http://yamaiga.com/tunnel/tanne/ の公開中コメント一覧

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コメント
38,4782021-06-02 12:10:08/tunnel/tanne/main5.html10
めちゃくちゃ面白かった!!!感動しました笑
38,4642021-06-01 15:57:22/tunnel/tanne/main5.html10
なんたる感動..
38,4612021-05-31 12:45:24/tunnel/tanne/main5.html10
気持ち悪い隧道から出た、心地良い話でした。
38,4572021-05-30 22:18:56/tunnel/tanne/main5.html10
え、最後の資料高校生が調べたの?ということは一次資料があるか、古老聞き取りベースなのでは?
38,4562021-05-30 19:22:14/tunnel/tanne/main5.html10
米山参拝は野田ルートがメイン、蒲原周辺(講)が多かった模様。大正の鉢崎大平が使えるようになるまで、この傾向が続いたと思われる。三階節鉄道は時刻表が存在しておらず、時間計算が出来なかった。駅客とも、その前提で動いていた。鯨波大久保隧道(単線)に鉄道監視担当ばあちゃん?が居た話がある。不動明王は密蔵院(柿崎)の本尊。(江戸期)当山派が置いたと思われる。水神様でもある。密蔵院管轄の目印としての役割なのか不明。この方面は熊野権現が女人堂として機能していたとのこと
38,4552021-05-30 12:15:18/tunnel/tanne/main5.html10
38,858様新沢姓の人はいますよ。直接の子孫かどうかは別として。
38,4532021-05-30 10:02:55/tunnel/tanne/main5.html10
探索や隧道の発見能力も素晴らしいけど、この事後調査が加わることで、価値が大幅に上がるというか、他のサイトとは次元の違うレポートに昇華していると思います。
38,4522021-05-30 09:13:06/tunnel/tanne/main5.html10
調査力 描写力 が素晴らしい!
38,4512021-05-30 05:53:57/tunnel/tanne/main5.html10
レポありがとう!感動した!新潟県民より
38,4492021-05-30 01:39:26/tunnel/tanne/main5.html10
あの急坂を牛馬が通ったのか……
38,4472021-05-30 00:21:18/tunnel/tanne/main5.html10
毎回ですが、服を一枚一枚脱がせていくように(例えが下品ですみません)、その道の正体を解き明かしていくかの様な机上調査編は、現地のレポとは違う静かなゾクゾク感があって好きです。
38,4462021-05-29 23:20:46/tunnel/tanne/main5.html10
うおおおー泣けるー
38,4452021-05-29 21:48:09/tunnel/tanne/main5.html10
頑張って掘ったのに、何だか可哀想···。長野県トヤ
38,4432021-05-29 21:30:50/tunnel/tanne/main5.html10
漫画家の新沢基栄(ハイスクール奇面組の作者)が谷根の近くの出身ですね。少数姓だし、ご縁があるのかもしれません。出身高校も県立柏崎工業高等学校で、ご年齢的にも資料をおつくりになられたころの在学かな。
38,4412021-05-29 15:09:39/tunnel/tanne/main5.html10
新沢多三治氏の子孫や本家が谷根か周辺に存続しているのかな
38,4402021-05-29 12:44:03/tunnel/tanne/main5.html10
37,827のトレーラーは、大平ーおおだいらー部落で見た記憶があります。ちなみに米山薬師堂は山頂にあります。
38,4392021-05-29 12:37:14/tunnel/tanne/main5.html10
谷根蓑の別名「ノミシミノ」は、「のめし蓑」の訛ったものでしょうね。「のめし」とは、「さぼり」とか「手抜き」の意味です。例用:あこん家のあんにゃ(あんちゃ、とも言う)は「のめしこき」だすけさ(あの家の長男は、なまけものだからな)
38,4382021-05-29 11:20:18/tunnel/tanne/main5.html10
毎回ながら見事な調査!
