51	/tunnel/tanne/main.html	9
SUZUKIのアルトっぽい廃車ですね。そっくりな廃車が実家の裏庭にあったので懐かしさを感じてしまいました。
46,034	2020-10-30 20:42:08	/tunnel/tanne/main.html	10
何でこんなところに長さのある明治隧道が、というのか今回の冒険の肝でしょうか。新潟、柏崎、明治ときますと、あの清水国道の影がチラつきます。
46,033	2020-10-30 19:45:53	/tunnel/tanne/main.html	10
地元民です。だが知らんかったわ。波打ち際を攻めるのかと思っていたんだけど。
46,032	2020-10-30 18:25:18	/tunnel/tanne/main.html	9
新しい冒険が始まった。楽しみだ。それにしても、なんでこんな場所にトンネル掘ったの？
46,031	2020-10-30 18:17:33	/tunnel/tanne/main.html	7
柏崎なら全然探索の範囲内です!!ワクワク((o(^-^)o))
46,030	2020-10-30 18:01:24	/tunnel/tanne/main.html	10
母の実家じゃないか・・・お盆のお墓参りついでに寄ってみよう（激藪）
46,029	2020-10-30 17:10:36	/tunnel/tanne/main.html	7
レポ化されたということは、最低でも痕跡発見ぐらいは成果があったということですよね辿り着くまでが長そうな出だしですが、期待大！
46,028	2020-10-30 16:03:05	/tunnel/tanne/main.html	10
『新潟廃報』の更新が止まり、それこそ、廃止されてしまったので、ずっと気になってる隧道でした。楽しみです。
46,026	2020-10-30 13:14:08	/tunnel/tanne/main.html	10
10：52　《現在地》のリンク先が【Not Found】になっています
46,025	2020-10-30 13:10:46	/tunnel/tanne/main.html	10
これまた興味深い場所ですね。回を追う毎に何が出て来るのか…今回も固唾を呑んで楽しみに拝読させて頂きます。
46,024	2020-10-30 12:21:07	/tunnel/tanne/main.html	9
ピラミダル、なるほどです。良い道が残っていましたね。
38,604	2021-06-19 18:07:14	/tunnel/tanne/main5.html	10
上越市民です。いつも楽しく拝見させて頂いています。この「裏街道」について、谷根～小杉　間は車道現存、蕨野集落は解村(上輪より車道あり)を確認していますが、小杉～蕨野(大平?)～小萱　と続く道がどうなっているのか気になります。(「裏街道の現状はどうなっているのか?」)今後の探索候補についての、御一考の素となれば幸いです。
38,601	2021-06-19 09:09:19	/tunnel/tanne/main5.html	10
県内別地区に住んでおりますが、新潟県の人は昔からの山道などは今でも夏に「道刈り」と言って地元の人たちが集まって管理している場所が多くあると思います。旧道がしっかりと整備されているのはその名残だと思います。ここまで大きな道以外でも、ほんの小さな山道とかでも結構行われていますよ。現在でも山菜や熊や鳥撃ちなどで使うことが多いためですね。、
38,577	2021-06-16 21:04:35	/tunnel/tanne/main5.html	10
「思い出したのでちょっと見てきた」みたいなノリで始まったのにこんな100点満点中300点みたいなレポート出されて驚いた。　　素掘り素人施工の明治前期隧道が昭和後期まで耕運機や自転車通して使われてたのも驚きだし、高校社会部の調査が核心に触れてるのもなんだかエモい。しかし北陸道の裏街道なんていう早い時期に投資されるだけの役割もあった訳で作られた経緯も納得。
38,533	2021-06-11 01:18:05	/tunnel/tanne/main5.html	10
新澤多三治氏については、以下の書籍にも名前が載っていますね。高齢者写真名鑑https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1182380/144大正天皇の銀婚式の際、全国の高齢者に対して天杯の下賜と表彰があったようですが、大正14年時点で90歳になられていて、表彰対象だったようですね。残念ながら写真は載っていないようですが……るくす
38,512	2021-06-07 19:53:33	/tunnel/tanne/main5.html	10
俗に「出来の悪い子」ほど可愛いと言いますが、「出来の悪い隧道」がこれほど可愛がられている光景は本当に微笑ましいものがあります。家運を傾けてしまった点は気の毒でしたけれど、何十年ものあいだ大勢の人達の苦を取り除くことが出来て、新沢多三治氏も冥土で誇らしく思ってらっしゃる事でしょう。
38,498	2021-06-06 00:54:51	/tunnel/tanne/main5.html	10
地元の話題で驚きました……谷根集落は現在も鯨波地区とのトンネルによる接続が行われているのですが、まさか明治中期にすでに隧道があったとは知りませんでした。
38,488	2021-06-04 10:42:03	/tunnel/tanne/main5.html	10
廃道とか廃村が大好物なのでいつも楽しく拝見しています。今回は近所のレポとあって特別にワクワクしました(移住者なので云い伝えとか知りませんが)。北山の峠は今度ハイキングに行ってみようかな……あの辺の古道は興味深いです(トンネルはムリ)。貴重な情報を公開していただきありがとうございます🎵
38,484	2021-06-04 00:35:45	/tunnel/tanne/main5.html	10
地元のあのトンネルの古さにもびっくり。同時に、一方は昭和に新しくされてるのにこちらは残念な現状ですね。
38,482	2021-06-03 01:10:36	/tunnel/tanne/main5.html	10
完結しましたね！昔の人が努力して作ったものの、今はほとんど誰も使わないのは、勿体ない気がしてしまいます。土木工事や乗り物の技術が進歩してさらに便利になったためなので、喜ばしいことなのですけど。隧道ネコの家族にも会えて楽しいレポでした！

