| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 11,360 | 2012-12-17 23:12:59 | /tunnel/taroumaru/main4.html | 9 |
| やり直し ガンバレw | |||
| 11,359 | 2012-12-17 22:59:10 | /tunnel/taroumaru/main4.html | 10 |
| 良い展開だ! | |||
| 11,356 | 2012-12-17 20:53:10 | /tunnel/taroumaru/main4.html | 10 |
| これは激アツ…。親戚が小国に居ますが冬の小国は知らないのですが、手掘り隧道は福音だったのでしょうなあ。 | |||
| 11,355 | 2012-12-17 20:41:58 | /tunnel/taroumaru/main4.html | 9 |
| 凄いオチですね | |||
| 11,354 | 2012-12-17 20:37:50 | /tunnel/taroumaru/main4.html | 10 |
| 調査差し戻しに盛り上がった。 でも引っ掛かる事もある。「ようこそドリームNDC。」NDCって何? | |||
| 11,353 | 2012-12-17 19:46:52 | /tunnel/taroumaru/main4.html | 9 |
| 旧隧道!?:(;゛゜'ω゜'): えええええええええええええ | |||
| 11,352 | 2012-12-17 19:44:31 | /tunnel/taroumaru/main4.html | 9 |
| 昭和30年代後期の失業対策事業での山林関係だと思い出すことが。 八王子の山ん中の某ゲート閉鎖ダート林道に自転車で(自主的に)お邪魔した際、林業関係の方とバッタリ! 突破を叱られる訳でもなく、むしろその林道の成り立ちなどを(いつものように)ニコニコで教えてくださいました。 併走する沢に砂防ダムが何段も作られてるんですが、それを造るためにこの林道が造られた、と。 しかもそれは東京オリンピック(=昭和39年)後の反動での大不況における失業対策事業だった、と。 今は登山道アクセス路として役立ってる林道ですが、そもそもは林業のための道じゃなかったことに軽い衝撃を覚えました。 当地では五輪特需の時期の失対事業ということなら、この辺りは地方と東京都では景気や好不況にズレがあったんでしょうか。 あ、東京五輪特需で出稼ぎに行くひとが後をたたず、地元での仕事創出での事業とか? | |||
| 11,350 | 2012-12-17 19:09:24 | /tunnel/taroumaru/main4.html | 10 |
| なんというどんでん返し。 地元の方の情報って大事ですねー! | |||
| 11,349 | 2012-12-17 18:40:20 | /tunnel/taroumaru/main4.html | 8 |
| 現地調査って重要なんですね。 | |||
| 11,348 | 2012-12-17 18:01:51 | /tunnel/taroumaru/main4.html | 10 |
| 意外な展開w面白くなってきたw | |||
| 11,345 | 2012-12-17 10:33:14 | /tunnel/taroumaru/main4.html | 9 |
| 昭和の隋道でもあんな作りのやつあるんだ。 明治〜大正の隋道で後からコルゲートパイプ追加かと思ってた。 | |||
| 11,344 | 2012-12-17 09:14:17 | /tunnel/taroumaru/main4.html | 10 |
| おもしろくなってきましたね。やっぱり住民聞き取りは一番の方法ですね。 | |||
| 11,343 | 2012-12-17 03:53:14 | /tunnel/taroumaru/main4.html | 10 |
| お二人目の翁 あぅあがとっ ござまスタ¥−#"%$&''! | |||
| 11,341 | 2012-12-16 21:42:07 | /tunnel/taroumaru/main3.html | 10 |
| 貫通しただけで終わり? じゃないよね? 続きは? | |||
| 11,334 | 2012-12-15 20:45:48 | /tunnel/taroumaru/main3.html | 10 |
| レポートの間でAmazonでの商品の宣伝広告が有りますが、携帯からだと文字化けしてしまっていて、何がなんだか分からない状態です… 予想外とは!!とても気になります!?((o(^-^)o)) | |||
| 11,331 | 2012-12-15 18:18:47 | /tunnel/taroumaru/main3.html | 10 |
| 丑松洞門(コウモリの館)よりも、太郎丸隧道の方が入居率がいいとは(笑) | |||
| 11,318 | 2012-12-14 09:47:07 | /tunnel/taroumaru/main3.html | 10 |
| (・∀・)ジラサナイデハヤクツギ | |||
| 11,317 | 2012-12-14 09:46:14 | /tunnel/taroumaru/main3.html | 10 |
| ひょんなことからこちらを拝見させていただきましたが やばすぎるほど心わくわく踊ります! 解説もかなり入り込める内容でたまらないです! | |||
| 11,316 | 2012-12-14 00:19:17 | /tunnel/taroumaru/main3.html | 10 |
| クソ藪より泥没のほうがいいのですね。 田代隧道でもチャリが泥まみれでしたね。 「廃道を行く4」買いました!! | |||
| 11,315 | 2012-12-13 23:37:36 | /tunnel/taroumaru/main3.html | 9 |
| 複雑な内面を持つ隋道ですね・・ | |||
| 11,313 | 2012-12-13 22:31:09 | /tunnel/taroumaru/main3.html | 10 |
| 久々に凄いの見せて頂きました!! 流石ですね!! | |||
| 11,311 | 2012-12-13 19:46:33 | /tunnel/taroumaru/main3.html | 5 |
| 以前もどこかの記事で[鉄筋]と[鉄骨]を混同してた事がありましたね そういうのなんか気になるわー | |||
| 11,309 | 2012-12-13 12:19:47 | /tunnel/taroumaru/main3.html | 9 |
| 道の真ん中に木柱って邪魔すぎるだろ | |||
| 11,308 | 2012-12-13 12:19:44 | /tunnel/taroumaru/main3.html | 10 |
| 隧道の形状の変化を堪能 | |||
| 11,306 | 2012-12-13 11:58:16 | /tunnel/taroumaru/main3.html | 10 |
| 廃道をゆく 4、買いましたヨ。誰が執筆したかわかるようになりましたね。地図が小さいぃぃぃ〜 | |||
| 11,305 | 2012-12-13 11:07:02 | /tunnel/taroumaru/main3.html | 10 |
| あの隙間で自転車ごと入っちゃうんですねー すごいですねー | |||
| 11,304 | 2012-12-13 07:06:52 | /tunnel/taroumaru/main3.html | 10 |
| このトンネルの改変経歴知りたいですね。次回で公表されるのかな? | |||
| 11,303 | 2012-12-13 06:20:41 | /tunnel/taroumaru/main3.html | 10 |
| 珍しい構造の隧道、満喫させていただきました。 途中から、支保構造物と支保工、ごっちゃになってませんか?読み手の混乱かもしれませんが。 | |||
| 11,302 | 2012-12-13 02:50:12 | /tunnel/taroumaru/main3.html | 10 |
| 人力で土砂を退かして、水抜きしたいですな。 | |||
| 11,301 | 2012-12-12 21:45:31 | /tunnel/taroumaru/main2.html | 10 |
| まさか私の地元まで来られるとは・・・! おもしろいです! | |||
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