38,4372021-05-29 11:08:22/tunnel/tanne/main5.html10
地元民・・・といっても長岡の者ですが、この付近を通過する北陸自動車道の上で県内高速バスの運転士をしております。普段仕事で呆気なく通過する上方BS〜柿崎BSの区間ですが、現代の高速道路開通に至るまでの間にこれほどまでの深い歴史が刻まれているとは知らず、たいへん興味深く拝読させていただきました。ありがとうございました。なお当該区間は現代でも地形の険しさを物語るように、新潟〜上越間の各停留所のうち最長の区間距離であります。また、道中最も個人的にオススメの風光明媚な区間でもあります。
38,4362021-05-29 10:22:47/tunnel/tanne/main5.html10
山がの真骨頂...素晴らしい完結。昔の人は凄かったなぁ。今は政治家を筆頭に自分の利益しか考えてないのに...。願わくば,健在なときの写真を見たい。昭和後期まで生きていたのなら,1枚位はあっていいだろうね。誰か持ってないのかなぁ。実にいいレポでした。(ぜ
38,4352021-05-29 09:39:30/tunnel/tanne/main5.html10
柏崎出身なので面白かったです。これは初耳でした。
38,4342021-05-29 09:23:36/tunnel/tanne/main5.html10
帰省したら親に聞いてみます。
38,4332021-05-29 07:40:49/tunnel/tanne/main5.html10
隧道内の食い違いも、当時の事情が判ると愛らしくなる。
38,4322021-05-29 05:58:30/tunnel/tanne/main5.html10
まさか私の地元の話とは…更新and校了お疲れ様でした。知ってる地名が地元の人以外から、それも著名な人から聞くとテンション上がります!また隧道の話は全く知りませんでした。
38,4312021-05-29 05:42:36/tunnel/tanne/main5.html10
https://youtu.be/EyD5hNWMWmg谷根隧道に2015年3月に訪問された方がいるみたいで、抗口の崩れがまだ少ないですね。残念ながら動画説明欄のヤフーのブログがリンク切れでした
38,4302021-05-29 04:22:24/tunnel/tanne/main5.html10
不思議な古道と、明治新道の探索、今回も楽しく拝読しました。とても古い廃隧道なのに「地区の誇り」として語り継がれているところは胸にしみました。
38,4292021-05-29 04:09:29/tunnel/tanne/main5.html9
机上調査に歴史を、130年前の個人の息吹を感じさせられて良かったです!その集落の利便のためだけに掘られた訳でなく料金を払ってでも通りたい人の多い街道だったとは、意外な過去でした
38,4282021-05-29 01:52:07/tunnel/tanne/main5.html10
やったぜ、よっちゃん!
38,4272021-05-28 23:13:17/tunnel/tanne/main5.html10
逆川道標(さかがわのみちしるべ)  鯨波宿の集落から西へ16丁余のところにある小川逆川(さかがわ)は、青海川との村境であるばかりでなく、刈羽・頸城の郡境でもあり、寛保元年(1741)以降は白川(後には桑名)・高田両藩領の境でもあって、佐渡から江戸への金の輸送に際しては、柏崎陣屋の役人が、柏崎の町役人とともに出向いて、高田藩及び鉢崎村の役人に引き渡すのが例になっていた。  現在、その場所には「右ハかみがた道」という文字と法師の像を刻んだ道標がある。「ふるさと鯨波」より
38,4182021-05-26 14:16:07/tunnel/tanne/main5.html10
元地元民です。トルコ文化村の跡地ですね。あの辺りは平坦な土地が少なく、線路と国道を渡った山側に田畑を持つ家がかつては多かったようです。もう少し北側の集落ですが、私の親は子供の頃によく畑仕事に出掛けたという話も聞きましたし、実際沢沿いに山へ入る道はたくさんありました。あの辺りは別荘(1980年代には既に使われていないものが多かった)もあり、子供時分にはちょっと怖い場所でした。

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