46,054

2020-11-01 20:18:29

ちなみに、「4WD」と書かれている車は、CC72V型アルト4WD(2代目)ですね。2代目アルトの中でも前面から後期型なので1986-1988年ころのモデルです。同時期には同型モデルでフロンテと言う5ナンバーのタイプ(当時のアルトは4ナンバーで商用車扱い)がありましたが、グリルの車名がいまいち判別できないのですが(破損などで交換された可能性もあります)少なくとも当方の持っているカタログを見る限りではTWINCAMモデルを除きフロンテの3ドアは設定されていないこと、またリアクオーターウィンドに保護棒(当時の4ナンバー登録車では必須でした)がついていることから「アルトであると」(ダジャレ…)判断できます。当時、4ナンバーの「物品税」などが安かったので圧倒的にアルトの方が売れましたが…いつからということですが、(まあ現在もそうかもしれませんが)こういった軽自動車はおおよそ10年くらいで値段がつかず廃車になることが多かったので、20年以上はここにいると思います(廃車と言うのは下取りとか売却で中古車として出回らないということです。知っている車屋さんのヤードには550ccの軽自動車で10年くらいで廃車になってその後20年位放置してある軽1BOXや軽ボンバンがあります。逆に新しめの車だとリサイクルが制度化されたためか?解体に回るそうです。軽トラに限っては、20年でも使うケースが多かったそうですが)

46,053

2020-11-01 19:50:23

/tunnel/tanne/main.html

新潟県は十二社の信仰が篤い印象があるのでそれと関係があるのでしょうかね？（十二夜塔

46,051

2020-11-01 10:41:47

/tunnel/tanne/main.html

A71アルトですかね？

46,049

2020-11-01 00:37:08

/tunnel/tanne/main.html

この辺りは山が海までせり出していて、それを谷根川が削って深い谷になっている。柿崎-柏崎間を行き来する場合、海岸ルートは昔は難所だっただろう。難所を迂回しようにも柏崎のシンボル米山が鎮座してるから山ルートはかなり遠回りになる。なのでこの辺に明治かそれ以前の隧道があってもおかしくないですね。

46,047

2020-10-31 20:18:32

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よっきれんが苦手な藪地獄ですか！相手は明治の隧道、その先にはたして光があるのか。

46,046

2020-10-31 18:52:54

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[新潟廃報]。消えてしまってかなり経ちますね。太郎丸隧道や栃窪隧道等もレポートされていたと記憶しています。新潟県の廃なものを詳細に記録されており、読みごたえのあるサイトでしたね。急に更新が停まって無くなってしまったので、ショックでしたが、その心を継いでよっきさんがレポートしてくれるとは！新潟廃報管理人さんも、嬉しく思っていらっしゃるはずてす。ワクワクします。今後に期待しています。

46,044

2020-10-31 15:54:49

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続きが楽しみです！ところで碑を建立したのは「大和田講中」となってますが、「中和田講中」の間違いですよね。

46,043

2020-10-31 15:40:42

/tunnel/tanne/main.html

いいねぇ

46,040

2020-10-31 10:35:13

/tunnel/tanne/main.html

廃車体はスズキ・アルトの二代目だと思います。ストリートビューでコンクリートプラント出てますね。奥の窪地との関連は低そうな感じがします。

46,039

2020-10-31 10:11:15

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里山と春の日差し　いいですねえ

46,036

2020-10-30 22:55:51

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SUZUKIのアルトっぽい廃車ですね。そっくりな廃車が実家の裏庭にあったので懐かしさを感じてしまいました。

46,034

2020-10-30 20:42:08

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何でこんなところに長さのある明治隧道が、というのか今回の冒険の肝でしょうか。新潟、柏崎、明治ときますと、あの清水国道の影がチラつきます。

46,033

2020-10-30 19:45:53

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地元民です。だが知らんかったわ。波打ち際を攻めるのかと思っていたんだけど。

46,032

2020-10-30 18:25:18

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新しい冒険が始まった。楽しみだ。それにしても、なんでこんな場所にトンネル掘ったの？

46,031

2020-10-30 18:17:33

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柏崎なら全然探索の範囲内です!!ワクワク((o(^-^)o))

46,030

2020-10-30 18:01:24

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母の実家じゃないか・・・お盆のお墓参りついでに寄ってみよう（激藪）

46,029

2020-10-30 17:10:36

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レポ化されたということは、最低でも痕跡発見ぐらいは成果があったということですよね辿り着くまでが長そうな出だしですが、期待大！

46,028

2020-10-30 16:03:05

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『新潟廃報』の更新が止まり、それこそ、廃止されてしまったので、ずっと気になってる隧道でした。楽しみです。

46,026

2020-10-30 13:14:08

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10：52　《現在地》のリンク先が【Not Found】になっています

46,025

2020-10-30 13:10:46

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これまた興味深い場所ですね。回を追う毎に何が出て来るのか…今回も固唾を呑んで楽しみに拝読させて頂きます。

46,024

2020-10-30 12:21:07

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ピラミダル、なるほどです。良い道が残っていましたね。

38,604

2021-06-19 18:07:14

/tunnel/tanne/main5.html

上越市民です。いつも楽しく拝見させて頂いています。この「裏街道」について、谷根～小杉　間は車道現存、蕨野集落は解村(上輪より車道あり)を確認していますが、小杉～蕨野(大平?)～小萱　と続く道がどうなっているのか気になります。(「裏街道の現状はどうなっているのか?」)今後の探索候補についての、御一考の素となれば幸いです。

38,601

2021-06-19 09:09:19

/tunnel/tanne/main5.html

県内別地区に住んでおりますが、新潟県の人は昔からの山道などは今でも夏に「道刈り」と言って地元の人たちが集まって管理している場所が多くあると思います。旧道がしっかりと整備されているのはその名残だと思います。ここまで大きな道以外でも、ほんの小さな山道とかでも結構行われていますよ。現在でも山菜や熊や鳥撃ちなどで使うことが多いためですね。、

38,577

2021-06-16 21:04:35

/tunnel/tanne/main5.html

「思い出したのでちょっと見てきた」みたいなノリで始まったのにこんな100点満点中300点みたいなレポート出されて驚いた。　　素掘り素人施工の明治前期隧道が昭和後期まで耕運機や自転車通して使われてたのも驚きだし、高校社会部の調査が核心に触れてるのもなんだかエモい。しかし北陸道の裏街道なんていう早い時期に投資されるだけの役割もあった訳で作られた経緯も納得。

38,533

2021-06-11 01:18:05

/tunnel/tanne/main5.html

新澤多三治氏については、以下の書籍にも名前が載っていますね。高齢者写真名鑑https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1182380/144大正天皇の銀婚式の際、全国の高齢者に対して天杯の下賜と表彰があったようですが、大正14年時点で90歳になられていて、表彰対象だったようですね。残念ながら写真は載っていないようですが……るくす

38,512

2021-06-07 19:53:33

/tunnel/tanne/main5.html

俗に「出来の悪い子」ほど可愛いと言いますが、「出来の悪い隧道」がこれほど可愛がられている光景は本当に微笑ましいものがあります。家運を傾けてしまった点は気の毒でしたけれど、何十年ものあいだ大勢の人達の苦を取り除くことが出来て、新沢多三治氏も冥土で誇らしく思ってらっしゃる事でしょう。

38,498

2021-06-06 00:54:51

/tunnel/tanne/main5.html

地元の話題で驚きました……谷根集落は現在も鯨波地区とのトンネルによる接続が行われているのですが、まさか明治中期にすでに隧道があったとは知りませんでした。

38,488

2021-06-04 10:42:03

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廃道とか廃村が大好物なのでいつも楽しく拝見しています。今回は近所のレポとあって特別にワクワクしました(移住者なので云い伝えとか知りませんが)。北山の峠は今度ハイキングに行ってみようかな……あの辺の古道は興味深いです(トンネルはムリ)。貴重な情報を公開していただきありがとうございます🎵

38,484

2021-06-04 00:35:45

/tunnel/tanne/main5.html

地元のあのトンネルの古さにもびっくり。同時に、一方は昭和に新しくされてるのにこちらは残念な現状ですね。

38,482

2021-06-03 01:10:36

/tunnel/tanne/main5.html

完結しましたね！昔の人が努力して作ったものの、今はほとんど誰も使わないのは、勿体ない気がしてしまいます。土木工事や乗り物の技術が進歩してさらに便利になったためなので、喜ばしいことなのですけど。隧道ネコの家族にも会えて楽しいレポでした！

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